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成都小米汽车事故后起火的事情又是上了热搜，我看到很多人在说，是因为车主自身原因导致的事故，和车本身没有太大关系，不应该把这事情怪到小米的头上。这让我想到了去年4月份问界M7在运城发生的那次事故，事情出来以后，网上大量讨伐、指责华为的帖子如蜂拥般的出来，尽管当时问界官方发布了详细的事故原因，仍然没有能堵住那些人的嘴。在我看来，所有汽车的驾驶人员，都应该为自己的安全负责，而汽车厂商也要更注重车辆本身的质量。这起事故目前还在调查中，具体原因等官方的结果吧！

传小米汽车再出事故！现场施救者：车门打不开救援失败10月13日，有网友爆料称，疑似一辆小米SU7Ultra在成都天府大道超速行驶，撞上中央绿化带后起火。从流出的现场视频来看，车辆在发生碰撞后迅速起火燃烧，多名路人开展施救，但因车门无法打开，未能成功施救。截至目前，小米汽车还未对此事件做出任何回应。成都天府大道小米自燃​小米汽车成都天府大道小米自燃​（原创/欢欢）

10月9日，理想汽车创始人前往深圳，拜访华为CEO任正非，促共赢，反内卷拜访任正非的人真的是超级的多，特别是车企，这两年主动上门寻求合作的越来越多了，但是机会对于企业来说是不同的，有的企业没有把握住，导致了广东没有成为全国第一的汽车产销大省。有的企业把握住了机会，使重庆的汽车产量再上一个新台阶。还有的省份拿到了两个合作的名额，更是一飞冲天，成为了全国汽车产量最高的省份。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

李想去拜访任正非了，这已经是今年第五位造车企业家去拜访任总了，说明什么？说明华为虽然不造车，但是在汽车圈的地位已经是霸主地位了，因为未来汽车的灵魂是智能驾驶，是软件生态，是芯片，而不是发动机了，所以大家心里明白谁才是未来的合作伙伴。任正非华为进军汽车界华为车企关系华为进军汽车界

消费10年后发现了拼多多的秘密我不知道大家怎么样网购，反正我现在在其他平台刷到优惠促销，第一个反应就是打开一直在用的平台看看有没有低过它的促销价格，基本上都是比它高一点的，很少会比它低，所以我现在买东西基本上不对比其他平台，新品发布后等几个月直接买[大笑]​​​

美国慌了？苹果CEO库克抛出惊人言论，振聋发聩！他说：“我们死守中国制造，不是因为中国工厂‘廉价’，是因为没人能替代！在美国凑不齐的精密制造工程师，中国一个省能填满几个足球场！”库克一语道破真相：美国卡不住的中国供应链，藏在“工程师红利”里，苹果CEO库克的一番话，像针一样扎破了美国对华科技围堵的幻象。这番话哪是夸中国，分明是戳穿了美国的尴尬。折腾了数年的“脱钩断链”，终究败给了中国制造业的硬实力。全球八成苹果产品靠中原、珠三角的工厂支撑，从iPhone的玻璃面板到芯片封装，每一个精密环节都离不开这片土地。美国政客总喊着“供应链回迁”，可真能做到吗？中国制造业早不是“廉价代工”的老印象了。郑州富士康作为iPhone全球最大产地，2024年为备战新机一口气招了5万工人，这些工人可不是只会拧螺丝的流水线操作工。他们得精通电路焊接、模具调试，甚至能快速排查柔性屏安装的微米级误差，一人能顶好几个人用。这种“技能密度”可不是随便找个国家就能复制的，库克口中的“无可替代”，恰恰指的就是这种藏在产业链深处的人才优势。美国这几年的操作堪称“搬起石头砸自己的脚”。芯片禁令层层加码，关税大棒抡得飞起，满以为能卡住中国脖子，结果苹果这类跨国企业最先叫苦。有供应链高管算过一笔账，若把iPhone生产线迁回美国，光工程师缺口就达20万。即便花三倍薪水挖人，至少得5年才能凑齐成熟团队。更别提中国拥有联合国产业分类中全部工业门类，从上游的稀土加工到下游的物流配送，全链条像齿轮般咬合紧密，这种生态优势，美国就算砸钱也建不起来。中国制造业的底气，说到底是人才堆出来的。教育部启动的“卓越工程师教育培养计划”早已见效，如今中国每年走出的科学、技术、工程、数学专业毕业生超500万，研发人员总量稳居世界第一。这种“工程师红利”可不是凭空来的，而是十几年教育积累与产业实践磨合的结果。曾在苹果负责CPU实施的王寰宇，2025年初毅然回国任教于华中科技大学集成电路学院，带着海外经验培养新人，这样的海归专家还有成千上万，他们成了中国科技升级的“新鲜血液”。人才回流的背后，是中国创新环境的吸引力。2024年中国全社会研发经费投入超3.6万亿元，2025年全球创新指数排名首次跃升至第10位，百强创新集群数量全球第一。这样的创新沃土，让人才有用武之地。就像李柘远，2008年拒绝清华保送远赴耶鲁，毕业后在高盛任职，哈佛深造后又登上福布斯榜单，拿着百万年薪却选择回国。他说“根在中国”，于是创办LEO平台，请来全球名校学霸分享经验，用高效实用的方法帮中国学生成长。这种“把方法带回家”的人才，正是中国从“世界工厂”迈向“世界脑厂”的关键力量。美国总想着用行政手段切割供应链，却忘了制造业的核心是“人”。某苹果代工厂曾尝试在印度设厂，结果首批iPhone就因焊接精度不达标报废数千台，工人连基本的静电防护规范都做不好。反观中国工厂，能在新机发布前30天完成产线调试、人员培训，这种效率背后是千万名熟练工程师的支撑。有数据显示，中国工程师的培养成本仅为欧美国家的1/3，而技术转化效率却高出2倍，这样的“性价比”，根本不是“廉价”二字能概括的。更讽刺的是，美国的围堵反而成了中国创新的“催化剂”。芯片禁令倒逼国产光刻机突破，关税压力催生出更高效的物流网络，就连苹果也悄悄加大在华研发投入，2024年在上海建立的芯片设计中心，吸纳了上千名本土工程师。这哪是“脱钩”，分明是“越卡越紧”的合作——中国需要市场验证技术，苹果需要人才支撑创新，这种双赢的格局，岂是政客的口号能打破的？库克的话其实是给美国提了个醒：供应链不是积木，想拆就能拆；人才不是商品，想买就能买。中国制造业的优势，早已从规模红利转向人才红利，从成本优势升级为技术优势。那些喊着“中国威胁论”的美国政客，该好好看看郑州工厂里深夜亮着的灯，看看实验室里专注研发的年轻工程师，看看那些放弃海外高薪回国的人才。中国从不是靠“低价”留住世界，而是靠“实力”赢得信任。库克的直言不讳，不过是说出了全球企业的心声：在精密制造领域，中国早已是无可替代的伙伴。美国与其在“围堵”的死胡同里打转，不如学学如何尊重市场规律、善待人才。毕竟，真正的竞争力从来不是靠禁令堆出来的，而是靠无数双握笔、拧扳手的手，一点点干出来的。

苹果CEO库克抛出惊人言论，振聋发聩！他说：“我们死守中国制造，不是因为中国工厂‘廉价’，是因为没人能替代！在美国凑不齐的精密制造工程师，中国一个省能填满几个足球场！”这话要是搁十年前，说不定还有人觉得是商业客套，可现在谁都清楚，库克敢这么说，是拿着苹果二十多年在华“踩坑又破局”的账本说话的。去年苹果要推一款带微型传感器的新耳机，那传感器的安装精度得控制在0.02毫米以内，相当于头发丝的三分之一，光调试设备就得靠懂机械、懂编程还得懂材料的工程师盯着。当时苹果先在美国加州找团队，翻遍了当地的工程师协会，凑了20多个人，结果调试了半个月，合格率才到60%。没办法，只能联系中国长三角的合作方，对方一周内就拉来了120个工程师，里头有从汽车精密制造转过来的，有专门研究微型装配的，甚至还有懂光学检测的，凑在一起三天就把合格率提到了98%。后来才知道，光江苏一个省，登记在册的精密制造工程师就有5万多，真要找，填满两三个足球场都不成问题。别以为这些工程师只是“人多”，苹果跟中国打交道这么多年，最清楚这群人的“不可替代性”在哪。早几年做AppleWatch的陶瓷表壳，那玩意儿得在特定温度下烧结，还得保证表面没有一丝划痕，当时全球没几家能做。苹果找了广东一家工厂，工程师们盯着窑炉看了整整一个月，愣是把温度曲线调成了“阶梯式”，还自己改了模具的排气孔，最后不仅做出了合格的表壳，还把生产周期从20天缩到了12天。库克说“不是因为廉价”，更是戳破了很多人的老偏见。现在中国资深精密制造工程师的薪资，早比十年前涨了三倍多，跟美国同岗位比也就差两成，但苹果算过一笔账：中国工程师不仅能搞定调试、优化流程，还能跟着工厂一起改设备。之前郑州工厂为了提高iPhone摄像头的组装效率，工程师们自己给机械臂加了个“视觉定位”模块，不用依赖进口配件，成本降了15%，效率还提了20%。要是换在其他地方，光等海外工程师出方案就得俩月，更别说自己动手改设备了。苹果这二十多年在华，早把“供应链”做成了“共创链”。从早期iPod的金属外壳，到现在VisionPro的视网膜屏幕，每一代产品的制造难题，几乎都是中国工程师跟着苹果一起啃下来的。就像VisionPro的眼动追踪组件，里面有个比指甲盖还小的芯片，得贴在曲面镜片上，美国团队试了好几次都贴不牢，最后是深圳的工程师想出用“低温激光焊接”的办法，既没损伤镜片，还保证了稳定性。这种默契可不是靠“挖人”就能复制的。去年苹果想在东南亚找替代工厂，结果发现当地连能看懂苹果精密装配图纸的工程师都少，更别说解决突发问题。说白了，美国凑不齐的不只是工程师数量，更是那种“懂制造、能动手、还跟产业绑在一起”的底气；而中国一个省能凑出来的，也不只是人，是二十多年跟着苹果一起磨出来的技术敏感度和解决问题的速度。所以库克说“没人能替代”，根本不是夸张——苹果试过在美国凑团队，试过在东南亚建工厂，最后发现只有中国，能在一周内拉来上百个懂精密制造的工程师，能在三天内解决传感器调试的难题，能跟着苹果一起从0到1啃下陶瓷表壳、眼动追踪组件的制造难关。这种二十多年攒下来的“工程师红利+产业默契”，才是苹果死守中国制造的真正原因，跟“廉价”半毛钱关系都没有。参考资料：中国网《库克称：苹果死守中国绝不是因为廉价》

小米汽车坠海，不知道是驾驶原因还是汽车原因。但从视频里看，在坠海前汽车刹车灯明显踩亮了，但却还是没有停下来。从视频里看，汽车是一点点的骑着障碍物掉下去的，而不是速度过快因惯性冲下去的，不知道是不是因为司机有他不当操作，导致汽车发生没能成功停下。

小米汽车坠海了，速度不快，刹车踩了，还是掉下去了，车主当场就没了。再看看雷军说过的话：“车好看是第一位的”“造车最难的是轮毂”“我们车漆的成本是很高的”“防晒比特斯拉好”“座椅调节比迈巴赫还多一度”。。。出了事不道歉，起诉车主，埋怨是网络暴力，这种不负责任的造车，危害公共安全，草菅人命。小米

什么？小米汽车又出事？坠海？10月9号凌晨，福建福州平潭县发生一辆车坠海事故。一辆小米SU7开到码头，并且直勾勾的开进了海里，令人遗憾的是驾驶员没有了生命体征。看到这里，结合最近小米在互联网上的口碑，很多人又要对小米口诛笔伐了，有说不要被营销冲昏头脑的，有说愿天堂没有小米SU7的，还有阴阳怪气说没有“笋尖刹停”的，劝这帮人积点口德吧，不信谣不传谣。这件事换了什么车结果都一样，码头岸边10-20厘米的水泥边边，车主误踩油门，导致小米SU7冲上水泥边，当反应过来再踩刹车时，车辆已经托底悬空，重心已经偏向海面，悲剧难以避免。很多人会吐槽，小米汽车的事故为啥这么多，两个原因：1，小米汽车热度太高，一旦有点情况，媒体就疯狂报道，和当年特斯拉一样。2，小米车主大多数都是人生第一次买车，没有足够的驾驶经验，动力又强，事故率相对会高。所以与其在这里阴阳小米，还不如给自己的车买个破窗器。

这是对小米汽车犯罪吧？到底是谁如此痛恨小米汽车？​​​

看到福建小米SU7事故的新闻，发现一个现象：只要是小米汽车出事，标题必带“小米”二字，而其他品牌事故往往只写“一辆车”。这背后其实是流量逻辑在驱动——小米二个字自带热度，负面新闻更是流量密码。回想特斯拉前几年的处境何其相似，几乎每周都上热搜，如今关注度降温，相关负面自然也少了。建议大家理性看待：1️⃣任何品牌都可能发生事故，关键看是偶发个案还是系统缺陷2️⃣在调查结果出炉前，不必过早下定论3️⃣关注智能汽车安全技术发展比追逐个案更有价值期待官方调查结果，也希望行业能更关注安全技术本身，而非流量博弈。福建一小米SU7凌晨坠海小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡为什么小米汽车事故更容易上热搜

小米SU7车主凌晨坠海不幸死亡，还是那个问题，只要是小米汽车出问题，就会被指名道姓。旁观者不管三七二十一，上来就是带节奏，把全部问题归于车企身上。有人猜是疲劳驾驶，有人说可能是注意力没集中，还有人说是酒驾。但这些说到底都是猜测，没有实据。况且现在事故原因的官方通报都没有，在这瞎猜有什么用，所以还是那句话，不明真相不瞎评，先等相关部门的正式通报吧。

就在刚刚大疆无人机扔出王炸消息​10月8日，大疆官方网店突然挂出Pocket3降价预告，10月9日到14日期间，标准版从3499元直降700块，2799元就能拿下；全能套装更狠，直接砍掉900元，3599元到手。这波操作刚放出，数码圈瞬间炸锅，毕竟谁都没想到双11还没到，大疆先扔出王炸。打开数码论坛一看，满屏都是讨论这事儿的。有人截着官方降价页面截图激动发帖，说“蹲了三个月就等降价，居然比双11还早来一步”；也有人带着点委屈晒订单，9月底刚花3499买的标准版，才用了不到十天就亏了700，评论区里还有人跟帖“同款血亏选手，已经找客服问能不能补差价了”。这种又惊喜又扎心的矛盾感，估计只有数码爱好者能懂——一方面觉得这价格确实香，一方面又替刚买的人捏把汗。不过细想一下，大疆这步棋其实挺精明的。往年大家都等着双11凑满减、抢红包，各大品牌挤在那几天混战，用户反而容易挑花眼。现在提前半个多月降价，等于直接把“想买手持云台相机”的用户先圈过来。毕竟2799的Pocket3，对比同价位的其他设备，不管是防抖效果还是画质表现，都还是有明显优势的，尤其是出门旅行想拍vlog的人，这个价格几乎没什么好犹豫的。但也别光顾着看价格便宜，得琢磨琢磨这降价背后的小信号。大疆的Pocket系列更新节奏一直比较稳，上一代Pocket2到Pocket3间隔了两年多，现在Pocket3突然大降价，会不会是在为后续的新品铺路？要是真有Pocket4在筹备，那现在入手Pocket3的人，就得接受“买完可能不久就出新款”的情况；但如果对设备没那么高的更新需求，只是日常记录生活、拍点旅行素材，那现在这个价格入手，其实性价比已经拉满了。这波降价还可能带动整个手持云台相机市场的节奏。之前其他品牌比如GoPro、小米，还在等着双11搞活动，现在大疆先把价格压到这个程度，这些品牌大概率得跟着调整策略，要么也提前降价，要么在赠品上多下功夫。最终受益的还是消费者，不管选哪个品牌，都能拿到更划算的价格。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

警惕，暗网交易正在走向前台！我们每天的衣食住行、社交娱乐、工作学习，通过手机与线上生态链接生产着大量个人数据，这些数据在如今的AI时代成为了人工智能进化的最重要养分。人工智能社会对海量个人数据的聚合在提高整个社会运行效率的同时，也带来了一些新的问题。就像一枚硬币，有正面，也有反面。一些黑客组织，犯罪团伙，通过非法的技术手段，对各种商业数据中心，企事业单位、科研院所的数据库，甚至是政府的数据中心进行技术攻击，非法窃取了大量商业数据用于黑市交易，从事各类违法活动。这其中还不乏一些域外国家和地区的军方专业网军部队。国家互联网应急中心（CNCERT）监测发现，美国情报机构近年来，将网络攻击窃密的重点目标瞄准我国军工类的科研院所、高校及企业，试图窃取我军事领域相关的科研数据或设计、研发、制造等环节的核心生产数据等敏感信息，严重威胁我国国家安全。有统计显示，仅2024年境外国家级APT组织对我重要单位的网络攻击事件就超过600起，其中国防军工领域是受攻击的首要目标。尤其是以美国情报机构为背景的黑客组织依托成建制的网络攻击团队、凭借制式化的攻击装备库、强大的漏洞分析挖掘能力，对我国关键信息基础设施、重要信息系统、关键人员等进行攻击渗透，对我国网络安全构成严重威胁。今年，哈尔滨第九届亚冬会期间，各大比赛的赛事信息系统以及黑龙江省域内的关键信息基础设施都遭到了大量的境外网络攻击。经过国家计算机病毒应急处理中心和360集团等网络安全机构的技术专家迅速排查溯源，揪出的幕后黑手竟是美国国家安全局（NSA），并且首次锁定了发起攻击的个人，成功追查到美国国安局的三名特工和两所美国高校。6月份，广州警方对台湾省从事网络攻击活动的20名首要犯罪嫌疑人进行了公开通缉，通缉信息细致到这些人所属的“咨通电军”部队，以及个人的台湾省省份证号，可见台湾省作为美国情报活动的桥头堡，参与了大量针对中国大陆的网络攻击活动。与军工科研院所、高校和重点企事业单位相对严密的保护措施相比，部分具备数据收集能力的民营企业和众多中小型互联网公司成为了数据窃密甚至是服务器被频繁拖库的重灾区。这些来自各个维度的场景数据，最终也成为了国际黑市针对个人开盒、电信诈骗、跟踪调查等非法活动的主要交易筹码。比如，最近有一位山东的女网友在知名网店平台，花了12800元就轻松买到了男朋友5年内的开房记录（含同住人），查验经常出差的男朋友是否有出轨行为。在当面对峙时，把做程序员的男朋友惊出一身冷汗。如今，这些曾活跃在暗网的个人隐私数据交易居然堂而皇之的通过电商平台走向了公开的大众市场，这是一个非常恶劣的兆头。除了开房记录外，还有各种个人隐私数据套餐，比如“查户籍+名字”仅150元，带婚姻记录350元，快递外卖收货地址780元，银行流水6800元，还有什么“一生行踪大礼包”包括10年开房记录、所有社交媒体的注册信息以及手机实时的定位权限等。大量公民的个人隐私数据就这样成为了可公开出售的商品，并且开始在各大电商平台以相对隐蔽的方式公然流通。如果这条活跃在暗网的灰色犯罪产业链获取了半公开化的销售渠道，并实现大规模的营收，将助长各类黑客和网络窃密犯罪团伙的攻击行为，攻击力度，攻击频次。非法拖库获取的海量个人隐私数据一旦有了更广泛的商业变现途径，形成了更高的产值，对于我国数据安全、社会伦理与秩序的危害性都将是深远的。由于黑客数据攻击多为跨境作案，技术手段高超，有部分国家的军方专业队伍参与其中，想从源头上遏制这些攻击行为是非常困难的。因此，在我国境内加大力度打击倒卖、销售个人隐私数据的利益链条，揪出参与个人隐私数据倒卖的“内鬼”，不断提升重点数据机构，以及大量商业数据中心的防护水平，加大对涉及公民个人隐私数据侵权案件的处罚力度，建立起一道保护个人隐私数据安全的动态机制，才能更有效地遏制各类数据黑产的犯罪行为。

为啥京东自营会比天猫贵这么多？京东自营会比天猫贵一些，我是可以接受的。因为京东是自营进自己的仓储，物流也快，基本上第二天可以到。可是最近发现一款产品，京东自营的到手价（含运费）比天猫贵得有点离谱了！我想买一款充电线，同一品牌，同一型号，同一长度，都是品牌店铺。天猫的到手价格是33.8元京东自营的到手价格是55.9元足足贵了22.1元！如果天猫的价格是成本价格的话，京东自营的毛利率约为39.5%。[吐舌头眯眼睛笑]但是天猫品牌的店铺肯定不会用成本售卖吧？京东自营的毛利率太高了吧！

盒马是阿里系的高德是阿里系的优酷是阿里系的如图所示:阿里巴巴业务总览！发现一张阿里巴巴的业务图，真是开了眼！原来我们平时用的这么多服务，背后都是阿里系的！以前阿里只是个电商公司，但到现在发展已经把触角伸到我们生活的方方面面了！比如购物类的淘宝和天猫，外卖有饿了么、超市有盒马、导航有高德、物流有菜鸟、追剧有优酷、还有我们常用的支付系统，等等全在它的业务里，不过大多数都是收购的，不愧是我国互联网大厂！但作为普通用户，确实挺方便，一个账号能打通好多应用！不过想想看，数据、习惯都被一个巨头掌握，也挺让人反思的！

2025年：互联网大厂，科技梯队排名第一梯队：是腾讯、阿里巴巴、字节跳动。腾讯有微信和游戏两大王牌流量，还有腾讯金融、视频号等生态系统，护城河高。字节跳动有今日头条和抖音两大流量入口。但是现在已经日活在顶峰了很难突破。未来就看豆包等科技智能体。阿里巴巴拥有淘宝流量平台，叠加阿里云的战略发展，未来可期。第二梯队是拼多多、京东、美团外卖、华为、蚂蚁集团。华为因为没有上市，但依然撼动不了它科技一哥宝座。蚂蚁集团在支付宝的流量下，衍生出多种生活生态，是全域的流量平台。拼多多努力把产品做的低价，京东当下发展乏力，京东云京东金融发展滞后。第三梯队是网易、比亚迪、快手、百度、小米。这里面比亚迪和小米最有想象力。比亚迪在整车和电池板块，俨然霸主一枚。小米在手机和汽车共振下，也在开辟新的一番天地。第四、五梯队是理想、蔚来、大疆、商汤、小鹏、小红书、哔哩哔哩、旷视科技、得物。这里面蔚来亏损在扩大，小鹏也还在挣扎，小红书流量陷入困境。真的是一个有一个的难。

就在刚刚，马斯克又出大招了！10月8日，马斯克在社交平台宣布，xAI即将完成一轮高达200亿美元的融资，英伟达作为核心合作方，直接投资20亿美元。马斯克这轮融资有多牛逼？看融资目的地：这笔钱将用来建孟菲斯的“Colossus2”数据中心，这个数据中心的目标是建立全球第一个吉瓦级算力基地。马斯克这轮融资的操作方式也很巧妙：具体是通过SPV公司（特殊目的载体）来融资。这样一来，英伟达锁定了未来十年的GPU销售，而xAI则避免了巨额的债务。马斯克这轮融资估值也很高：此轮融资后，xAI的估值将达到1700-2000亿美元，而马斯克个人持股超过50%（注：个人直接持股），马斯克个人财富又要大幅提升。马斯克这轮融资最重要的是释放了什么信号？这轮融资将给OpenAI和谷歌DeepMind等公司带来巨大压力，甚至有可能改变AI行业的格局。从数据来看，200亿美元的融资规模堪称巨大。在全球AI领域的融资案例中，这样的金额能排到前列。据相关统计，多数AI企业一轮融资能达到几十亿美元就已算非常成功，马斯克这次的200亿无疑是“巨无霸”级别。“Colossus2”数据中心若真能建成全球第一个吉瓦级算力基地，那将是一个创举。目前全球算力领先的数据中心与吉瓦级还有一定差距，一旦建成，xAI在数据处理和模型训练上会拥有极大优势。虽说“戏法人人会变，各有巧妙不同”，通过SPV公司融资，这种方式在商业运作中并不罕见，但能让英伟达和xAI实现双赢的情况并不多。英伟达未来十年的GPU销售有了保障，意味着其在AI硬件市场的份额将进一步稳固，而xAI也规避了债务风险，轻装上阵。要说xAI这估值是真敢给，1700-2000亿美元在AI初创企业里是高得少见。目前市场上能达到这个估值的AI企业屈指可数，马斯克个人持股超50%，这让他在公司决策上有绝对话语权。马斯克这波操作也太秀了[赞][赞]！200亿融资、吉瓦级算力中心全安排，还让xAI估值飙到近2000亿，你觉得他能改写AI格局不？各位读者你们有什么看法？欢迎大家评论区讨论

微信刚创立时，是这样邀请新用户的[思考]​​​

华为假期这么轻松的吗？余承东假期里抖音、WB等平台竟然都不发内容了，和隔壁的雷军相比，余承东这是真的休假了吗？我看了一下最近比较活跃的何刚和靳玉志的账号，这几天里也就发了一条内容！余承东

雷总的口碑真的要跌入谷底了，现在账号评论区，各种难听的话随处可见，这种营销策略用多了也会适得其反。二百公里瞬间刹停，三十万小时的手机测试，还是16.8亿驾驶模式，两千二百兆帕的超强钢，现在我没有反应过来，把我们当成三岁小孩儿。可问题是这些东西明明几个月前就已经出现了，为什么直到今天才被网友们发出来，轻产品重营销，要知道就是去年su7刚上市的时候，就创下了一大堆汽车工业的奇迹。千亿老总亲自下场给车主开门交付新车，更是彻底把雷军推上了巅峰，但随着su7那个挖孔机盖设计的信任危机之后，小米汽车的风平突然间就出现了两极反转。之后网友越扒越深，海报宣传右下角有小字，慢慢的那个打着性价比产品，把那些原本附带的物件也赋予价值，乍的一听还以为占便宜。

互联网黑话你可以不说，但是你必须得懂有人讨厌互联网黑话，觉得把一些很直白的一个词语或者一句话能够说明白的，非要用一些复杂的语言去描述，没有听过的人就会觉得高大上，属于一种很装的行为。有的人就很喜欢互联网黑话，觉得这是区别于普通人的象征，只有高端互联网人士才懂。一般人说根本原因，互联网非要说底层逻辑，一般人说全部投入，互联网黑话是ALLIN，定向某类人群，互联网黑话说垂直领域等等还有很多，更多的人对于互联网黑话是嘲讽，对于我来说，我觉得挺着挺上档次的，我觉得逼格也比较高。朋友们，你们喜欢互联网黑话吗？

1999年，马云的一张旧名片。好有年代感哟！还有一串手写电话。不知道出自谁之手？右上角是阿里巴巴的网址。下面是马云的电话、传真、email、地址及邮编。彼时，马云结束北漂，回到杭州，在湖畔花园召开十八罗汉会议，凑足50万，创办了阿里巴巴。当时马云定下了3个远大目标：建立一家生存102年的公司，建立一家为中国中小企业服务的电子商务公司，建立世界上最大的电子商务公司，进入全球网络前十位。当时，许多人还以为阿里巴巴是个骗子公司，从没想它会异军突起，发展迅猛，冲上云霄。2003年，马云创立了淘宝网，成为国内最大的电商平台之一。2004年，马云为了解决在线交易的信任问题，又推出了第三方支付平台——支付宝。如今，20多年的时间，马云的目标实现了。2023年时，从营收角度方面看，阿里巴巴就超过竞争了对手亚马逊，成了全球最大的电子商务公司。这张阿里巴巴的旧名片，在26年的历史风雨里已经泛黄了，但它见证了梦想的力量和奇迹！所以，梦想一定要有，不要嘲笑它异想天开，万一它真的实现了呢？

APP渗透率前二十名，腾讯有4个，阿里巴巴多达6个，前五更是多达3个无论是社交还是购物或者游戏等等场景，只要渗透率越高，说明APP的流量就越大，流量大了APP的活跃度才越大，能够赚钱的方式才能更多。腾讯下面的微信毫无疑问是渗透率最高的APP，达到了99%，腾讯的QQAPP渗透率也达到了63%，排名第十。阿里巴巴最近用淘宝的流量盘活了外卖，淘宝闪购的外卖订单已经超过了美团，淘宝作为渗透率排名第三的APP，让大家见证了流量的力量，另外排名第四的支付宝，排名第五的高德地图都是阿里巴巴的。阿里巴巴应该重新感受到了流量的强大，交叉销售可以在它的各个APP之间进行，渗透率前二十里面，阿里巴巴还有闲鱼，微博和优酷，总共6个，相信阿里巴巴重新夺回互联网第一的宝座指日可待。朋友们，你们觉得阿里巴巴能够超越腾讯重新夺回第一吗？

大厂梯队，百度彻底掉队了，曾经的BAT变成了TAZ

1995年，周鸿祎毕业后加入北京方正公司，雷军已是金山公司总经理。两人通过彼此妻子都在方正集团工作的关系，在一次饭局中结识，成为了好朋友。周鸿祎生于1970年河南驻马店，祖籍湖北，早年随家人移居河南郑州，就读郑州九中。青少年阶段，他就对电子设备上手快，常拆解收音机和电视机，组装简单电路。高中后考入西安交通大学电信学院计算机系，1992年本科毕业，因成绩突出保送管理学院系统工程系读研。大学期间，他花时间钻研技术书籍，编写小型程序，在实验室测试代码。参与校园项目，组队开发软件，还在挑战杯科技竞赛拿下二等奖。他跟同学合作防病毒卡，采购零件焊接电路板，推销给企业赚了些钱，但公司资金链断裂，处理退货后关闭。这让他看到创业的实际难题。1995年硕士毕业，他带简历北上，进方正集团做程序员，每天敲代码编写字体软件。雷军生于1969年湖北仙桃，父亲是教师，家庭注重教育。小时候数学好，用纸笔算复杂题。1987年考入武汉大学计算机系，迅速投入编程，在机房操作大型计算机，优化算法。与朋友建黄玫瑰工作室，租小屋装电脑，开发BITLOK加密软件，负责核心代码编写，在程序员圈传播开来。他著有《深入DOS编程》和《深入Windows编程》，整理笔记堆满草稿，逐页校对。1990年毕业后，在武汉电子一条街推销电脑配件，接触市场。1991年去北京，同年底遇金山创始人求伯君，在咖啡馆演示程序。1992年入职金山，从底层工程师升起，1994年成总经理，主持会议分配任务，监督WPS开发。1995年秋，周鸿祎妻子胡欢和雷军妻子张彤同在方正集团任职，办公室相邻，平日交换文件讨论项目。这层联系延伸，她们茶水间聊丈夫技术背景，决定组聚餐。胡欢联系雷军夫妇，张彤预约座位。饭局在北京街边餐馆，四人抵达，周鸿祎脱外套挂椅背，雷军擦眼镜。胡欢拉椅坐下，张彤翻菜单点红烧肉和蔬菜汤。周鸿祎夹菜入口，问雷军金山开发流程。雷军放茶杯，补充点单，讲团队优化代码。周鸿祎点头，用手势比大学硬件问题，雷军分享加密步骤。他们交替发言，从技术转互联网机遇，周鸿祎敲桌面强调中文输入，雷军笔在纸巾草绘市场图。胡欢张彤插话递水，四人边吃边聊。结束时，周鸿祎结账，雷军握手道别，四人出门沿街分手。此后，两人电话联系，交换编程经验，建立交往。周鸿祎和雷军早期关系融洽，两人同为湖北人，雷军起步早，周鸿祎视其为前辈。雷军常开车找周鸿祎及其他朋友，聊未来可能，如卖水卖盒饭。周鸿祎几次分享想法，却被雷军泼冷水，说某些软件无意义。这让周鸿祎察觉雷军性格中难接近一面，但仍保持朋友联系。两人卖公司时互请喝酒庆祝，周鸿祎卖3721给雅虎，雷军卖卓越网给亚马逊。早期周鸿祎仰慕雷军，开捷达时周鸿祎挤公交。关系淡化但未断，两人讨论技术，雷军给周鸿祎建议，周鸿祎分享大学经历。1998年，周鸿祎离方正创3721，提供中文上网服务，租中关村办公室，团队开发汉字输入访问网站，安装量上升。2003年，以1.2亿美元卖雅虎，签协议后任雅虎中国总经理，管运营。雷军1998年升金山CEO，董事会推动WPS升级，团队改界面代码，对抗微软份额。2004年，卓越网7500万美元卖亚马逊，出席仪式确认资金。2006年，周鸿祎推360安全卫士，免费模式，用户点击安装扫描病毒，积累快，但冲击金山付费杀毒，雷军查报告见数据下滑。2008年，360高管傅盛离职创可牛影像，周鸿祎电话劝雷军别投，雷军仍支持，两人通话后关系恶化。傅盛投靠雷军，合并金山网络成猎豹移动上市，两人成对手。此前雷军投资前360员工，周鸿祎投前金山员工，但傅盛事成导火索。两人商业会议回避接触。2010年，雷军创小米，发布首批手机，站台演示功能，强调性价比，几年占市场份额。2012年，360特供机和小米争，周鸿祎微博质疑小米暴利估值，雷军回击，两人互发数十条微博，延伸人身攻击。周鸿祎称搅局者，市场乱好，引发参数讨论，小米利润返修浮出。周鸿祎说大战帮行业透明，雷军称周先骂才反击。粉丝威胁周鸿祎，他说可用法律。周鸿祎约谈，雷军拒，建议法院见。2015年，周鸿祎与酷派合推奇酷手机，监督组装，但销售差，产品停产。2015年乌镇大会，周鸿祎晒与雷军早餐合影，讨论英文演讲。雷军曾因英文神曲成网红，周鸿祎调侃。大会雷军“怒视”周鸿祎睡照流传，周鸿祎后称主办方安排，雷军嘱别睡，周鸿祎笑说枕肩睡。2016年乌镇，两人偶遇握手，交换名片，缓和。当时360专注安全更新，小米专注手机，冲突减。两人关系从朋友到竞争，再到和解，成中国互联网缩影。周鸿祎敢闯，雷军稳打，碰撞火花。免费策略变安全行业，小米性价比拉低手机价，影响生活。

大公司怕的不是犯错，是没人敢说错​雅虎当年只要掏10亿美元就能买下谷歌，管理层嫌贵，结果谷歌长成万亿巨头。​诺基亚塞班系统早被内部工程师吐槽卡顿，可报告一层层递上去就被压下来，谁也不想当坏消息的信使。​Meta去年裁掉上万名基层员工，留下的大批中层继续开长会写长PPT，效率反而更低。​这些故事都在提醒一件事：当领导只想听好话，真话就没人敢讲，小问题拖成大危机。​真正救活企业的不是换血，而是让一线声音直接传到最上层。​微软纳德拉把高管拉进客户群，每天看用户骂什么，两年就把股价拉回高点。

要说今年国庆谁堵出了风头，不是高速，不是景区，而是阿里的高德地图。数据显示，仅假期首日，它的日活用户就飙到3.6亿，直接创下历史新高，活生生把一款导航软件玩成了国民级打卡神器。但阿里可不满足于做个带路的，新推出的“扫街榜”功能，更是把地图升级成了本地生活的品鉴员。这套系统号称靠算法，不靠广告，通过用户行为、真实口碑给商家排位，力图挖掘巷子深处的宝藏小店。阿里放话说不卖排名，结果大家担心刷单风会不会卷土重来。毕竟，谁不想挤进前十榜单？地图从路线工具变身消费入口，背后就是流量争夺和生态闭环的野心。只是，等10亿补贴退热，用户和商家还会不会真心留下？这场消费新战役，恐怕才刚刚开始。

🌞中美芯片大战，日本人发现了一个重大的秘密！美国靠着尖端芯片硬磕中国，而中国呢，却悄悄用成熟芯片把全球市场搅得天翻地覆！美国长期以来通过技术封锁和贸易管制试图控制全球芯片市场的主导权，特别是在高端制程芯片方面。但是，这一策略在现实中面临越来越多的挑战，尤其是在中国日益崛起的背景下，中国通过自主研发和成熟制程技术，逐步填补了全球供应链的空缺，尤其是在28纳米及更大制程的市场上。事实上，美国对中国芯片产业的出口管制并没有完全封锁中国的技术进步，反而成为中国突破的重要催化剂。中国厂商通过加强在成熟制程技术上的投资，比如在车载芯片、智能电表、家用电器等领域，中国芯片产品已经占据了重要的市场份额。全球芯片供应链的重构，也直接影响到其他国家的产业布局，许多国家原本依赖美国的芯片技术，随着中国在这一领域的突破，这些国家不得不重新审视自己的供应链战略。过去依赖进口芯片的国家，开始积极寻求与中国的合作，同时一些技术落后的国家，也开始借助中国的技术，推动本国芯片产业的发展。尽管美国依然占据着高端芯片的技术优势，但中国在中低端市场的崛起，给全球产业链带来了巨大的冲击。美国芯片产业长期以来掌握着全球最先进的技术，但这种技术优势正在迅速被中国赶超，美国对中国实施的芯片出口管制，尤其是在高端制程领域，本意是通过限制关键技术和设备的出口来遏制中国的技术进步。在过去的几年里，中国在成熟制程技术上取得了显著的进展，28纳米、40纳米等较为成熟的制程技术，已经能够满足大量工业和民用领域的需求。比如，在车载芯片和智能电表等领域，中国芯片已经逐渐替代了过去的进口产品，成为这些市场的主导力量，而这一切，正是得益于中国厂商在缺乏高端芯片技术支持的情况下，转而专注于成熟制程领域的深耕细作。中国厂商的成功，离不开一系列技术创新和自主研发的支持，在过去的几年里，中国的半导体企业通过不断“囤积”国外设备，在实践中不断积累经验，并通过自主研发提升技术水平。即便是在没有高端制程设备的情况下，中国厂商依然能够突破技术瓶颈，迅速填补市场空缺，中国不仅在设备和材料方面取得了突破，逐步建立起了自主可控的供应链，形成了强大的市场竞争力。与此同时，美国芯片厂则在面对中国的快速崛起时，显得有些力不从心，美国芯片厂虽然依旧掌握着核心技术，但在全球市场份额上却出现了明显下滑。根据统计，美国芯片厂的市场份额在近几年下降了约20个百分点，降至仅有12.7%，这种情况，反映出美国在全球芯片产业中的领导地位正受到挑战。而中国则凭借其技术突破和价格优势，逐步填补了这一空白，推动全球芯片市场的格局发生深刻变化。在美国对中国进行高端芯片封锁的背景下，中国芯片产业的自主化进程却悄然加速，美国虽然封锁了EUV光刻机和其他高端设备，但这并未能够遏制住中国的技术追赶，反而成为中国加速发展成熟制程芯片的催化剂。中国厂商通过不断积累“囤机”设备，将成熟制程的生产能力推向了新的高度，在过去几年中，中国在28纳米、40纳米等成熟技术的突破，不仅满足了国内需求，还开始进军国际市场。中国的技术进步不仅体现在设备的自主化上，还体现在核心材料和软件的不断突破，中国在光刻胶、EDA软件等关键技术上的投入逐步取得了显著成果，为未来在更高端领域的进步打下了坚实基础。尤其是在28纳米、40纳米制程的量产上，中国厂商通过拼产能、提升良品率、控制成本，成功抢占了车载芯片、家用电器等大规模市场。随着中国在成熟制程领域的崛起，全球芯片供应链的格局也在悄然变化，传统的供应链主导国家正在失去话语权。与此同时，技术自主化并不意味着中国放弃高端技术的追求，在解决了基础制程的生产问题后，中国正在稳步推进高端制程的研发。虽然目前尚未完全掌握最先进的3纳米技术，但中国在半导体制造领域的深度布局，已经为未来突破高端芯片技术提供了无限可能。中国厂商已经开始着手开发更小尺寸、更高精度的芯片，力求在未来的竞争中占得先机。中国芯片产业的迅速崛起，展现了其强大的自主创新能力与应对挑战的韧性，通过不断突破制程瓶颈，中国不仅减少了对国外技术的依赖，还在全球芯片产业中找到了自己的立足点。正如全球芯片产业格局的不断变化所示，未来的竞争不再只是技术创新的较量，更是产业链掌控能力与市场布局的比拼。美国的芯片封锁措施，表面上看是试图通过限制高端技术的出口来遏制中国芯片产业的崛起，但实际效果却并不像美国所预期的那样显著。中国不仅迅速应对了这一封锁，甚至通过自主创新走出了自己的发展道路。（信息来源：市场资讯--美国商务部长：中国正在扩充成熟芯片的产能，用成熟芯片封锁市场）