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2002年华为工程师吕晓峰，乘飞机去突尼斯，就在飞机起飞1分钟发动机出现故障，撞到丘陵上，飞机摔成两半。2002年5月7日，在飞机起飞前，吕晓峰刚刚在座位上翻开随身携带的技术手册，准备利用旅途时间研读，突然间，一声震耳欲聋的巨响袭来。紧接着，庞大的机身开始以惊人的70度倾角剧烈侧翻，舱内的水杯、行李箱以及人们惊恐的尖叫声，瞬间全部失去了重力的束缚。在失控的乱局中，他出于本能死死抓住了前排座椅的靠背，指甲都深深地嵌进了坚硬的皮革里，仅仅3秒钟后，飞机的腹部便重重地撞上了下方的丘陵地带，机身在第12排座位处遭到毁灭性的拦腰折断。前半截机身在地面上翻滚冲出了200多米远，而后半截则像是一个被随意丢弃的易拉罐，斜斜地插进了松软的沙地之中。当吕晓峰从昏迷中苏醒过来时，头顶原本封闭的机舱顶已经被彻底撕裂，刺眼的阳光透过破洞直射进来，照亮了满地散落的氧气面罩和断裂的电缆。他下意识地摸了摸额头，满手都是鲜血，但庆幸的是意识依然保持着清醒。四周的死寂令人感到毛骨悚然，只有金属碎片偶尔滑落的摩擦声在回荡，就在这令人窒息的时刻，他捕捉到了一阵微弱的哭泣声——在座椅下方的狭小空间里，蜷缩着一个小女孩，她身上的校服已经沾满了黑色的液压油，显得狼狈不堪。他没有丝毫犹豫，迅速脱下自己的外套将瑟瑟发抖的孩子紧紧裹住，用因为烟熏而变得沙哑的声音安抚道：“叔叔带你出去。”然而，尾舱的常规舱门早已在撞击中严重变形无法开启，他只能拼尽全力用脚猛力踹开了应急窗。当他艰难地爬出残骸时，映入眼帘的是前半截机身依然在向外冒着滚滚浓烟，地面上狼藉地散落着旅客的拖鞋、护照以及被烧焦变形的座椅。他抱着那个女孩，在沙地中艰难跋涉了500米，最终在一位路过的当地牧羊人的帮助下，才成功拨通了同事毛天华的电话。电话的另一端，毛天华此刻正在突尼斯机场焦急地刷新着新闻资讯，当看到手机屏幕上弹出“客机坠毁141人遇难”的推送消息时，他的手机直接失手砸在了地上。而当吕晓峰的来电号码突兀地跳动在屏幕上时，他一度以为是极度悲伤产生的幻觉，直到听筒里传来了那句熟悉的声音：“天华，是我，我还活着”，他瞬间崩溃，蹲在地上嚎啕大哭。三个小时后，救护车呼啸着将吕晓峰送进了当地医院，医生在进行完详细的全身检查后，惊叹地说道：“16处软组织挫伤，左肋骨裂纹，但没伤到内脏，简直是奇迹。”当这则消息跨越重洋传回深圳总部时，任正非正在主持一场重要的董事会，当听到“14人生还，吕晓峰是其中之一”的汇报时，他陷入了长达整整2分钟的沉默，随即立刻指示秘书预订最早的航班。第二天清晨，任正非的身影出现在了突尼斯的病房内，手里还拎着一套崭新的西装，语重心长地说道：“这次是替我去的，衣服烂了，得给你换新的。”吕晓峰挣扎着想要坐起身来，却被任正非一把按住：“躺着，公司欠你一条命。”回国之后，华为内部立即针对此事进行了全方位的深度复盘，统计数据显示，2002年华为海外出差的总人次已经超过了8000人，然而与之匹配的应急预案却仅仅只有薄薄两页A4纸。任正非当场拍板定案：今后所有国际航班必须为员工购买最高额度的保险，员工出行必须分批次进行，核心骨干人员绝对禁止同乘一架飞机。后来有财务人员核算过，这套严格的制度每年会给公司增加500万的开支，但任正非对此的回应掷地有声：“500万买不回一个吕晓峰。”而在那场灾难之后，还有一个鲜为人知的细节：那个被吕晓峰从死神手里抢回来的小女孩名叫Amina，她的父亲后来专程飞到深圳，送来了一面锦旗，上面用阿拉伯语和中文双语绣着一行字：“中国人的勇气”。吕晓峰郑重地将这面锦旗挂在了自己的工位上，每当加班到深夜，他抬头看见这面锦旗，脑海中总会浮现出当时的画面。在两年后，在2004年的那场技术复盘交流会上，当任正非感慨万千地说道：“要不是临时有事，断成两半的可能就是我。”时，全场陷入了鸦雀无声的肃静。他环视了一圈在座的员工，缓缓地说道：“我们拼命出海，是为了让技术连接世界，但永远记住，没有什么订单值得用命去换。”会议结束后，有人看见吕晓峰独自走到窗边，目光深邃地望着楼下来来往往的年轻工程师们，眼眶不知不觉红了。那些背着电脑包、行色匆匆的身影，和14年前的自己简直一模一样，唯一的不同是，现在他们的行李箱里，多了一份详尽的应急手册，和一张确定的回家机票。信源：胶东在线（烟台新闻网）《突尼斯官方调查报告》突尼斯通信技术与交通部

我国现金流比较健康的企业；一、字节跳动集团，几千亿支撑二、腾讯集团，几千亿现金三、阿里巴巴集团，二千多亿现金四、拼多多集团，二千多亿现金五、小米集团，一千五百多亿现金六、理想集团，八百多亿现金七、娃哈哈集团，六百多亿现金现金流无论对企业还是个人，都非常重要！大家觉得呢财经观察官

支付宝真的是彻底玩不起了！以前为了推广碰一碰支付，又是发大额红包又是立减，刚把用户习惯刚养起来，优惠活动几乎绝迹。每次付款想碰一下薅点羊毛，结果啥优惠都没有。就算专门点开“支付有礼”，还得完成一堆互动搜索，折腾半天就给3次点击机会，出来的全是用不上的废券。记得之前好歹每天有10次机会，虽然也没啥好东西，但现在连次数都砍了，纯属浪费时间。偶尔刷到的优惠，不是几分钱就是一两毛钱的抵扣，这就是它说的“笔笔有优惠”？也太敷衍了吧。跟年前的优惠力度比，真的差了十万八千里。那时候随便碰一下都能省几块，现在抠得连块糖钱都舍不得给。支付宝这么大的平台，咋就这么小家子气呢？花那么大功夫推广的功能，现在说缩水就缩水，难道是想彻底放弃碰一碰了？要是连这点小优惠都没了，真没啥理由特意用碰一碰支付了，友友们，你现在会用碰一碰还是扫码付款呢？

携程集团的布局，还把旗下的旅游平台分为多个子平台，市面上的品牌酒店，几乎都有携程的身影。可见携程的野心还是很大的，还把东方航空都渗入了，这是我万万没想到的，这是要把旅游行业，做到了老大的位置。你如果说携程垄断了旅游的市场，那它就是该查的，布局这么多棋子，还不是为了瓜分那块蛋糕吗？

携程的套路其实很早就发现了！这事儿我太有同感了！你499订过一次酒店，好家伙，下次再打开APP，感觉全世界酒店一夜之间都涨价了，推给你的全是四五百、五六百的，好像一两百的酒店都从地球上消失了似的。当时我也懵，心里直嘀咕：这旅游业是集体通货膨胀了？还是我消费档次被神秘力量自动升级了？直到用家里人的手机，没用过的账号一搜，好嘛，原来那些实惠的酒店都在呢，一两百的选择一大堆，根本就没“灭绝”。这才恍然大悟，不是酒店的问题，是携程这平台，它认人！它给我“贴标签”了。这就叫“大数据杀熟”，或者好听点叫“差异化定价”。平台根据你的历史消费记录、搜索习惯、甚至手机型号，判断你的消费能力和价格敏感度。你上次舍得花499住酒店，系统就“觉得”你是个对价格不敏感、愿意为舒适多花钱的主儿。下次它给你推荐的时候，就优先甚至只推送那些价格偏高、利润更厚的酒店，把便宜选项藏起来，或者排到老后面去。目的就是让你多花钱，它好多赚佣金。这招挺狠，杀人于无形。你以为自己在比价，其实比来比去都在它划定的“高价圈”里转悠。你以为是自己眼光变高了，看不上便宜酒店了，其实是平台悄悄蒙上了你的眼睛，把便宜选项给屏蔽了。它利用的就是信息不对称，你知道的，都是它想让你知道的。从那以后，我学精了。订酒店、买机票，再也不死磕一个APP了。多换几个平台比比价，美团、飞猪、同程，甚至酒店官网都看看。时不时清一下APP的缓存数据，或者干脆用家人、朋友的账号搜一下，看看“原生态”的价格是啥样。有时候，同一家酒店，不同平台能差出好几十甚至上百块。平台用大数据算计我们，我们也能用点小办法反制一下。记住，你是顾客，是来花钱的，不是来当“冤大头”的。多比价，多留个心眼，别让APP觉得你好欺负。它想“看人下菜”，咱就别让它那么容易看清咱的“底牌”。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。性格会决定人生吗贺娇龙坠马去世最让你惋惜的是什么客人的携程评价携程乱象

“别以为中国的互联网科技很牛，中国有的外国早就有了，离开欧美啥也不是！”类似这样的言论，在互联网人人能发言之后，就会经常看到。说白了，那些唱衰中国互联网科技的言论，本质就是拿世界顶尖梯队的天花板来对标我们，却故意忽略我们早已站在绝大多数国家之上的事实，这种看似犀利的吐槽，更像一种反向认证，反倒暴露了中国科技的真实段位。类似的声音在网上从不缺流量，仿佛中国科技的每一步进步都是“抄作业”得来的，但只要稍微拆解就会发现，这种说法根本站不住脚。我看过一篇很客观的报道，明确提到国外AI在基础层确实更先进，不管是英伟达H100芯片的算力垄断，还是OpenAI模型的架构创新，我们都存在1到3年的差距。可为什么大家总觉得国内AI更强？核心就在于我们的应用端玩得够溜。中国有全球最庞大的统一市场和海量数据，不管是WPSAI的全民渗透率，还是金融、医疗领域的垂直场景落地，都能让技术快速迭代优化，这种场景优势是其他国家难以复制的，也正是老美眼热的地方。他们一边限制高端芯片出口，一边又以反诈等名义，逼着中国运营商交出数据认证系统，本质就是想抢夺这份应用端的核心红利，毕竟数据就是AI时代的石油。反观欧洲，更能看出中国科技自主的难能可贵，欧盟虽有精密制造、绿色科技的底蕴，却深陷军事自主的困境，从侦察预警体系到高空无人机，多数关键领域都离不开美国的技术和体系支持。所谓的“重新武装欧洲”计划，即便投入数千亿欧元，也难破作战体系依赖、产能脱节的困局，最终只能沦为美国的“血包”，在科技博弈中连自主话语权都难以掌握。有意思的是，大家拿出来跟中国对比的，从来都是美国的AI、欧洲的精密制造、日本的材料科学这些各国尖端领域，而非某个单一国家的整体实力。这本身就很能说明问题——中国早已不是跟某一个国家比长短，而是跻身了全球科技第一梯队，成为了能与多国尖端领域同台竞技的存在。我们既有“祖冲之3号”量子计算机、“人造太阳”这样领跑世界的项目，也在AI、新能源、航天等诸多领域稳居全球第二，形成了全面且有层次的科技布局。其实全球范围内，能同时做到这两点的国家屈指可数，这早已超越了绝大多数国家的发展水平，也印证了中国科技不是依附于谁，而是走出了自己的路径。以上仅为个人看法，中国科技的短板与优势同样明显。你觉得我们该优先补齐基础层差距，还是继续强化应用端优势？欢迎在评论区聊聊你的观点。

携程帝国有多惊人？深挖发现暗藏数十个平台！以为携程只是个订票网站？大错特错！从去哪儿、途家到Skyscanner，从智行火车票到同程艺龙，旅游行业半壁江山都在它旗下。当国企国家电网默默坚守几十年不涨价时，资本垄断的携程却在疯狂扩张版图。不只是旅游，现在打开手机看看，还有几个电商平台没被资本渗透？美团、飞猪之外，几乎全是资本棋局里的棋子。我们享受便利的同时，是否该警惕资本无孔不入的触手？当某个领域只剩两三家巨头时，消费者的选择权还剩多少？这种垄断模式真的健康吗？来聊聊你眼中的资本扩张吧！

王兴此刻估计把京东恨得牙痒：要不是刘强东兴冲冲点燃外卖战火，在舆论场对着美团穷追猛打，淘宝闪购也不会连夜空降，美团的市值更不会被拦腰斩断。马云最老辣，全程搬板凳看戏，等两虎撕得血沫横飞才慢悠悠下场收尸。当“吸血平台”的标签被钉死在美团胸口，阿里砸下数倍于对手的银子，把自己洗成白衣骑士；京东也想披圣徒长袍，可惜账上现金和利润都够不着阿里的脚踝，只能干瞪眼。结局一目了然：美团和京东双双失血，不仅催生了一个崭新的淘宝闪购，还把阿里电商的池子彻底搅活，线上线下被一条隧道打通。于是这场商战成了教科书级的反面案例——刘强东弄巧成拙，马云借刀杀人：把竞争者锻造成砍向另一竞争者的利刃。更尴尬的是，大强子与王兴在电商、外卖两条战线本有共同宿敌，却偏要单兵作战，谁也不肯先伸手结盟。到头来，最没面子的只能是刘强东。说不定哪天王兴会拉着马云的手，回头给京东补上一刀——毕竟，那份恨意早已生根。

大快人心！那个收割了我们很久的携程终于被立案调查了！​消息一出，携程股价直接崩盘，美股港股全线暴跌。很多人都在问：一个订酒店的软件，怎么就涉嫌垄断了？其实真相只有三个字：吃相难看！​看完这份“约谈记录”，你就能明白它到底有多霸道：对商家，它搞“二选一”。民宿老板不听话就下架，甚至单方面涨佣金，逼得云南、安徽的行业协会联名指控。对用户，它搞“杀熟”。郑州、贵州监管部门多次点名它“私自调价”，用技术手段盯着你的钱包。​你以为你是在比价，其实你是在被它玩弄于股掌之间。同一间房，越搜越贵；明明有房，却显示“售罄”；想退订？门儿都没有！这种仗着自己市场份额大，一边压榨商家，一边套路消费者的行为，早就该治了。​现在的钱多难挣，大家都省吃俭用想出个门，可携程倒好，收割起来毫不手软。​我就想问问大家：你在携程上被“杀”过熟吗？还在用携程软件买票吗？

伊朗终于“先发制人”！以色列横竖都是第一波炮灰据央视新闻客户端1月15日报道，伊朗军事专家穆加达姆称，若情报显示美国或以色列可能在48小时内攻击伊朗，伊朗将立刻先发制人。美国刚在波斯湾搞完航母演习，以色列摩萨德又被曝在德黑兰策划爆炸，伊朗革命卫队前阵子刚打死三个渗透的特工，这戏码眼熟啊，跟台湾问题里美国玩的“切香肠”一模一样。只不过这次伊朗没像咱们一样“保持战略定力”，直接亮明底线：别等你动手，我先掀桌子。为啥伊朗敢这么硬气？看看中美贸易战的教训就懂了。美国当年对中国加征540%的关税，以为能卡死供应链，结果呢？中国这边产业链全、市场大，转头就把订单分给东南亚，自家新能源车、光伏产业反而借机升级。伊朗现在的算盘差不多：美国搞了六年“极限施压”，制裁清单列了几千条，伊朗石油出口从每天300万桶跌到100万桶，可去年偷偷通过阿联酋、伊拉克转运的原油反而多了，你封锁得了明面的船，封不住地下的管道。更绝的是，伊朗跟中国签了25年合作协议，5000万桶原油囤在印度洋小岛上，美国航母来了也只能干瞪眼。再说以色列为啥成了第一波炮灰，这就跟台湾民进党当局一样，总以为背靠美国就能狐假虎威。以色列总理去年访美时，拜登拍着桌子说“以色列永远有美国撑腰”，转头就给伊朗核谈判留了门缝。为啥？美国现在中东战略收缩，想把资源腾到亚太对付中国，哪有精力真跟伊朗打全面战争？以色列就成了现成的“耗材”，去年伊朗核设施遭cyber攻击，今年以色列又炸死伊朗核科学家，看似挑衅，实则是美国默许的“代理人试探”。伊朗看透了这一点：打以色列就是打美国的脸，而且以色列离伊朗近，导弹半小时就能到特拉维夫，比打美国航母容易得多。这里面还有个经济账，美国对伊朗的制裁，本质上跟对中国加关税一样，都是“伤敌一千自损八百”。伊朗去年GDP萎缩6%，但通胀控制在20%以内，靠的是啥？黑市汇率、走私网络，还有中国帮忙搭建的非美元结算体系。反观美国，制裁导致全球油价飙升，欧洲工业天然气价格涨到2021年的5倍，自己国内通胀也压不下来。去年特朗普威胁对中国加征25%关税，结果美股三天跌了4000点，资本家第一个跳脚，现在换成伊朗，美国企业更不敢赌：伊朗每年200亿美元的非石油贸易，有一半通过中伊“昆仑银行”走账，谁敢真断了这条线？伊朗的先发制人，其实也是被美国的“台湾模式”逼出来的。看看台湾问题怎么拖成现在这样：美国一边卖武器，一边喊“维持现状”，民进党当局一边拿美国钱，一边搞“去中国化”。伊朗明白，要是等美国把军事基地建好、反政府武装训熟，黄花菜都凉了。所以穆加达姆这话，既是说给美国听，也是说给国内强硬派看：咱不等被动挨打，要学中国在台海的“反介入”策略，你敢越线，我就提前把你的牌废掉。最有意思的是，伊朗这次表态正好赶上中美贸易战白热化。美国刚对中国环保餐具加征540%关税，中国反手就跟伊朗签了新的能源协议。这就像当年台湾民众看到大陆反制美国关税，反而更认同统一一样，中东国家看着中国硬刚美国，心里也有数：跟着美国混，最后都是炮灰；跟着中国走，至少能保住饭碗。伊朗现在的底气，不光是导弹和石油，更是看透了美国“纸老虎”的本质——在台海不敢真打，在中东同样不敢下场。当然，伊朗也有自己的顾虑。以色列的“铁穹”系统拦截率号称90%，但伊朗的“征服者”导弹能打2000公里，专门盯着以色列的核电站和炼油厂。这就跟咱们的东风导弹瞄准关岛一样，不是为了打赢，而是让对手不敢动手。再说了，伊朗真打以色列，美国大概率只会“谴责+制裁”，最多派航母转两圈——就像台海有事时美国派驱逐舰过航一样，面子上过得去，里子全是空的。说到底，伊朗的先发制人，跟中国在台湾问题上的“底线思维”是一个逻辑：你越怕打仗，对方越敢挑衅；你摆出不惜一战的架势，反而能吓退对手。美国在台海搞了70年“以台制华”，结果把台湾民心越推越向大陆；现在在中东搞“以伊制以”，同样会把伊朗逼得更铁了心反美。这世界从来不是谁拳头大谁说了算，而是谁更豁得出去——伊朗这次赌的，就是美国不敢为了以色列跟自己同归于尽，就像美国不敢为了台湾跟中国全面开战一样。

当平台越富，我们越穷：一场正在吞噬普通人的“隐形收割”电商、外卖、网约车、直播带货等平台经济的迅速崛起，曾被视为推动经济转型的重要力量。然而，在其高速发展的背后，一系列结构性矛盾与系统性风险正逐渐显现。广东做服装批发的罗先生最有感触，他在蘑菇街开了五年店铺，2025年7月申请退店后，平台以“账号异常”为由扣留了他的保证金，多次索要证据都被敷衍，辛苦攒下的启动资金就这样被卡住。像他这样的中小商家不在少数，2025年7月仅“电诉宝”就受理了数千起商家投诉，其中“任意仅退款”占比高达32.92%，不少买家穿了几天的鞋子、用了半箱的纸巾都能申请全额退款，平台不问缘由直接支持，商家只能自认倒霉。这些看似保护消费者的规则，实则成了平台挤压商家利润的工具，商家为了生存只能抬高定价，最终还是消费者买单。平台对劳动者的“收割”更隐蔽。北京网约车司机王师傅每天上线12小时，月收入刚过8000元，扣除平台抽成、油费和车辆租金后，实际到手不足5000元。2025年多家网约车平台宣布降低抽成，最高比例降至27%，但王师傅没感觉到变化，“长途单、优质单的抽成反而更高，低价单才给降一点”。外卖骑手的处境更艰难，全国1000多万骑手长期没有稳定社保，直到2025年美团、京东才开始试点保障，京东为全职骑手缴纳“五险一金”，美团则对参保骑手给予50%补贴，但试点范围有限，大部分兼职骑手仍在“裸奔”。他们每天顶着风雨跑单，超时要罚款、差评要扣钱，平台算法不断压缩配送时间，却很少考虑实际路况。消费者看似享受了便利，实则陷入“数字陷阱”。你在电商平台反复浏览某款商品，价格可能悄悄上涨；开通的视频会员自动续费，取消按钮藏得比寻宝还难。这些“大数据杀熟”“自动续费陷阱”终于被监管盯上，2025年底三部门联合出台《互联网平台价格行为规则》，明确要求平台公开定价逻辑、规范扣款服务。但规则落地需要时间，不少平台仍在变相收割，比如用“优惠券套路”诱导消费，看似便宜，实则绑定了更多消费需求。更值得警惕的是平台的垄断野心。货拉拉在国内持续降抽佣，2025年上半年仅这一项就少赚3.57亿元，但在境外市场抽佣率却高达15.9%，这种“内低外高”的策略，本质是用国内商家和司机的利润补贴海外扩张。电商平台的“二选一”虽然被明令禁止，却换了马甲出现，比如用流量倾斜逼迫商家站队，不参加平台活动就搜索降权，中小商家根本没有议价能力。平台经济的初衷是连接供需、提高效率，但当资本无序扩张，效率就变成了收割的工具。2025年的数据显示，网约车司机月均收入7623元看似不低，却要付出超长工作时间，且缺乏职业保障；电商商家投诉量居高不下，中小企业生存空间被不断挤压。这些问题不是平台发展的必然结果，而是监管滞后、规则失衡导致的。好消息是，监管正在发力，社保试点、价格新规、反垄断调查，一系列举措正在重塑平台生态。平台不该是资本的游乐场，而应是商家、劳动者、消费者共赢的舞台。只有让平台承担起应有的社会责任，把利润合理分配给产业链上的每一个人，才能实现真正的可持续发展。平台经济的未来，不在于规模多大、利润多高，而在于是否守住了公平正义的底线。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

携程不得不查，而且必须查！翻开它的股东榜就懂了，除了百度占6.67%，剩下的全是美资巨头，贝莱德、先锋领航、摩根士丹利全在列，前十大股东里9个都是外资。这次上面终于出手查携程了，真是查到了点子上。以前咱们只觉得它“杀熟”恶心，多收几十块钱也就是心疼。但这回一看股东名单，后背发凉。除了百度占个6%的零头，前十大股东里居然9个都是外资，什么摩根士丹利、贝莱德，全是华尔街的巨鳄。咱们在国内吃喝玩乐贡献的钱，转头全进了美国人的腰包。这钱给别人赚了也就算了，关键是数据。携程手里攥着咱们56%的市场份额。谁什么时候去了哪、住了哪，这些隐私全在人家数据库里躺着。这要是让外资股东把数据顺走了，那咱还有啥秘密可言？这次反垄断调查，看来根本不是为了罚那点钱，这是要扎紧自家的篱笆墙了。外资控盘背后，是行业利润被持续抽走——携程每年数十亿佣金里，相当一部分成了华尔街分红，本土中小商家却被压得没利润。数据风险更藏雷，56%市场份额意味着大量出行轨迹、消费习惯被掌握，一旦外资借股东身份接触，隐私安全等于没上锁。这波调查后，大概率会要求外资持股比例受限，还得强制数据本地化存储，不然光反垄断不防数据，等于没堵上根本漏洞。查携程不只是整肃行业，更是守住数据安全和本土利益的底线。总结评论赚着本土的钱、拿着关键数据，背后还站着外资，这种生意早该管管了。​平时只骂“杀熟”，没看透股东猫腻，原来真正的风险藏在账本后面。携程旅行公司

携程前阵子喊去柬埔寨，现在就挨重罚？真乃大快人心！还记得前阵子携程被骂上热搜吗？明知道柬埔寨部分地区安全风险飙升，大使馆再三提醒“谨慎前往”，它却顶着骂声推“柬埔寨特惠游”，宣传图里的碧海蓝天藏着多少坑，谁也说不清。当时网友就怒了：“为了赚钱连命都不管了？”这才没过多久，更劲爆的来了——携程因滥用市场支配地位搞“二选一”、强制商家签独家协议，被顶格重罚，罚单金额直接创下行业纪录！消息一出来，评论区瞬间炸了：“报应来得太快了！”“早该治治这些店大欺客的平台了！”说起来，携程的套路哪止这一点？订酒店时APP显示的低价，点进去就“售罄”，转头给你推贵30%的；退改机票？手续费比机票钱还高，客服永远用“系统规定”搪塞；更别提那些藏在订单里的“默认勾选”，接送机券、保险费神不知鬼不觉就加了进去，想取消？比登天还难。最让人心寒的是“大数据杀熟”。老用户打开APP，同一家酒店、同一个日期，价格比新用户贵出一截，问就是“个性化推荐”。合着我们花的钱，还得给平台交“老客户智商税”？这次重罚，罚的是钱，更是给所有平台提了个醒：用户的信任不是用来挥霍的，市场的规则不是用来践踏的。旅游本是为了开心，不是为了被套路得闹心；平台该做的是保驾护航，不是挖坑下套。有网友说得戳心：“以前是没得选，现在是希望他们知道，选不选你，主动权在我们手里。”希望这记重锤，能砸醒那些还在钻空子的商家——别把用户的容忍当软弱，失去人心的那一刻，再大的盘子也护不住你。

别以为中国的互联网科技很牛，中国有的外国早就有了，离开欧美啥也不是！”1月15日，千问App悄然完成一次接口打通。自此，淘宝闪购与支付宝的后台数据开启与AI语音指令的直接交互，于无声处实现科技与服务的深度联结。想喝奶茶？张嘴说一句，系统自己找店、选品、付款，整个流程不需要你再划拉屏幕。这事儿表面看是个便利升级，实际上是把算力直接推到了交易终端。硅谷那边还在琢磨怎么让AI生成的图像更逼真，中国这边已经开始让模型接管物流调度和支付清算了。阿里的开源大模型全球下载量早就越过7亿这道坎，亚马逊和Meta都在借鉴它的蒸馏技术，这已经不是技术溢出，而是标准输出。澳大利亚战略政策研究所前阵子整理了份技术清单，把全球关键领域掰扯了一遍。结果显示，中国在绝大多数赛道上已经占据主导位置，美国仅在少数几个点位保持优势。这个对比放在十年前根本不可能出现，当时舆论场还普遍认为我们只能跟着别人后面跑。基础设施这块账更明显。截至去年11月，国内5G基站数量在全球总量中占比颇高，占据主要份额。其覆盖人群近12亿，5G渗透率大幅超越其他经济体，彰显出我国在5G建设领域的显著优势。欧美那边基站建设进度慢，用户渗透率还停留在较低水平，这就导致他们在物联网和工业互联场景上始终跟不上节奏。如今，移动支付的普及程度几近饱和。即便是市井烟火气十足的菜市场，每个摊位前也都醒目地挂着收款码，足见其在日常生活中的渗透之深。反观美国，移动支付发展迟缓，渗透率未达半数。在这样的情形中，信用卡与现金仍在支付领域占据主导地位，成为人们交易结算时的主流选择。这不是消费习惯差异，而是底层网络架构和金融基建的代差。在当今的交通出行领域，新能源车赛道更为直截了当。它少了传统燃油车诸多复杂环节的羁绊，以一种更为纯粹的路径，开启交通变革的新篇。去年前11个月，全球新能源乘用车市场里中国品牌拿走了接近七成份额，单月份额甚至更高。宁德时代的专利申请量是日韩同行的两倍以上，欧洲车企现在得反过来找中国企业谈技术合作，这就是产业链话语权的转移。于科技发展的宏大版图中，芯片领域所取得的突破或许蕴含着更为深远的象征意义，它仿若一座灯塔，在行业浪潮里，指引着发展方向，彰显着技术实力与进取精神。麒麟9030集成了超过150亿晶体管，中芯国际在缺少关键设备的情况下硬是把纳米级工艺推到了量产阶段。虽然良率和成本还有优化空间，但这证明了技术封锁已经失去了杀伤力，自主路线已经跑通。北斗系统的全球化应用极具说服力。其在全球范围的广泛运用，以切实之态展现自身价值与影响力，是该系统卓越性能与广阔前景的有力佐证。塞内加尔的广袤农田之上，北斗助力自动驾驶有条不紊；瑞典的幽深矿区之中，北斗短报文让通信畅通无阻。如今，北斗卫星网络已在全球两百多个国家与地区大显身手。这已经不是简单的技术输出，而是规则制定权的争夺。那些还在念叨"离开欧美啥也不是"的人，可能没注意到产业格局早就变了。如今，诸多领域的标准制定权与技术迭代节奏的主导者已然更迭。曾经的引领者渐隐，新的力量崭露头角，在不同领域掌握着前行的方向与步伐。这并非仅凭口舌之能言说而出，而是历经技术的深厚积累，凭借市场的反复验证，以坚实努力与实践“砸”出来的成果。时代已然更迭变迁，往昔的账本也当郑重地重新翻阅审视一番。在新的时光浪潮中，需以全新视角去梳理，方能更好地前行。参考：（一句话实现下单，千问App接入淘宝闪购和支付宝AI付）中国日报网：（千问App接入淘宝、闪购，测试AI购物功能）2026-01-1516:08·界面新闻中国日报网：（千问App接入淘宝、闪购，测试AI购物功能）

伊朗终于“先发制人”！以色列横竖都是第一波炮灰据央视新闻客户端1月15日报道，伊朗军事专家穆加达姆称，若情报显示美国或以色列可能在48小时内攻击伊朗，伊朗将立刻先发制人。伊朗与美国、以色列之间的矛盾，犹如一条深埋在历史土壤中的毒根，随着时间的推移不断生长、蔓延，成为当下冲突的深层根源。美国长期以来对伊朗奉行敌对政策，在经济上，实施严厉制裁，从能源出口限制到金融交易封锁，全方位打压伊朗经济，试图通过外部压力迫使伊朗改变政治体制和外交走向。伊朗经济因之遭受重创，陷入低迷之境，民众生活困苦，在艰难中挣扎，国家发展亦面临重重阻碍，陷入举步维艰的困境。在中东的地缘政治格局中，以色列对伊朗抱持着极度敌对的态度，将其视作“眼中钉、肉中刺”，两国之间的矛盾与冲突似是这片土地上难以消散的阴霾。受伊朗扶持的什叶派民兵组织于叙利亚、伊拉克等地区十分活跃，此类组织在某种程度上，已对以色列的国家安全形成潜在威胁，其动态值得密切关注。此外，伊朗于核技术领域的进展，令以色列惶惶不安，该国忧心忡忡，深恐伊朗一旦掌握核武器，自身的生存将遭受直接且严重的威胁。历史积怨与现实利益冲突彼此交织，犹如乱麻般难解难分，这一状况致使双方关系长期陷入高度紧张的对峙局面，剑拔弩张之势一触即发。伊朗此次抛出“先发制人”的宣言，绝非一时意气用事，而是经过深思熟虑后的战略抉择，背后蕴含着复杂的战略考量和风险博弈。从军事层面来看，伊朗清楚认识到自身与美国、以色列在军事力量上存在差距，美国拥有全球最先进的军事装备、强大的军事联盟体系以及丰富的作战经验。以色列也在中东地区以军事实力强劲著称，拥有先进的武器和高效的情报网络。在此情形下，伊朗抉择先发制人之举，此举可于敌方攻击前抢占先机，以突袭搅乱对方部署，谋取战略优势，最大程度降低自身损失。从政治角度分析，这一宣言是伊朗向国内外展示强硬态度和捍卫国家主权决心的重要手段。于国内而言，它能够凝聚民心所向，激发民众炽热的爱国热忱，使民众对政府的支持得以强化，进而形成强大的向心力与凝聚力。在国际上，它向美国和以色列表明，伊朗不会坐以待毙，任何对其的攻击都将遭到坚决回击，从而在一定程度上起到威慑作用。然而，先发制人之举恰似于悬崖边缘踱步，每一步都危机四伏，仿若稍有不慎就会坠入万劫不复之境，其间所隐匿的巨大风险不言而喻。一旦伊朗发动攻击，极有可能引发美国和以色列的强烈反击，导致冲突进一步升级，甚至引发一场大规模战争，给伊朗带来难以承受的损失。在这场紧张的对峙中，以色列无疑处于一个极为尴尬的位置，如同在暴风雨中艰难航行的船只，面临着艰难的抉择。身为美国于中东的关键盟友，以色列在军事领域获美国鼎力支持，美国为其慷慨提供先进武器装备与军事技术，助力以色列增强自身军事力量。但同时，以色列也深知与伊朗发生全面冲突的严重后果，伊朗拥有数量众多的导弹和无人机，这些武器可以对以色列的重要城市和军事设施构成严重威胁。而且，伊朗在中东地区拥有广泛的影响力和盟友网络，一旦冲突爆发，可能会引发地区局势的连锁反应，让以色列陷入更加复杂的困境，甚至可能引发周边国家的联合对抗。故而，当以色列遭遇伊朗“先发制人”的宣言之际，着实需审慎考量其中利弊，不可贸然行事，以免陷入不利之境。一方面，它需要依靠美国的支持来增强自身的安全保障，与美国保持紧密的军事合作和情报共享。另一方面，它也要避免过度刺激伊朗，防止冲突失控，努力寻求一种平衡，以维护自身的国家利益和地区稳定。伊朗发布的“先发制人”宣言，无异于往本就脆弱不堪的中东和平局势里添了一把火，使得这片土地再度被战争的阴云所笼罩，和平前景愈发黯淡。于这场错综复杂的博弈里，并无真正的赢家，战争宛如一头暴虐凶兽，所到之处，唯余满目疮痍、身心伤痛与无尽苦难，令人扼腕叹息。无论是伊朗、以色列还是美国，都应该清醒地认识到，通过对话和谈判解决分歧才是唯一可行的途径。国际社会也应该发挥积极作用，搭建沟通的桥梁，推动各方回到谈判桌前，寻求一个公平、合理、可持续的解决方案。与此同时，中东诸国当强化团结协作，捐弃前嫌，携手并肩共同抵御外部威胁，以勠力同心之姿，维护地区的和平与稳定，共筑安宁之局。只有这样，才能避免中东地区陷入更深的灾难，让这片古老的土地重新焕发生机与活力，让人民过上安宁、幸福的生活。

最近听说国家开始查携程了，原因就是它搞大数据杀熟。说白了，就是你用的越久，它越敢给你抬价。我之前也遇到过。给朋友订了个499的酒店，半个月后再搜，满屏都是五百左右的房。心里还嘀咕，怎么突然都变贵了。拿家里人账号一搜，一二百的房多的是。这才明白，原来它记住了我的习惯，觉得我肯花钱，就专门推贵的给我看。不光酒店，机票、外卖都这样。新用户一堆优惠，老用户啥都没有，会员等级越高反而价格越离谱。后来才知道，早有人投诉了。同一家酒店，老账号比新账号贵好几十上百的，客服就一句“价格动态变化”搪塞。平台占着大头市场，商家不敢惹，用户也没地儿说理。但现在国家出手了，立案调查它的垄断问题。以后买东西，真得多长个心眼。几个平台来回比比，别老用一个号下单。不然被割了韭菜还不知道咋回事。

携程为什么会被立案调查？有个细节太耐人寻味去年12月它海外版刚接入美国稳定币支付啊！要知道咱们国家早明确了，稳定币这东西属于非法金融活动，境内外都不让搞！携程明知这规矩，还敢上线USDT、USDC支付，这不撞枪口上了？之前就有民宿集体维权说它搞“二选一”，现在又碰监管红线，难怪被立案！一边是垄断争议，一边是违规支付，这波真不冤！你觉得立案和稳定币有关吗？还是另有隐情？评论区聊聊你的看法！

难怪携程会被约谈，看这枝繁叶茂，一家独大的庞大业务体系，别的互联网公司根本不是对手。早几年的时候，我做过旅游类的兼职，工作内容就是从飞猪上找产品，稍微提高一些价格，放到携程上。根本不用担心没人买，因为携程的用户流量实在是太大了。那时候也没搞明白为什么会是这样的一个格局，现在想想，独大就是这个原因吧。多加点钱，消费者根本察觉不到。

全球代工界的巨头富士康，如今算是彻底栽了跟头，郭台铭当初拍着胸脯押注的海外布局，不仅没复制大陆的辉煌，反而落得个损兵折将的下场，这波豪赌堪称血本无归。更让这位富士康创始人始料未及的是，当初寄予厚望的去大陆化战略，没等来预期的收益，反而先迎来了市场的狠狠反噬，曾经那句“是我在给大陆赏饭吃”的狂言，现在听来满是讽刺，。1988年郭台铭带着鸿海精密落户深圳，恰好赶上大陆改革开放的红利期，靠着低廉的劳动力、优厚的政策扶持，成了富士康崛起的温床。从最初几千人的小工厂起步，富士康借着电子产业爆发的东风迅速扩张，厂区从深圳蔓延到昆山、郑州、成都，巅峰时期员工规模突破百万，成了名副其实的“代工帝国”。2007年成为苹果手机核心代工商后，富士康更是登上巅峰，郑州厂区一度承担全球七成以上的iPhone产能，每年数以亿计的手机从这里运往世界各地，郭台铭也因此赚得盆满钵满。事业顺风顺水让郭台铭逐渐飘了起来，在评论相关事件时，一句“是我在给大陆赏饭吃”的言论震惊全网，字里行间的傲慢与自大，彻底点燃了大众的不满情绪。可他似乎忘了，富士康的辉煌从来不是单方面的施舍，而是大陆市场、政策与百万工人共同成就的结果，地方政府的税收减免、土地优惠，还有庞大的消费市场，都是其发展的核心支撑。随着大陆经济转型升级，劳动力成本逐渐上升，苹果开始推动供应链多元化，郭台铭见状立刻跟风，把宝押在了印度、越南等东南亚国家，想要复制在大陆的低成本代工模式。2019年起，富士康在印度砸下数十亿美元建厂，先是在泰米尔纳德邦布局iPhone生产线，后来又计划与本土企业合资建设芯片工厂，野心勃勃地想要打造海外生产基地。可现实很快给了郭台铭一记响亮的耳光，印度的基础设施远比想象中落后，停电、罢工成了家常便饭，技术工人严重短缺，富士康不得不从大陆抽调300多名工程师跨海支援。更棘手的是当地复杂的政策环境，审批流程繁琐、补贴迟迟不到位，2022年联手印度企业的195亿美元芯片项目，折腾一年后就因各种阻碍被迫终止，首次造芯尝试以失败告终。即便后来再次获批建设显示驱动芯片工厂，也只能先从技术门槛较低的封测环节起步，核心制造环节迟迟无法推进，距离实现产业链自主的目标遥遥无期。而越南厂区的情况同样不容乐观，供应链配套不完善，关键零部件仍需从大陆进口，物流成本大幅增加，原本期待的低成本优势，最后反而成了盈利的拖累。就在海外布局屡屡碰壁的同时，富士康在大陆市场的地位也开始动摇，立讯精密、歌尔股份等本土代工企业迅速崛起，凭借更灵活的管理和技术创新，不断蚕食苹果订单。2024年，苹果直接将iPhone16部分高端机型的订单交给立讯精密，富士康的市场份额持续萎缩，曾经的“代工一哥”地位岌岌可危。雪上加霜的是，富士康的传统代工模式早已跟不上时代节奏，过度依赖劳动密集型生产，研发投入不足，在新能源、高端制造等新兴领域进展缓慢，被市场淘汰的风险越来越大。其实郭台铭并不是没尝试过转型，2011年就宣称要装配百万台机器人推动自动化生产，可这一计划执行得虎头蛇尾，高精度组装仍依赖人工，巨额投资没能转化为核心竞争力。2024年，富士康虽然承诺在河南投资10亿元建设新事业总部，瞄准电动车和储能产业，但这样的投入对于庞大的企业体量来说杯水车薪，难以扭转整体颓势。回顾富士康的兴衰历程，不难发现其最大的问题就是误判了时代趋势，更错估了自身与大陆市场的关系，把平台的红利当成自己的能力，把政策的扶持当成单方面的施舍。在全球化的浪潮中，企业与市场从来都是相互成就的关系，没有哪个企业能脱离市场环境独善其身，郭台铭的狂言最终沦为笑话，恰恰印证了这个简单的道理。对于所有企业而言，富士康的教训都是深刻的警示：时代抛弃你的时候，从来不会提前打招呼，唯有找准自身定位，顺应时代趋势，与市场共生共荣，才能长久发展。

1月14日消息，路透社披露，出于国家安全考量，中国有关部门正式通知国内企业，停止使用十几家美国和以色列公司的网络安全软件，博通旗下的VMware、派拓网络、飞塔信息还有以色列的CheckPoint这些知名企业都在名单里。网络安全软件看着只是电脑里的一个程序，实则是守护国家信息大门的“保安”。可如果这个“保安”是别人派来的，手里还拿着大门的备用钥匙，那家里的秘密不就等于公开了吗？限制这些软件使用，最核心的顾虑就是信息泄露风险。网络安全软件本身就拥有广泛访问企业网络和设备的权限，能接触到最底层的运行数据和核心机密。如果这些软件的研发企业和本国的国防、情报体系联系紧密，那么理论上就存在通过软件预留通道，偷偷收集、传输境内敏感信息的可能。之前斯诺登事件就已经揭露过，部分国家通过境外软件、设备搭建情报收集网络，这种前车之鉴摆在眼前，再让关键领域依赖这类境外软件，无疑是给国家安全埋下隐患。而且这些国外企业的一些做法，也让人没法完全放心。就像CheckPoint去年12月还发布报告，无端指责所谓与中国有关的黑客行动攻击欧洲政府机构；派拓网络去年9月也发表过类似报告，指责中国黑客针对全球外交官发起网络攻击。这些没有充分证据的指控，本质上就是带着偏见的抹黑，一边在国内市场赚取利润，一边又刻意制造对立，很难让人相信它们会真正守护中国企业的信息安全。其实这不是第一次对国外网络安全软件采取管控措施。早几年政府采购就已经把赛门铁克、卡巴斯基等国外杀毒软件排除在外，转而选用360、启明星辰等国产软件。2025年出台的《关键信息基础设施安全保护条例》，也明确要求重要行业优先采购安全可信的网络产品。这些举措一步步收紧，就是为了逐步清除信息安全领域的外部隐患，构建自主可控的防护体系。现在扩大停用范围，只是这种安全策略的自然延伸，符合当前复杂的地缘政治和科技博弈环境。可能有人会担心，一下子停用这么多常用软件，会不会影响企业正常运转。这种顾虑能理解，但事实上国内早就在推进网络安全软件的国产替代，现在已经具备了坚实的基础。奇安信、深信服、启明星辰这些本土企业，已经推出了能对标境外产品的解决方案。深信服的防火墙能实现对派拓网络85%功能的兼容，奇安信还专门成立了200人的专项小组，对接企业的替换需求。从市场数据来看，国内网络安全市场的国产替代率已经从2020年的32%提升到2025年的58%，操作系统、安全软件等核心领域的替代率更是突破了70%，完全能满足企业的正常使用需求。消息披露后，市场的反应也很直接。派拓网络、飞塔信息的股价当日盘中就下跌了约3%，CheckPoint股价也下跌近1%，而国内的网络安全概念股则普遍上涨，奇安信一周内股价涨幅达到12.3%，深信服也涨了9.8%。这种涨跌差异，本质上是市场对中国网络安全自主化趋势的认可。目前已经有41家大型企业咨询国产替代方案，17家已经启动招标流程，上海市大数据中心更是明确要求90天内完成对VMware产品的完全替代，国产替代的节奏正在加快。放眼全球，出于国家安全考量限制境外安全产品，并不是中国的特例。美国早就通过法案，禁止NASA、商务部等部门采购中国IT设备，还禁止华为参与其紧急无线网络项目；其他西方发达国家在国防、政府等重点领域，对境外信息安全产品也都有严格的准入限制。中国现在这么做，只是遵循国际通行惯例，用合理合规的方式维护自身信息安全，反观有些国家，经常用莫须有的借口打压中国企业，两者形成了鲜明对比。接下来，相关部门还会进一步推进这项工作。网信办计划在1月22日召开国产化推进会，信通院也会在1月25日发布首份国产网络安全产品兼容性认证名单，2月1日起金融行业将率先执行新的网络安全产品审查新规。这些举措会让国产替代的路径更清晰、更规范，也能推动国内网络安全产业进一步成熟。在科技博弈愈发激烈的今天，信息安全已经成为国家安全的核心组成部分。停用存在风险的境外网络安全软件，不是封闭保守，而是为了在复杂环境中守住底线。随着国产软件技术不断升级、生态日益完善，我们的信息安全防线会越来越牢固，这不仅能保护企业和国家的核心利益，也能为数字经济的健康发展保驾护航。毕竟，关键领域的安全，只能掌握在自己手里才靠谱。

携程的经营模式绝对是“闷声挣大钱”，老板梁建章本身就是上海复旦少年班毕业的天才，斯坦福大学经济学博士，北大光华管理学院研究教授，长期深耕人口经济研究，出版《人口创新力》等著作，经常为人口政策建言献策。他也经常在多个公开场合谏言如何鼓励生育，携程也是少有的实行3+2混合办公的民企，对员工的福利保障那是没得说。再看图一，携程创立四年就上市了，目前港股市值3000亿港元，美股市值409亿美元，梁建章身价30亿左右。携程的营收只有京东的1/20，可是利润率是京东的30倍。携程可以说是轻资产模式成功的典型，通过资本运作控制很多旅游公司，入股去哪儿网，途牛，众信旅游，同程旅行等等，还入股了亚朵，如家酒店等等，旅游板块几乎全覆盖，可以说是旅游行业绝对的领军者。能成为头部企业是好事，但行业领军者更需守好竞争底线，国家此番反垄断调查正是敲打警醒——不能凭市场优势搞“二选一”等垄断操作，唯有合规创新，服务好消费者才能走得长远。

电梯里听人在说：“你知道吗，携程被调查了，新华社都发了。你知道为啥被调查吗？因为他们组织了去缅北的旅游团，所以被查了！我还不信呢，结果新华社发了我就信了。”这都什么和什么啊

携程被立案调查。携程大概率踩了两个雷，一个是众所周知的柬埔寨旅游的宣传，这个大家都了解，但我估计只是被查的很小很小的因素。最大的雷是，携程海外的一系列骚操作。尤其是支付方面的，完全的不讲ZZ。说的严重点，以我的判断，携程恐怕要废了。

富士康“赌输了”！郭台铭恐怕做梦都没想到，“制裁”会来得那么快，那句“是我在给大陆赏饭吃”的话，现在听起来真是自打嘴巴。谁都记得，1988年郭台铭带着鸿海精密落脚深圳时的光景，那会儿大陆正敞开大门搞发展，低成本的劳动力、丰富的土地资源，再加上地方政府给的税收减免、资源协调等一堆优惠政策，简直是为富士康这种代工企业铺好了快车道。从深圳到昆山，再到郑州、成都，富士康的工厂越开越多，员工一度突破百万，尤其是郑州厂区，成了全球iPhone的核心生产基地，每年数以亿计的手机从这里运往世界各地。借着苹果的订单和大陆的红利，富士康一路登顶全球电子代工巨头，郭台铭也赚得盆满钵满，这才有了底气说出那句狂妄言论，可他似乎忘了，这种相互成就的关系从来不是单向的施舍，大陆给了他舞台，他的财富也全靠这片土地滋养。转折点出现在全球供应链调整的浪潮里，苹果为了分散风险开始推动供应链南迁，郭台铭也跟着押注印度，想着复制在大陆的成功。砸下几十亿美元在印度南部扩建组装基地，还计划2025年实现年产2500万至3000万部iPhone，目标直指美国市场年供6600万部的规模。可现实远比想象骨感，印度的基础设施压根跟不上，停电、罢工是家常便饭，工人技能水平也参差不齐，富士康不得不从大陆派技术人员过去手把手教。更要命的是，高端机型的生产良率波动大，供应链响应滞后，直到现在iPhonePro系列的首发产能还得靠大陆工厂撑着，印度工厂只能在新机上市三到六个月后承接增量订单。投入巨大却迟迟不见回报，这场印度赌局从一开始就埋了输的伏笔。屋漏偏逢连夜雨，这边海外布局受阻，国内市场的好日子也到头了，随着大陆经济转型升级，劳动力成本逐年上升，富士康赖以生存的低成本优势慢慢消失。更关键的是，本土代工企业开始崛起，立讯精密这些后起之秀不断发力，技术和产能都快速追赶，硬生生从富士康手里抢走了不少订单。彭博行业研究的分析师都直言，富士康虽然还是最大的iPhone组装商，但市场份额正在被立讯精密和塔塔集团等对手蚕食，而且受iPhone组装业务拖累，公司的盈利能力和估值都低于行业平均水平。曾经的代工霸主，如今在本土市场也得直面激烈竞争，再也没了当年的垄断优势。更让富士康头疼的是政策层面的监管压力，2024年10月，税务部门依法对富士康在广东、江苏等地的重点企业进行税务稽查，自然资源部门也对其在河南、湖北等地的重点企业用地情况展开现场调查。尽管富士康后来发布声明辟谣了“补税1800亿、土地被收回”的传闻，但这场调查的影响显而易见，市场对其合规经营的质疑声不断。要知道，过去地方政府为了吸引投资对富士康多有优待，可现在监管趋严，任何企业都得在规则内行事，曾经的特权不复存在，这也让富士康的经营压力陡增。雪上加霜的是，民进党当局也在背后捅刀子，因为富士康持有清华紫光的股份，民进党当局就以“未经审查”为由发出处罚公告，明眼人都看得出来，这就是借着“国安”的幌子阻挠两岸企业正常合作，想逼富士康和大陆“脱钩”，即便富士康表态要出售全部股份，民进党当局也没打算放过，摆明了要杀鸡儆猴。反观台积电赴美投资400亿美元，民进党当局却视而不见，这种双标操作说白了就是为了政治私利，可受伤的却是富士康这样的企业，在两岸之间的经营空间被不断挤压。再看富士康的业绩，表面上看似光鲜，2024年全年营收6.86万亿元新台币创历史新高，净利润也同比增长7%，但内里早已暗藏隐忧。支撑业绩增长的主要是AI服务器业务，以智能手机为主的“消费智能产品”业务营收反而下滑，从2023年的3.35万亿元新台币降到了3.17万亿元新台币，营收占比也从54%跌至46%。更关键的是，2024年第四季度出现了“增收不增利”的情况，营收同比增长15%，净利润却同比减少13%，净利率也从2.87%收缩至2.17%。就算是亮眼的AI服务器业务，也因为制造和采购成本上升导致毛利率承压，2024年整体毛利率反而比上年微微下滑。郭台铭当年的狂妄，本质上是没看清自己的位置。他以为是自己在给大陆赏饭，却忘了是大陆的市场、劳动力和政策红利成就了富士康。如今全球供应链重构，大陆市场转型升级，海外布局屡屡碰壁，监管压力不断加大，内忧外患之下，富士康的赌局彻底输了。曾经的代工帝国，如今只能在转型的十字路口艰难摸索，而那句“赏饭吃”的言论，也成了商界史上最讽刺的笑话之一，时代抛弃谁的时候，从来不会打一声招呼，富士康的遭遇恰恰印证了这一点，不懂得感恩和顺应趋势，再大的家业也经不起折腾。

雷军又双叒叕要直播了！今晚8点，小米汽车官微刚刚宣布，雷军将再次开启直播，这已经是2026年开年以来的第三场了。说实话，雷军最近这直播频率，比某些网红还勤快。1月3日拆了小米YU7，1月7日介绍了新一代SU7，这才隔了几天，又来了。雷军自己也说，上次直播后，很多网友希望他多办几场，和同事们商量后，决定今晚再办一场。这次直播的重点，还是新一代SU7。雷军要和大家详细聊聊这款车，解答大家关心的问题，还会分享小米汽车的好消息。据说，这次还请来了资深汽车媒体人吴佩，还有HAD负责人陈光博士，要聊聊辅助驾驶系统的最新进展。看前两场直播的套路，基本上都是上半场聊产品和技术，下半场和公关部总经理徐洁云一起，集中回应网络上的各种不实信息。雷军在前两次直播里都坦言，被黑怕了，睡不着觉。说实话，雷军最近这状态，确实挺让人心疼的。一个搞技术的，被逼得天天出来辟谣，还得准备厚本子小抄，生怕说错话被断章取义。但话说回来，小米汽车这两年确实也经历了不少风波，从“1300公里只充一次电”被恶意剪辑，到各种“小字营销”的质疑，再到“绿化带战神”的标签，确实够闹心的。不过，雷军这次倒是挺硬气的。在1月7日的直播里，针对KOL事件，小米直接辞退了涉事人员，高管也被罚了奖金。雷军还明确表态，要坚定地保护用户，绝对不能容忍任何诋毁车主的行为。今晚这场直播，估计又会是一场硬仗。新一代SU7的预售价22.99万起，比老款涨了1-1.4万，这个价格争议不小。雷军解释说，是因为成本涨了，而且全系标配的配置都升级了，相当于加了几万元的配置。但用户买不买账，还得看今晚雷军怎么说。毕竟，现在的新能源车市场，竞争太激烈了，光靠情怀可不行，还得看产品力。说实话，我挺佩服雷军的。一个60后的大佬，能这么接地气地跟用户聊天，直面各种质疑，不容易。虽然小米确实有不少问题，但至少人家愿意听，愿意改，这点比某些高高在上的品牌强多了。今晚8点，看看雷军还能放出什么猛料。希望这次，他能少点辟谣，多点干货吧。

12306被骂多年，竟因携程抢票？真相曝光原来我们一直错怪了12306。每次节假日抢票秒没，大家都骂它系统烂、验证码反人类。现在才知道，根本不是技术不行，是携程这些平台用机器人偷偷把票提前扫走了。它们靠着技术优势，一放票就自动抢，再拿去加价卖。你还以为花几十块买加速包能优先？其实12306压根没这说法，所有请求都一样排队。花钱买的只是心理安慰，纯属智商税。更气的是，有些人抢不到票还怪12306。结果呢，票早被第三方攥在手里，搞什么“买长乘短”、捆绑保险悄悄扣钱。个人信息还可能被泄露，风险全让用户自己扛。这次监管部门终于出手查携程，算是撕开了这层窗户纸。12306背了这么多年黑锅，总算是清白了。

这回算是彻底看明白了，携程被查这事儿，最委屈的竟然是一直被咱们骂惨了的12306。​以前总觉得官方APP做得烂，一到节假日就崩，票刚放出来瞬间秒没。原来根本不是人家服务器不行，是咱们肉体凡胎的手速，在跟那帮第三方平台的机器脚本拼命啊！人家靠爬取数据接口截胡票源，咱们却在傻傻转发助力、加钱买“光速加速包”，说白了就是被收割的冤大头。所谓“加速抢票”根本是营销噱头，票源全在12306系统里，加钱根本不会提高成功率，买到票要么是刚好有人退改签，要么是软件侥幸逃过风控。这些平台一边用隐蔽捆绑收费套路用户，一边破坏公平抢票秩序，早该被管管了。真正的抢票公平，从来不是拼谁花钱多、谁的软件高级，而是让所有人都站在同一起跑线拼手速。你曾经为了抢票花过多少冤枉钱？来评论区说说你的糟心经历！

美军撤人，以色列总理专机跑路据央视新闻客户端，1月14日，美国已开始从中东主要美军基地撤离人员；同日，以色列总理专机跑到了希腊。美国在中东的卡塔尔、阿联酋、沙特和土耳其等国均设有军事基地，其中在卡塔尔的乌代德空军基地为最大，驻扎美军约一万人。伊朗已经通告这些国家，若美国袭击伊朗，伊朗就会打击这些美军基地。伊朗真敢吗？敢，去年伊朗就用导弹打了美国在卡塔尔的乌代德基地。以色列总理专机跑路，早在去年6月就有过。当时，以色列总理内塔尼亚胡乘总理专机离境，以避免成为伊朗导弹的攻击目标。此次虽然以方说是例行训练，但想必目的与前次也一样。不能拦截吗？但伊朗拥有美以都无法拦截的高超音速导弹。去年伊朗就对以色列使用过，以色列拦不住。大战就绪了吗？（来自央视新闻客户端）

刷到携程涉嫌垄断被立案调查，我特意查了一下携程的创始人梁建章，才发现这个男人真是不简单，原来他仅仅靠100万就开启了发家之路，携程成立仅4年上市如今市值超千亿！梁建章，1969年生于上海，13岁的时候就获得了全国中学生计算机竞赛一等奖，15岁的时候考入复旦大学少年班，21岁的时候获得复旦大学硕士学位。不仅学习成绩优异，而且商业头脑也十分出色，他和季琦、沈南鹏、范敏四人出资100万成立了携程网，在成立4年之后就成功上市，并且在2010年携程网成功进入纳斯达克，成为中国第一家上市的在线旅游网站，如今携程市值也超过了千亿。梁建章还是上海交通大学安泰经济与管理学院的兼职教授和博士生导师，以及清华大学五道口金融学院的客座教授。可惜的是现在携程被立案调查了，不知道后面会怎么样？携程能顺利度过此次危机吗？

医学教授张文宏：拒绝把AI引入病例系统商人王小川：AI要服务患者而不是医生从一个普通人的角度看，不想更不敢按照一段代码生成的方案去治疗，一旦出现问题找医院还是找背后的公司？再如果，新的医生过度依赖AI而不是自己分析问题，那再过一些年这些医生是否有能力去判断对错，还是否有治疗的能力？商人逐利可以理解，但不能以一个行业的未来为筹码。