岚图追光L售价27.99万元起，这个价格不错，当时看到实车以为起码30+，结果3
岚图追光L售价27.99万元起，这个价格不错，当时看到实车以为起码30+，结果30+买的是顶配了，也算没猜错太多吧，果然这车叫追光L是有原因的，只比原来的追光贵了几万块，但升级是真的多。
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中央定调明年继续国补年底了，最近有不少经销商为了促销各种说明年国补怎么怎么没了今
中央定调明年继续国补年底了，最近有不少经销商为了促销各种说明年国补怎么怎么没了今年置换还能补贴，今年买省1W多之类的这回踏实了吧明年继续国补而且明年8系SUV、MPV、方盒子会大爆发过年不急用车的朋友，可以选择等等看早买早享受，晚买实惠多通化
我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事，一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是
我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事，一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是猛然发现这公司已经做了这么多的零食，咖啡，巧克力棒，巧克力，有机板栗，甚至有离谱的午餐肉。。。这公司天行全主动香槟塔悬挂能做，线控转向能国产首发，零食周边更是能做。我已经隐约形成了有的东西想买先在惊喜商城搜一搜的习惯，你们呢？我总觉得车企精选的东西质量会靠谱一些，可能是车规级零食的心理作用吧电动兄弟
5.98万元起售也全能？星光560首发抢订，好看更好玩。在近期开幕的东盟国际
5.98万元起售也全能？星光560首发抢订，好看更好玩。在近期开幕的东盟国际车展上，五菱完成了旗下“全能硬派大空间SUV”——星光560的全球线下首发，并开出了5.98-9.88万的首发权益价。不过，这选车，当然不能只看价格，还得挑长相、讲实用。这回的星光560不仅有4745/1850/1755mm的大车身与2810mm的长轴距，而且通过83%的得房率，它还兑现了3302mm的有效车长，让6万级也有越级大空间。而为了让内部空间更好用，车辆还专门打造了自由灵活的座椅功能，前座能180°放平、后座有125°靠背可调，加上魔术翻折与四六开比例放倒，不管是坐、是躺，是全家出游、还是双人成行，星光560都能一车满足，做到好看更好玩。说到一车满足，星光560还布局了一车三动力，燃油、插混、纯电皆可选，城市代步或长途自驾都能选到最心仪的。如今A级SUV市场的竞争，要么是追求低价代步、要么是强调高端出行，可在10万级以内始终缺少一款质、价兼顾的全能选手。而星光560的到来算是补上了这一空缺，至于它是否会是你家的最优出行方案，我的建议是趁有优惠抓紧时间去试车。
突发，五菱星光560公布价格，5.98万元起！毫无征兆，五菱在今天推出一款SU
突发，五菱星光560公布价格，5.98万元起！毫无征兆，五菱在今天推出一款SUV，叫星光560，首发权益价是5.98万元，顶配是9.98万元。其中包括1.5T手动档车型！1.5TCVT，以及插混1.5T和纯电。这次星光560一口气上了4种动力组合，让人意想不到。还记得当年的五菱宏光侠吗？等了这么多年，终于来了！关于车辆参数：星光560车身长宽高分别是4745mm、1850mm、1755mm轴距：2810mm
价格够硬！！！星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不
价格够硬！！！星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不违和啊！[捂脸哭]
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜！上市要等到明年一季度，但首批展车已经提前开放品鉴
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜！上市要等到明年一季度，但首批展车已经提前开放品鉴，现场看车质感直接封神。广汽丰田还贴心推出“跨年购置税限时补贴”，2025年12月31日前预订的用户，如果明年政策退坡导致购置税多花钱，厂家全额帮你承担，买得放心又省心。产品力也是妥妥的豪华旗舰水平，零重力座椅、Nappa头层牛皮、配上23扬2360W雅马哈7.1.4立体音响，车内简直就是私人剧院；双腔空悬+SDC减振器让驾驶更稳，更舒适；华为DriveONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、小米生态，真正做到“一车三生态”，智能化体验拉满。最让人安心的是广汽丰田的“三担责”承诺：电车自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减担责，第一次感觉电车买了还能有这么全面的保障。跨年买纯电，铂智7值得你去现场亲眼看看，提前锁定真旗舰！铂智7首批展车提前品鉴明年购置税补贴退坡电车怎么买
我们整理了12月各大车企的购车权益，希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考
我们整理了12月各大车企的购车权益，希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考大V聊车
更新3.0系统后能耗又有惊喜今天早上跑能耗测试，跑出了14.2度/100公里。
更新3.0系统后能耗又有惊喜今天早上跑能耗测试，跑出了14.2度/100公里。开出来跑的车是ES6，早上上班就我一人。同样的路线，升级系统前最低也要15+。1.第一感觉是空调不那么冷了，同样是22度4档风，座椅通风3档。平常都会冷到调成2档风。看车能耗表也发现，环节舒适只消耗5%的电。2.驾驶辅助能耗有优化，这项仅消耗2%。3.感觉动能回收更强了，回收功率都到100KW了，提升了动能回收销量。ES6续航从之前490，提升到现在500。真的不只是数字多了10，能耗确实有降低的。
与“56E”正面交锋，27.99万元起的岚图追光L实力几何？继岚图泰山之后，岚图
与“56E”正面交锋，27.99万元起的岚图追光L实力几何？继岚图泰山之后，岚图又带来了全新旗舰轿车——追光L。相较于岚图泰山的横空出世，岚图追光L显然总结汲取了此前的更多经验，或将赋予它更多与“56E”正面对攻的实力。27.99万起岚图追光L压轴上市30万级豪华轿车首选岚图追光L⭐岚图追光L一共就两个版本，Max版27.99万元、Ultra版30.99万元。限时权益挺实在，定金膨胀、置换补贴、还有智能配置升级权益以及一些金融政策，首任车主六大无忧服务权益也基本是给到顶了。这应该也是就两个版本原因，因为作为旗舰，该有的入门版几乎全给到了。⭐长宽高5125/1985/1505毫米，轴距3010毫米，尺寸上基本就是“56E”的水准。一共6个配色，两个双拼配色，旗舰的味道还是有的，尤其是20英寸光晖轮毂，要我说，贷款都得上这个，是真带派！⭐作为插混，最旗舰的地方就是800V架构，超充倍率5C，320kW的峰值充电功率配63度的大电池，SOC从20%到80%仅需12分钟，CLTC纯电续航410km，满油满电1400km，“旗舰”二字名副其实。⭐智能辅助驾驶系统基本也是“满配”，华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5。全新WEWA技术架构、包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头等29个感知硬件，车位到车位2.0领航辅助、全场景泊车辅助等都有，全维防碰撞系统CAS4.0也有；智慧屏来到16.1英寸3K，也配了全新AI语言大模型。⭐内饰的用料比较值得说，跟一些新势力强行重新定义旗舰不同，追光L该有的真木饰板一点不少，高频用到的地方全是软包，前排双真零重力座椅、6.6L智能冷暖箱、四温区空调都有，岚图Sound音响系统、双层隔音玻璃也有，顶配还有RNC+ENC主动降噪。⭐全系双电机四驱系统，4.8秒破百。不同的是，顶配多了智能魔毯底盘+CDC、空气悬架、全向10°后轮转向，等于是多3万元，买更好的灵活性和更舒适的悬架表现，还是比较值，感觉光硬件可能都要这么多钱。⭐旗舰的安全肯定不用担心，该有2000MPa超高强度钢的地方不会省、笼式结构都是基操，底盘轻量化都是能用铝就用铝，电池标准也是比明年新国标还要高的。今年的岚图找对了路子，产品一个比一个顶，尤其是追光L本就有前面做轿车的经验，这次技能点都点到了合适位置，27.99万元起的价格，可以说又拉低了很多高阶体验的价格下限，产品力足够能打，关键是如何快速形成物超所值的高端品牌认知。
岚图追光LMax27.99万元！岚图追光LUltra30.99万元！1.
岚图追光LMax27.99万元！岚图追光LUltra30.99万元！1.5T插混/全系四驱/华为座舱，大饼轮毂，双色车身，旗舰轿车的标配，原创度很高，平替奥迪A6L可不可以？！百家车坛
30万元预算，问界M7/小米YU7/特斯拉ModelY，选谁好？洋葱帮选车网
30万元预算，问界M7/小米YU7/特斯拉ModelY，选谁好？洋葱帮选车网友投稿：“最近准备换车，预算就30万元以内，混动or纯电都OK，对空间有一定要求，目前看中了问界M7、小米YU7、特斯拉ModelY。我主要在市内通勤使用车辆，偶尔开车出去小长途自驾游。我比较关注的是，哪款车未来能一直更新、比较稳定靠谱，大家来帮忙出出主意。”如果是你，你会推荐他哪辆车呢？网页链接
方逸伦N6一见倾心方逸伦的新车交车仪式满是惊喜！他不仅认真分享对三款车色的审美
方逸伦N6一见倾心方逸伦的新车交车仪式满是惊喜！他不仅认真分享对三款车色的审美见解，描述得细腻又有格调，更亲身体验车内沙发的绝佳舒适度，切实感受久坐不累的自在。从初见的惊艳到深入体验的认可，再到接过钥匙的仪式感，每一处都藏着对新车的真心喜爱～
选迈腾、亚洲龙、雅阁、君越，得看自己需求。价格上，现在优惠力度都大，亚洲龙部分
选迈腾、亚洲龙、雅阁、君越，得看自己需求。价格上，现在优惠力度都大，亚洲龙部分地区13.68万元起，雅阁下探至11.48万元起，迈腾入门价低至13.98万元起。外观上，亚洲龙大气稳重，适合成熟人群；雅阁动感时尚，迈腾商务又运动，后两者更受年轻人青睐。空间方面，亚洲龙车身长，实际乘坐空间表现好；雅阁宽度有优势；迈腾高度和轴距出色。要是喜欢科技感内饰，君越有一定优势；追求性价比，雅阁不错；看重品牌和舒适空间，亚洲龙值得考虑；想要商务与运动结合，迈腾是个选择。
蔚来副总裁沈斐最新放话！乐道不会轻易降价！日前，据媒体消息，蔚来高级副总裁、乐
蔚来副总裁沈斐最新放话！乐道不会轻易降价！日前，据媒体消息，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐在谈及新能源汽车行业降价这一普遍现象时，明确强调“销量一下滑就慌慌张张降价，这是自乱阵脚，而且很容易走上一条不归路！”话音一落，引发了行业内的一些争议，有不少行业人士认为，你的销量都持续下滑了，还不降价促销，这不利于周转，而且越往后，风险越高，也有行业人士认为，能不随波逐流很难得，坚守本心太不易。要我说啊，汽车也好，手机也罢，关键是看供需关系，如果消费者对你的产品爱不释手，并且哪怕二手车，保值率都远超行业平均水平，那你才有不降价的资本，比如苹果iPhone（即便这样，最近也官降了300不是？各位觉得呢？
路特斯ExigeCup430，全国仅10台的赛道艺术珍品！澳大利亚仅此一
路特斯ExigeCup430，全国仅10台的赛道艺术珍品！澳大利亚仅此一台的“签名橙”（SignatureOrange）专属颜色定制！
不敢想象开这车出去会有多爽这车的动力表现太让人惊喜！输出平顺不卡顿，劲儿还特别足
不敢想象开这车出去会有多爽这车的动力表现太让人惊喜！输出平顺不卡顿，劲儿还特别足，超车、爬坡都轻松应对，完全不用费力。那种手握方向盘就能随心掌控的乐趣，只有坐进驾驶座亲身感受，才知道有多畅快。
尚界汽车再刷新新势力品牌交付记录有点惊喜，但不意外。鸿蒙智行第五界这样一个新品牌
尚界汽车再刷新新势力品牌交付记录有点惊喜，但不意外。鸿蒙智行第五界这样一个新品牌的首款车型，尚界H5交付破2万的硬数据足够证明自己的实力。如果你体验过尚界H5，就会明白它的成功不是偶然与高端车型拉齐的旗舰配置：华为乾崑智驾ADS4、192线激光雷达、车位到车位领航辅助，解决了用户的智能需求；1360km综合续航、超大后备箱，满足了家用刚需。更关键的是，它平衡了智能与实用，没有为了堆参数忽略用户真实需求。像尚界这样兼顾技术、品质和性价比的品牌，才能真正站稳脚跟，未来市场竞争力只会更强。目前产能充足，还有现车即买即提，现在下定立马发车，支持0首付，想买智能车的闭眼冲！
最近关注到深蓝L06，是真的有点惊喜。全系都带激光雷达，智驾用着挺顺手，城区通勤
最近关注到深蓝L06，是真的有点惊喜。全系都带激光雷达，智驾用着挺顺手，城区通勤、自动泊车都不用多操心，复杂路况也能稳稳应对。悬架调校太加分了，开着特别顺，过减速带都很柔和，过弯也不飘，有种稳稳的踏实感。溜背造型+无框车门颜值在线，电动尾翼升起的时候还挺酷，后备箱装露营装备完全够用🚗。续航也省心，日常通勤两周一充没问题，快充一会儿就能补不少电。智能座舱反应快，语音唤醒秒响应，AR-HUD导航看着也清晰😁。整体兼顾了颜值、操控和实用性，日常开着舒服又省心，难怪这么多人选
说是阿斯顿马丁DBX现在优惠巨大我进来看看这个阿斯顿马丁怎么回事进来一看确实好！
说是阿斯顿马丁DBX现在优惠巨大我进来看看这个阿斯顿马丁怎么回事进来一看确实好！骚话连编我与汽车的日常阿斯顿马丁
如果各大车企年底销量不行，为啥不降价呢等到明年1月再推活动？
如果各大车企年底销量不行，为啥不降价呢等到明年1月再推活动？
今年岚图汽车的压轴力作，岚图追光L上市就在明天。会有什么惊喜呢？
今年岚图汽车的压轴力作，岚图追光L上市就在明天。会有什么惊喜呢？
最近不少粉丝私信问我：“20多万预算，想买台有点格调又不太烂大街的豪华车，二手奥
最近不少粉丝私信问我：“20多万预算，想买台有点格调又不太烂大街的豪华车，二手奥迪A7L值不值得冲？”说实话，这车确实挺抓眼球——无边框车门、溜背轮廓（虽然A7L改成了三厢）、S-line套件一上身，停在写字楼地库都自带BGM。但作为一台“中国特供”的C+级车，它在二手市场水也不浅。今天咱们就聊聊，怎么避开坑，挑到一台靠谱又顺心的二手A7L。一、先说年款。目前市面上能见到的二手A7L基本集中在2021–2024年上牌的车型（第一代）。其中2023款最值得优先看。为啥？1、一是车龄刚过3年，多数还在原厂质保期内（发动机变速箱通常三年或五万公里）。2、二是2023款经历了小优化，电子系统稳定性比早期2022款略好。3、三是市场保有量开始上来，选择多，价格也趋于理性——像45TFSIquattroS-line黑武士版，车况好的大概28–32万之间，不算离谱。重点来了：动力版本怎么选？强烈建议绕开3.0T。不是说它不快，而是二手市场里3.0T版本故障率偏高，抖动、点火困难、漏油等问题反馈不少，维修成本高，油耗也吓人（市区轻松12L+）。反观2.0T的45TFSI，245马力+370牛·米，配7速湿式双离合，日常通勤完全够用，后期养起来也省心。如果你看到一台3.0T卖得特别便宜，先别激动——很可能等着你掏钱修。至于配置差异，像“黑武士版”和“影武士版”、“筑梦型”、“风骑士”这些名字听着酷，其实核心配置差不多，主要差在外观套件颜色和轮毂样式。别为名字多花冤枉钱，重点看实车状态：漆面是否原厂、内饰磨损程度、有没有泡水或事故记录。尤其注意检查机舱里的气门室盖、机油滤座有没有渗油痕迹——这是A7L2.0T的常见小毛病，虽不致命，但说明前任车主保养是否上心。二、再给个生活化建议：1、如果你经常跑高速或喜欢周末自驾，quattro四驱版确实更稳。2、但如果只是城市代步，两驱版完全够用，还能省点油钱。另外，别迷信“准新车”——有些展车或试驾车里程很低，但频繁冷启动反而对发动机不好，不如选一台公里数1.5万/年左右、定期4S保养的“正常用车”。最后提醒一句：A7L的车机反应偏慢，CarPlay偶尔抽风，如果你对智能座舱要求高，可能不如新势力。但它胜在底盘扎实、隔音优秀、后排空间比A7更实用，适合那种既想有点运动范儿，又得兼顾家庭或商务场景的人。总之，二手A7L不是不能买，但得“精挑细选”。记住：年份看2022–2023，动力选2.0T，车况大于一切。别光看颜值下单，多查维保记录、多试驾、必要时花几百块请第三方检测，才能真正把“网红车”变成“心头好”。【来自懂车帝车友圈】
临近年底，车市又掀起了一波降价潮。但魏建军的一番话，却像一盆冷水，浇醒了不少
临近年底，车市又掀起了一波降价潮。但魏建军的一番话，却像一盆冷水，浇醒了不少人：“什么样的工业产品，能降10万，产品还得到保障？”这话听着刺耳，却道出了很多人心中的担忧。经销商为了冲销量，只能不断压价，陷入恶性循环。而用户看似捡了个大便宜，开回家才发现，配置悄悄缩水、售后服务跟不上，保值率更是暴跌。所以在买车的时候，别只盯着价格看，要多看看品质、服务和保值率，这样才能买到真正物有所值的好车。年终
最近开这车这段时间，最惊喜的就是它的智驾系统。早高峰堵路、城中村窄路会车都不用我
最近开这车这段时间，最惊喜的就是它的智驾系统。早高峰堵路、城中村窄路会车都不用我多操心，系统能灵活绕行、平稳避让，比自己开还丝滑，极端情况才需要手动接管。车内三联屏看着清爽，副驾也有专属屏幕，21扬声器音响听着舒服。续航也省心，日常通勤纯电就够，跨城跑综合续航够长，不用总惦记补能🔋。真皮内饰和全景天窗提升不少质感，整体就是实用又好开，智驾功能不花哨还特实用，日常代步太省心了，越用越喜欢。
五菱星光最硬的SUV？别的不说，价格肯定有惊喜42how五菱星光
五菱星光最硬的SUV？别的不说，价格肯定有惊喜42how五菱星光
斯柯达促销海报！！！这是去年夏天的事，现在这车还能买到新车吗？？？海阔试车超话
斯柯达促销海报！！！这是去年夏天的事，现在这车还能买到新车吗？？？海阔试车超话
油耗挑战咱就是说，佛系一次这么惊喜的吗？续航里程从330多跑了一百多公里变成4
油耗挑战咱就是说，佛系一次这么惊喜的吗？续航里程从330多跑了一百多公里变成470多之前正常开在7-9个油，老款开最高13个
惊喜提车8年F11车主对比体验，su7驾控质感真不错
惊喜提车8年F11车主对比体验，su7驾控质感真不错
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低，过弯侧倾相比
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低，过弯侧倾相比普通SUV降低46%，稳定性堪比豪华轿车；驶过碎石路面时，悬架能过滤掉30%以上的颠簸，车身震动微弱，配合CDC连续可变阻尼系统，实现了“高速稳、弯道灵、烂路舒”的三重优势。更贴心的是“舒享防晕模式”，通过底盘与动力系统的全域协同控制，大幅降低了老人小孩的晕车概率，家庭出行更安心。动力层面，恒星超级增程系统表现亮眼。1.5T增程器+双电机组成的动力总成，能爆发出390kW功率和670N·m扭矩，零百加速进入4秒级，深踩油门时推背感强烈且输出平顺，超车时底气十足。最难得的是增程器介入时的静谧性，几乎感受不到噪音和震动，完全没有传统增程车的“割裂感”。续航与补能：告别焦虑，城市长途双无忧对于大六座SUV用户来说，续航和补能是核心痛点，而智己LS9直接把标准拉到了新高度。66kWh版本的CLTC纯电续航达402km，远超理想L9的215km和问界M9的275km，日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电足够使用；综合续航更是达到1508km，即使长途自驾也无需频繁补能。亏电油耗表现同样惊喜，实测仅为5.8-6.5L/100km，且支持92号汽油，相比竞品的95号油要求，长期使用成本更低。800V高压平台的加持让补能效率翻倍，15分钟就能从10%充至80%，补充310km续航，高速服务区喝杯咖啡的时间，就能满血再战。更值得一提的是，-20℃低温环境下续航保持率仍超90%，北方用户也无需担心冬季续航缩水。智能与舒适：全场景覆盖，每个座位都是VIP智己LS9的智能驾驶硬件堪称“满配”：全系标配520线激光雷达、12颗摄像头和5颗毫米波雷达，搭配英伟达Thor芯片（700TOPS算力），硬件基础直接拉满。实测高速NOA功能表现稳健，自动跟车、变道动作自然，大曲率弯道也能精准保持车道居中；城市道路中，AEB自动紧急制动系统反应灵敏，能及时规避突发风险，无高精地图城市NOA功能更是大幅降低了驾驶疲劳。