标签: 理想l9
25款理想L9U55-75之间颠簸感本人24.25款L9各一辆,25款的目前8
25款理想L9U55-75之间颠簸感 本人24.25款L9各一辆,25款的目前800公里,总是感觉在比较平整路面的时候55-75速度,总有颠簸感,去4儿子点四个轮子动平衡都做了,没什么用,24款的同样路面,就没有颠簸感。而且25款在过减速带的...
理想L9车内静谧性咋样我是实话说的嘟嘟志!理想L9其实在外形没有改造的情况下风
理想L9车内静谧性咋样 我是实话说的嘟嘟志!理想L9其实在外形没有改造的情况下风躁控制的还是很不错的!其按照120脉速行驶隔音控制的也不错!再加上理想自身的音响效果也不错,行驶中听听歌曲也是非常不错的,其也能有效的把胎...
小猫猫它来测评理想L9够不够大我是带猫上车的嘟嘟!喵了个咪的,理想L9还真是大
小猫猫它来测评理想L9够不够大 我是带猫上车的嘟嘟!喵了个咪的,理想L9还真是大啊!小喵非常喜欢在车里休息!当然开车到时候也会不停的喵喵叫!后来我还得特意去查了一下,有些动物确实也会晕车!这个还真得小心点哈!另外...
恕我直言黑橙很俗感悟理想,我是搭配的嘟嘟志!都说理想L9最常见的搭配就是黑橙配
2」言归正传,我的理想L9其实配色当初真的差点就选择黑外橙内了,但是媳妇后来觉得都一样没意思,所以直接选配的时候加价1W换了一个绿色,理想L9的定制色还有紫色和天蓝色!说真的紫色是真驾驭不了,真心觉得有点村儿气!天蓝...
家庭选择六座才是首选肯定是6座!从理想ONE到理想L9,我开了十万公里,前面4
从理想ONE到理想L9,我开了十万公里,前面4座独立ⅤIP座椅,一家四口二胎家庭最佳的选择!原来20款ONE就有6座和7座供选择,但95%以上家庭均选择6座,后来21款改款ONE就直接取消了7座,全系6座,这足矣说明了6座才是王道!
高阶辅助驾驶是未来汽车的核心竞争力我车是2022款创始版理想L9,自上市以来,
我车是2022款创始版理想L9,自上市以来,即标配L2+辅助驾驶功能,不需要额外付费!理想的AD Maⅹ功能持续升级,理想宣称也支持未来的L3高阶辅助驾驶,现阶段的VLA使用率在100%,也就是说每天都在使用,无论是城区还是高速,...
理想L9自駕西藏多少油耗?广州自驾西藏18天来回一共八千公里!丙察察进藏青藏
理想L9自駕西藏多少油耗?广州自驾西藏 18天来回一共八千公里!丙察察进藏青藏线回程,在丙察察300多公里的搓衣板路!得益于空气悬挂,坐在车上感觉良好。高原地区起伏比较大,一直用着油电混合模式,上山保电下山就靠动能回收...
零跑十周年发布会上,全新旗舰SUVD19正式官宣:2026年4月上市,现已开启
零跑十周年发布会上,全新旗舰SUVD19正式官宣:2026年4月上市,现已开启999元盲订!定位大型SUV,6/7座可选,增程+纯电双版本,直接瞄准25-30万市场增程版CLTC纯电续航超500km(80.3度宁德时代电池),纯电版720km(115度电池),充电15分钟补能350km双腔空悬+CDC减振器、百万像素DLP大灯、60英寸AR-HUD+17.3英寸中控屏(车机流畅度靠双8797芯片1280TOPS算力撑着),二排零重力座椅+车载冰箱+21.4英寸吸顶屏,这配置放30万内,简直是"降维打击"[666]尺寸也够顶:5252/1995/1780mm轴距3110mm,比理想L9还长一丢丢,三排空间不用"蜷腿坐"25-30万预算,你会选配置拉满的零跑D19,还是加钱上"老大哥"理想L9?评论区聊聊~
腾势N9,跟问界M9、理想L9一个量级的比亚迪车,但是功能更丰富、价格更有优势!
腾势N9,跟问界M9、理想L9一个量级的比亚迪车,但是功能更丰富、价格更有优势!38.98万元起,已经在县一级市场有身影,其实也证明这一款车是成功的,毕竟各种配置都拉满了,而且都是比亚迪自主研发的新技术,只不过是需要一个更好的契机把它推出去,知名度提高了,这款车的销量不会小的。
📢记住了,2026年SUV这样买:50万——问界M9。40万—
📢记住了,2026年SUV这样买:50万——问界M9。40万——理想L9。30万——蔚来ES6。20万——深蓝S07。10万——东风纳米。2026年买新能源座驾,建议考虑深蓝S07华为乾崑630长续航版,上市权益价15.39万起!颜值这方面:会互动的灯组+贯穿式尾灯,晚上开出去贼有面儿;2900mm轴距可不是闹着玩的,后排跷二郎腿随便造,一点不挤!配置更是堆满:15.6英寸大屏+55英寸AR-HUD,开车看导航不用低头;骁龙8295P芯片让操作丝滑到飞起,零重力座椅+20扬声器音响,坐进去就不想下来!动力续航根本没焦虑:零百7.5秒,超车提速嘎嘎猛;630km续航够你一周一充,周末郊游说走就走;华为智驾更是新手福音,自动跟车、自动泊车全安排,停车再也不用求人!现在限时15.39万起,这个价位这个配置,同级根本找不到对手!预算15万想买纯电的,直接冲就完事了!
蔚来百万底盘“半价”享?26款理想L9曝光 外观未改核心全焕新
理想汽车终于放大招,26款理想L9(图片|配置|询价)路试谍照与核心参数全面曝光。新车延续家族标志性外观设计,却在底盘、动力、座舱等核心领域完成颠覆性升级,尤其搭载了曾专属蔚来ET9百万级旗舰的全主动悬架,价格仍锁定40万...
5.3米+1500km续航!小米YU9 30万级挑战理想L9?
作为小米首款增程旗舰,YU9最新高原测试细节+配置曝光,雷军亲赴4000米海拔督战,5.3米车身、1500km续航+800V快充的硬核参数,剑指40万级理想L9。2026年3月上市的它,是降维打击还是堆料陷阱?用实测数据与竞品对比拆解真相!...
理想L9满油满电综合续航超1300公里,彻底告别里程焦虑
近日,理想汽车公布的数据显示,其旗舰车型理想L9在满油满电状态下,综合续航里程可突破1300公里。这一数字,再次刷新了大型新能源SUV的续航纪录。技术支撑是续航突破的关键 超长续航的实现,并非单一技术的功劳,而是整体系统...
纯电还是会省心些朋友是宝马车主,因为出行需要购买了一辆理想l9,用他自己的话说
朋友是宝马车主,因为出行需要购买了一辆理想l9,用他自己的话说,自从买了l9他的x5就基本闲置了。我有幸试驾过一次,理想的内饰确实很不错,棕黄的内饰让人感觉很温暖,座椅又大又舒服。特别是它的车机很智能,除了基本的功能...
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低,过弯侧倾相比
150mm超大行程双腔空气悬架是另一大惊喜。高速行驶时底盘自动降低,过弯侧倾相比普通SUV降低46%,稳定性堪比豪华轿车;驶过碎石路面时,悬架能过滤掉30%以上的颠簸,车身震动微弱,配合CDC连续可变阻尼系统,实现了“高速稳、弯道灵、烂路舒”的三重优势。更贴心的是“舒享防晕模式”,通过底盘与动力系统的全域协同控制,大幅降低了老人小孩的晕车概率,家庭出行更安心。动力层面,恒星超级增程系统表现亮眼。1.5T增程器+双电机组成的动力总成,能爆发出390kW功率和670N·m扭矩,零百加速进入4秒级,深踩油门时推背感强烈且输出平顺,超车时底气十足。最难得的是增程器介入时的静谧性,几乎感受不到噪音和震动,完全没有传统增程车的“割裂感”。续航与补能:告别焦虑,城市长途双无忧对于大六座SUV用户来说,续航和补能是核心痛点,而智己LS9直接把标准拉到了新高度。66kWh版本的CLTC纯电续航达402km,远超理想L9的215km和问界M9的275km,日常通勤完全可以当纯电车开,一周充一次电足够使用;综合续航更是达到1508km,即使长途自驾也无需频繁补能。亏电油耗表现同样惊喜,实测仅为5.8-6.5L/100km,且支持92号汽油,相比竞品的95号油要求,长期使用成本更低。800V高压平台的加持让补能效率翻倍,15分钟就能从10%充至80%,补充310km续航,高速服务区喝杯咖啡的时间,就能满血再战。更值得一提的是,-20℃低温环境下续航保持率仍超90%,北方用户也无需担心冬季续航缩水。智能与舒适:全场景覆盖,每个座位都是VIP智己LS9的智能驾驶硬件堪称“满配”:全系标配520线激光雷达、12颗摄像头和5颗毫米波雷达,搭配英伟达Thor芯片(700TOPS算力),硬件基础直接拉满。实测高速NOA功能表现稳健,自动跟车、变道动作自然,大曲率弯道也能精准保持车道居中;城市道路中,AEB自动紧急制动系统反应灵敏,能及时规避突发风险,无高精地图城市NOA功能更是大幅降低了驾驶疲劳。
比坦克500更智能,比理想L9更野性:试驾猛士M817,生活和远方!
再对比一下理想L9这类大型增程式SUV。理想L9的“家”的属性做得更突出,舒适性和影音娱乐体验是其强项。猛士M817(用车口碑)则显然把更多的资源投入到了“野”的能力上,比如更高的通过性、更强的车身防护和专业的越野功能。...
理想L9的“冰箱彩电大沙发”长途旅行中到底有多重要?
在汽车市场竞争日趋激烈的今天,理想L9以其独特的“冰箱、彩电、大沙发”配置吸引了大量关注。不少人初看觉得这不过是些锦上添花的配置,但在实际长途旅行中,这些功能的实用性却远超许多人的想象。一、车载冰箱:不止于冷饮,...
要买理想L9的先等等,新款要来了,车长或超5.3米+自研芯片
近日,我们从相关渠道获取到了一组新款理想L9的测试谍照,结合此前的消息看,新车主要升级的地方就是智能座舱、动力、底盘等,预计会在2026年正式推出。如果你想买理想L9,那么不妨等等,如果预算有限,不妨直接看现款。虽然...
家用大6座SUV怎么选?深蓝S09对比理想L9,谁更值得买?
理想 L9 靠着“家庭移动城堡”的定位收获了不少家庭用户的青睐,而深蓝带着和华为深度合作的 S09 也加入了这个赛道,打算用“灵活空间+智能体验”打动更多家庭。这两款车都是家用大 6 座 SUV,深蓝 S09 23.99 万起,理想 L9 40...
回归创始人模式1.前期凭借深刻思考精准定位,通过理想one和L9,引领增程,冰
1.前期凭借深刻思考精准定位,通过理想one和L9,引领增程,冰箱彩电大沙发打爆市场。李想是一个卓越的产品经理。2.在one时代和L9时代,一线的销售给人的状态和感官是非常棒的,聊产品,聊智驾,聊什么都能跟你搭上几句。推崇...
理想L9终于补短板!后轮转向实锤,老车主该置换吗?
一组新款理想L9(图片|配置|询价)的路试谍照在车主群疯传,尽管车身裹着厚重伪装,但后轮处清晰的转向角暴露了核心升级—被老车主盼了两年的后轮转向系统,这次真的要来了。伴随曝光的还有大容量电池包消息,新车瞬间引爆车圈,...
续航2000km+看齐L9!25万级新车杀疯了,理想L6车主直呼买早了?
最让消费者惊喜的是它的“越级实力”—直接看齐40万级的理想L9。动力上,双电机四驱系统零百加速5.3秒,和理想L9的5.3秒成绩持平,比理想L6还快0.1秒。空间布局上,虽然定位中型SUV,但2950mm的轴距带来了媲美中大型车的驾乘...
理想L9慌了?零跑D19携30万级“王炸配置”杀来揭开谜底
以前想都不敢想—理想L9起步价超40万,问界M9直奔46万而去,普通家庭只能望而却步。零跑D19(图片)的全球首发可能要改写这个格局,这款被网友喊作“L9平替版”的新车,正带着满配配置瞄准25-30万市场,性价比火药味直接拉满。光...
果然是“伤害性不大,侮辱性极强!”当14亿国人早已把问界M8、理想L9、极氪9
果然是“伤害性不大,侮辱性极强!”当14亿国人早已把问界M8、理想L9、极氪9X奉为豪华大六座SUV的天花板时,11月18日,东风岚图突然亮剑!旗舰力作大六座SUV岚图泰山横空出世,以颠覆者姿态上市⬆️🚗颜值上,岚图泰山自带王者气场。家族式直瀑式格栅如泰山雄峰般大气,搭配犀利LED矩阵大灯,点亮瞬间尽显力量感与未来感;溜背线条与悬浮式车顶勾勒优雅身姿,21英寸超大轮毂沉稳扎实,贯穿式尾灯如星河横贯,无论驰骋城市CBD还是停驻高端场所,皆成全场焦点。🛋车内是名副其实的“移动豪华座舱”。它直接把大六座的舒适感拉到新高度!超长轴距让第三排不再是‘鸡肋’,180cm成年人坐进去也能轻松跷二郎腿,Nappa真皮航空座椅带加热、通风、按摩,全家出游或商务接待,每个人都能躺平享受;对比竞品,它的后排腿部空间和储物灵活性直接碾压,满员出行也不挤不乱。📱硬核科技加持下,出行更智能便捷。高阶智能驾驶辅助系统融合多重感知设备,自动跟车、智能泊车等功能一键实现;智能座舱的悬浮中控屏与全液晶仪表盘无缝衔接,语音、手势控制响应精准,操作“一句话搞定”;领先纯电平台与高效电池组,带来超长续航与超快充电,彻底告别续航焦虑。🛡安全防护同样拉满。78%超高强度钢打造的笼式车身如移动堡垒,全系标配多气囊形成360°防护网,搭配胎压监测、车身稳定控制系统等主动安全配置,全方位守护出行安全。👏未来已来,岚图泰山正以颠覆者之姿,引领中国豪华汽车驶向更广阔的星辰大海!无论是商务接待、家庭出游还是长途自驾,岚图泰山都能从容应对。它不止是一款旗舰SUV,更是高品质生活方式的象征,让每一次出发都充满期待。
理想“被剽窃”风波:车圈抄袭争议背后,原创与跟风的博弈“糟糕,我们的设计被
理想“被剽窃”风波:车圈抄袭争议背后,原创与跟风的博弈“糟糕,我们的设计被剽窃啦!”这句略带调侃的吐槽,近期成为理想汽车相关话题的热门注脚。从深蓝S09与理想L9的“像素级撞脸”,到车尾帐篷专利的维权纠纷,理想汽车在短短时间内接连陷入“被抄袭”与“涉侵权”的双重争议,不仅让车圈围观者直呼“瓜料密集”,更折射出新能源汽车行业竞争白热化下,原创设计与跟风模仿的激烈博弈。最引人关注的莫过于深蓝S09引发的“撞脸争议”。作为长安汽车旗下的高端品牌,深蓝曾以原创设计斩获国际红点奖,当年更是因维权向吉利发过律师函的“反抄袭斗士”。但全新发布的大六座SUV深蓝S09,却让网友惊呼“屠龙少年终成恶龙”。这款车型的长宽高与理想L9高度接近,高度完全一致,长度和宽度仅相差十几毫米,轴距更是精准重合到3105毫米,侧面轮廓、车顶溜背弧度、贯穿式尾灯等细节几乎复刻,不看车标难分彼此。更令人咋舌的是宣传话术的“复制粘贴”,深蓝S09主打“为全家人而来的大六座SUV”,强调“用户人生阶段进阶”,与理想L9“移动的家”的核心理念及李想在发布会上的原话高度吻合,彻底颠覆了深蓝此前“年轻、运动、科技”的品牌调性。面对质疑,深蓝官方回应称车型是“设计师精心雕琢”,却未解答尺寸与话术高度重合的核心疑问,反而越描越黑。理想汽车方面虽未正面强硬表态,但社交媒体总监发布的对比图调侃“理想智行系列又壮大了”,暗戳戳的吐槽也道出了无奈。网友一针见血地指出,深蓝S09的操作本质是“精准蹭流量”——理想L9作为30万级家庭SUV爆款,已跑通“大六座家用”赛道,深蓝S09定价23.99万起卡位价格下沿,用相似设计降低用户认知成本,靠低价抢食市场份额,算盘打得十分精明。有趣的是,就在理想因设计“被剽窃”引发热议的同时,另一桩专利纠纷却让其陷入“被告”立场。广州米客实业有限公司指控理想汽车恶意剽窃其车尾帐篷专利,称自身是电车露营概念首创者,曾向理想提供定制样品,却未达成合作共识,而理想后续与第三方供应商浙江牧高笛联名推出的车尾帐篷,使用了其核心连接件专利。为此,米客公司不仅禁止管理层购买或驾驶理想汽车,还对购买华为问界的员工给予20%购车补助,并已提起诉讼。对此,理想汽车回应称车尾帐篷采购自第三方供应商,并非自身设计生产,不存在恶意剽窃;供应商牧高笛则反击称米客公司专利无效申请已被受理,其技术在国外早已公开销售,米客公司言行涉嫌侵犯商誉。米客公司后续虽就“禁购令”向公众致歉,承认处理失当,但坚持专利维权的立场,让这起纠纷从企业内部规定升级为行业专利保护的典型案例。而理想此前也曾作为“被侵权方”,起诉过冒充官方从事商业活动的汽车服务公司,如今角色切换,更让专利维权的复杂性浮出水面。两起风波背后,是新能源汽车行业的深层困境。随着市场竞争加剧,“抄近路”成为部分品牌的选择——外观设计“借鉴”爆款车型降低研发成本,宣传话术复制成功案例减少市场教育成本,专利领域则因行业发展迅速存在界定模糊地带。但短期的流量红利往往难以持久,深蓝S09虽产品力不俗,全系标配华为智驾系统,座舱配置与动力表现都有竞争力,却因抄袭质疑掩盖了核心优势,不少消费者直言“性价比再高,也不想买个‘理想平替’”。对理想汽车而言,接连的争议既是挑战也是机遇。设计“被剽窃”侧面印证了其产品定位与设计语言的市场认可度,而专利纠纷则提醒车企,即使是第三方供应商提供的配件,也需做好知识产权审核。对整个行业来说,这些风波更是重要警示:新能源汽车的竞争终要回归原创与技术核心,靠模仿蹭来的流量无法构建长期品牌价值,只有像理想深耕家庭用户需求、比亚迪聚焦核心技术研发那样,坚守原创底线、深耕用户价值,才能在市场洗牌中站稳脚跟。理想的“被剽窃”吐槽,终究是车圈竞争的一个缩影。当抄袭争议成为行业高频话题,更需要完善的知识产权保护机制、企业的自律坚守与消费者的理性选择形成合力。唯有如此,才能让“原创者有回报,跟风者遭淘汰”,推动新能源汽车行业从“流量内卷”走向“创新共赢”的良性发展轨道。
理想L9的好日子结束了,降价吧以前销量排第一的时候,天天发销量排行榜,现在连新上
理想L9的好日子结束了,降价吧以前销量排第一的时候,天天发销量排行榜,现在连新上市的极氪9X都干不过。降价吧,降10万,30.98万起,还能再火两年。大型SUV大爆炸的时代,竞争对手实在太多了,蔚来ES8和极氪9X风头正盛,智己LS9和腾势N8L也马上追上来了,后面还有19.98万的奇瑞风云T11,到时再降价,黄花菜都凉了。增程门槛低,大量车企跟进,把市场都瓜分完了,理想L9躺着数钱的好时代结束了,如果不降价,后面的路可不好走。有同感的,帮忙点个关注,万分感谢。
大六座SUV,家用选深蓝S09还是理想L9?一文讲清楚
比如理想 L9,靠着“家庭移动城堡”的定位,确实圈了不少家庭用户的好感;而深蓝这边,也带着和华为深度合作的 S09 进入了这个市场,想靠“灵活的空间布局+智能用车体验”吸引更多有家用需求的人。这两款车都是主打家用的大六...
腾势N9尊越型VS理想L9 Pro,奶爸车怎么选?
上周带全家去 4S 店看车,我跟老公在腾势 N9 和理想 L9 之间差点吵起来—他盯着腾势 N9 的大屏两眼放光,说开出去有面儿;我却被理想 L9 的全座椅按摩圈了粉,想着带老人孩子出门能少遭罪。相信不少准备换 7 座 SUV 的家庭都有...
2026款腾势N9来了!配置拉满,价格却没涨,买理想L9后悔了?
你可别觉得这个价格高,在高端豪华 SUV 圈子里,这个价位刚好卡在了核心竞争区,像现在卖得挺火的理想 L9、问界 M9,价格也都在这个区间。但腾势 N9 不一样啊,它在这个价格里塞了超多好东西,配置和技术都快赶上更高价位的车...