紧凑级纯电SUV车型，市场竞争较为激烈！原因无非是价格较为入门、产品力能满足基础的需求！综合下来，是整个汽车消费群体最能接受的产品类型，这也就让各家车企共同瞄准了这个细分市场，竞争也就激烈起来。其中银河E5以10.78万元-17.98万元的售价区间，成为这个系列的热门车型”！有车主说：“就像在奶茶店买杯原味茶，别家只给珍珠，银河E5直接加奶盖、加芋圆、还送免单券！这个被比亚迪元PLUS“按在地上摩擦”多年的市场，终于等来个敢正面硬杠的狠角色！

作为电车，最大的优势除了用车成本之外，可能就是相同的尺寸、却能达成更高的空间利用率了！银河E5紧凑级的定位、4615毫米的车长，却带来了2750毫米的轴距，也带来了宽裕的后排纵向空间。同时，超过1.9米的车宽，也同步在它的身上，后排坐三个成年人不挤腿，纯平地台让中间乘客，再也不用“金鸡独立”。后备箱常规容积461L，放两个行李箱+婴儿车毫无压力。放倒座椅直接变身“移动露营基地”，连帐篷睡袋都能塞下。

和同价位的合资燃油车相比，银河E5的Flyme Auto车机系统，采用国产芯片-龍鹰一号，和15.4英寸的2.5k中控屏，带来常见的智能座舱功能，包括了车联网、4G、WiFi热点，以及OTA升级和语音交互功能，其中后者仅支持双分区的唤醒识别，厂商也上线了DeepSeek应用。当然，虽然常见的智能座舱功能均没有缺失，但在语音识别率、车机流畅度、语音识别分区数量，和一线产品有一定的差距。但哪怕如此，和同价位的一些合资车型对比，银河E5在这方面仍然有一定的优势。

驾驶感受，主打一个“城市通勤神器”！在一台紧凑级纯电SUV身上，搭载160kW、扭矩320牛.米扭矩的驱动电机，可以6.9秒破百，这在这个价位的燃油车型上是不可想象的。电车动力输出流畅高度、低用车成本的优势，也双双体现。此外，入门车型给予了CLTC工况530km的续航里程，大幅提升了它作为家用车的可用性。610km的版本，实属锦上添花，并不能提供跨级的续航表现。

当然它也不是完美的，尤其是辅助驾驶相关配置方面，中高配车型仅有以单目感知摄像头、3只超声波雷达、3只其他摄像头在内的感知硬件系统，和比亚迪同价位车型对比时，还是有一定差距的。此外，底盘悬挂调校偏硬，导致舒适性不佳；胎噪、风噪也就是整车NVH控制水准不佳等负面口碑存在。至于一些车主反馈高速公路快速行驶，续航打折率较低的情况，这算是电车的共通弱势！