以前开燃油车时候,一旦剐蹭了,大家伙一定会赶紧去修车。 可现在开新能源汽车,一旦有剐蹭了,大家伙好像都不着急修车了。 尤其是一些便宜的低端新能源汽车,很多车辆后面都被追了尾,后备箱瘪了一大块,但是司机也没说要去修,就这样堂而皇之开在路上。 我猜测有可能是电车动能回收导致的问题。有些电车动能回收确实会急剧减速,但刹车灯又亮不起来,所以就很容易导致追尾。 而越是低端的电动车,这样的情况也就越多。 再加上很多买低端电动车的都是网约车,他们确实存在经常急刹车的情况,于是后车来不及避让,也就撞上去了。 撞了后他们又没功夫去修车,只是跟追他们尾的人要了维修费用以及误工费用,然后就继续开车。
中国的新能源汽车品牌口碑基本全军覆没。悉数如今风头正盛的各类新能源汽车,口碑一
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小满
根本修不起,都规定4儿子店全程维修。你修修试试,
A楓 回复 09-13 09:28
钱收到了,我就不想去修,等待下一个有缘人,不香?
经济技术 回复 09-13 10:18
修外观,怕啥
西门吹雪
然后再等待下一次被追尾[捂脸哭]
人杰地灵
怕修
诗雨梧桐
不是不去修,是修不起。燃油车被追尾,随便换个零部件很便宜。电池车都是一体压铸成型,又是高压集成线路,追尾看似损坏部位小,可是真维修起来,必须去指定维修店,价格死贵,而且还必须换各种集成模块,修一次大出血一次,还不如多撞几次,等坏得多了,一次性修理,反正都是换模块。
诗雨梧桐 回复 09-13 11:07
问题是电池车必须去4S店挨宰,燃油车可不用,很多小剐小蹭熟悉的修车店甚至都能免费修理,即使收费也不贵。
诗雨梧桐 回复 09-13 11:05
你就只知道喷漆。而且你那是奔驰,不在一个层面上。绝大多数不舍得修车的车主都是十万及以下的车。
独善其身
很多新能源车是不是故意设计的,尾部保险杠位置竟然比上面尾箱尾灯还凹进去,倒车或者追尾碰的都是上面!
逆风飞扬
这些屁股上凹陷的大部分是为了充电尽量靠近充电口最后自己撞的,正常被后车追尾凹陷也不是这个样子的
美食
一个一个瞎扯淡,不修是因为开得差不多就换一辆,又不像油车传给下一代。
用户91xxx60
又新话术,有没可能新能源就是当代步,以前把车当主子供着
浴火
垄断维修,澳洲已经开始整治了
落叶
电车只要出险来年保费直接上涨几千
用户93xxx30 回复 09-13 08:45
你是认真的吗?你有电车吗?
经济技术 回复 09-13 10:19
你是没车吧
用户96xxx14
铝合金压铸车身,碰撞引发的大修让保险公司苦不堪言,多出险就多涨保费,车主、保险公司双输,制约了一批买新能源车的想法。未来会牵连一批车企也会搬起石头砸自己的脚
一路上有你
现在路上好多电车,特别是低端电车转弯不亮灯,不知道是不是动能回收导致的
经济技术 回复 09-13 10:20
低端的没有动能回收功能
1.2.3
我油车剐蹭了都不去修,不影响功能使用就行
FEI
动能回收这功能,就像小流氓…
猎户
主要是把油车当爹里,一天要打扮漂亮里。
0o哦嗯额o0
我一直很好奇路上有那么多电车后面凹下去
你家的墙脚我来挖
都是网约车,收了对方下赔的钱,还有几天的误工费,然后不修,继续营业,赚钱,甚至再找个有缘人故意刹停再搞一次,爽歪歪
用户12xxx61
广州路上埃安十辆起码七八辆屁股是撞凹的,确实都在路上开着
冯大毛
应该是为了保险
zyc5102
那些基本上是网约车
ab03
电车买得起修不起,各个品牌配件标准不统一,只能4S店,谁在外面见过新能源的维修店?
A-橡胶制品
不是不去,修太贵,最主要是得等,最重要的在外修就脱保,就那么几个店能修,得修到猴年马月?
习惯步行
买电车的都不买保险吗?
无邪
那是网约车
羊驼驼
不是修不修不起的问题,是素质问题,你因为车辆故障问题,自身安全是你的问题,但是对其他正常行驶车主的安全隐患呢?
和为贵
电车黑子又想出新文案了?
阿鹏哥
是要了钱不想修,又不是不能开,等着哪一次彻底撞碎了一起修,反正便宜占了[静静吃瓜]
快乐小猪朱卫兵
网约车现在经常碰瓷