听我一句劝，买电车一定要先有这三个前置条件，不然还不如不买
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李子橱的文章
为了午休买大尺寸电车划不划算，我测试过了，具体感受跟大家讲一下
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如果你的车每年连10000km都跑不到，那我建议你最好还是别买车
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国产新能源和bba打架，却出来个副作用，二线豪华品牌完了
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听我一句劝，三元锂电池必然被第一个淘汰的，未来将是磷酸铁锂的天下
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听我一句劝，哪怕是买豪车，也要盯着磷酸铁锂电池不放
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听我一句劝，以后再去充电桩充电时，不要再去赶低峰电价了
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中国不可能在短时间内发布禁售燃油车的政策，反而我们还会继续两条腿走路。 我们现在
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电池真的不适合跑高速，为什么还有很多人看不明白？ 电车跑高速会让车主面临非常困难
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这到底是真的还是假的？吉利汽车真的生产了这样的车型吗？ 车标确实是吉利汽车的，但
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比亚迪好像有个专门为车主服务的部门
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现在的电车车主属于最幸福的一代，纯电车主纯粹就是占了社会的便宜，代价却让全社会买
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比亚迪家大业大，建议给这位车主至少1万元的广告费吧
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北京现代做出了关键一步，和比亚迪结盟更抗风险
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比亚迪秦成了公交车，别说围观群众看蒙了，就连神仙都看蒙了。 这辆比亚迪就喷涂着常
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有人发布了张动力电池的天梯图照片
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以前买新能源汽车的时候，最担心的就是充电问题，因为家中没有充电桩，充电确实很不方
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一般人根本就想象不到劳斯莱斯的螺丝钉到底有多贵。这么说吧，一个老太太亲身体验了一
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一个来自日本的比亚迪车主，说出了他对比亚迪的使用体验
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一直坚持使用中文按键的比亚迪也开始更改做法了。 最近我发现，比亚迪的很多车型并
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