为什么广东很多老板有钱了，也是开丰田？

大部分广东汽车消费者，对于德国bba豪华品牌的态度，是【也许你很耐用】

但你一旦，出现任何问题，我都会很难修，要么花钱，要么花精力，可能还修不好。

广东人不会否认，你家的BBA开了七八年，没有任何故障，这也是大概率事件，毕竟造车的是德国人，不是意大利人。

但这些德国车没法回答——要是有问题，我该怎么用很少的金钱和精力，来解决这个问题？

这也是为什么我觉得日系车企都是营销的专家，他们提出这个议题，成功在两广地区打崩了BBA的信任链。

日本人的故事是，我这车肯定很难开坏的，如果坏了，修起来也简单，你不会因为一辆车而耽误你人生的重要节点。

看到没有，就跟斩杀线一样，中国汽车品牌想学日本人搞营销，你得学会出题，而不是答题。

日本人答的题并不好，雷克萨斯ES200和本田CR-V是什么好车吗？当然不是。但他们很会出题，他们出了一套德国人绝对答不上来的题。

品牌营销的核心就是出题。

大v聊车坂道说日系车全是乐子