日前，一组疑似全新2026款比亚迪海豚的深度伪装测试车谍照曝光。

现款海豚仍是中国最畅销的紧凑型电动车，9月销量达21888辆。而这款下一代车型，似乎计划进行全面的机械革新。

有消息人士透露，新款海豚有望采用比亚迪CTB电池车身一体化技术，并升级后悬架，可能采用四连杆甚至五连杆结构。

另有报道称，新车将新增后轮驱动布局、前备厢以及搭配更大电池包的高功率电机。业内人士预计，长续航后驱版和混动版将于2026年第二季度首发。

初步数据显示，顶配版2026款海豚CLTC续航里程可能突破520公里，搭载比亚迪刀片电池2.0版本，低温性能提升，在-30°C环境下仍可保持82%电池容量。

内饰或将采用简化设计的仪表台，配备双色座椅和悬浮式大型中控屏。可能搭载基于高通8295芯片的DiLink5.0系统，实现0.8秒语音响应，并可选配支持高速NOA导航辅助驾驶的L2+级智能驾驶系统。

外观设计预计延续“海洋美学”理念，前大灯更纤细，进气口尺寸缩小，尾部造型更精致并配备贯穿式尾灯。

车身尺寸与现款相近，长4,280毫米，宽1,770毫米，高1,570毫米，轴距2,700毫米。

新车预计于2026年6月至8月期间上市，价格区间可能维持在9.98万-12.98万元。（转载自：电车界）