在摩比斯的前沿技术投资中，有价值的一部分是挡风玻璃显示（Windshield Display），挡风玻璃显示，就是把整块前挡风玻璃变成屏幕，把速度、导航、辅助驾驶提示，甚至周边环境信息直接投射到驾驶员视线范围内。好处很直观：对车企来说，它能减少车内物理屏幕，让座舱更简洁、更高端；对消费者来说，它能把关键驾驶信息直接呈现出来，无需低头看仪表，提高安全性和直观性。
技术的发展也正在加速。未来方向有两个：
1）沉浸感——比如整块挡风玻璃变成增强现实显示，把虚拟车道线、路口提示与真实路况叠加；
2）个性化——根据驾驶员和乘客的需求，定制不同的界面和内容。
在产业合作上，现代摩比斯已经有明确的量产节奏：摩比斯与 ZEISS 合作，采用全息光学膜技术，计划 2029 年量产全球首款全息挡风玻璃显示；同时与 Envisics 合作，基于 CGH 全息技术的 AR 显示，预计 2028 年就会率先落地，并且已经拿到北美主流车企的订单。新一代系统能提供 2.5 倍更广色域，虚拟物体能真实呈现深度，让驾驶员更容易识别；同时还能叠加场景化信息，比如最近的咖啡馆、停车费等。
从今天的小型 HUD，到未来全息 AR 挡风玻璃显示，汽车光学中，除了激光雷达，信息展示这部分正处在一个从“信息投影”走向“沉浸交互”的关键拐点，这部分由于和车企有相当深度的合作，所以对于老牌的供应商来说，想做的人家会多一些。
新能源汽车 大v聊车 挡风玻璃显示
