10月13日凌晨3点，四川成都天府大道南段上演了一场惊心动魄的悲剧。一辆电动汽车在行驶中突然失控，与前方同向车辆碰撞后，越过道路中央绿化带，随即起火燃烧。这场事故导致驾驶员不幸身亡，涉事两车也遭受了不同程度的损毁。

据多名目击者的行车记录仪显示，事发前事故车辆行驶状态异常，摇摆不定，甚至有网友称在等红绿灯时，听到该车驾驶员大声吼叫。随后车辆超速失控，先与绿化带碰撞，接着翻滚至对向车道并起火。事故发生后，多名路人迅速伸出援手，他们先后尝试拉开车门、撞击车窗，有人还找来锤子砸开主驾驶位车窗，然而车内火势迅猛，车门也无法打开，最终救援失败。消防人员赶到后，先用水枪压制火势，再用工具切割车身展开救援，可现场得到控制时，驾驶员已失去生命迹象 。

当天下午，成都市公安局和交通管理局发布警情通报，经检测，驾驶员邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。这起事故瞬间引发了社会各界的广泛关注与热议。一方面，人们为年轻生命的消逝感到惋惜；另一方面，也对新能源汽车的安全性能提出了质疑，尤其是无外部机械结构的门把手设计，让不少人担忧此类设计在紧急情况下的可靠性。

回顾过往，新能源汽车因电子门锁和隐藏式门把手设计，在碰撞后出现车门无法开启的案例并非个例。这不仅反映出部分车辆安全设计可能存在漏洞，也凸显出相关标准有待进一步完善。今年9月，汽车门把手强制性国标征求意见稿发布，旨在提升车门把手安全性和救援便利性。希望此次事故能成为一个转折点，促使汽车行业更加重视车辆安全设计与应急救援问题，避免类似悲剧再次上演。

另外，驾驶员是自身安全第一负责人，车主醉驾及飙车的行为是导致悲剧的最根本的原因。希望广大车主引以为戒，为生命负责。