虎扑01月15日讯据GPfans消息，梅赛德斯车手乔治-拉塞尔向《AMuS》透露，与车队的新合同并未完全满足他的要求，原因竟是他未能争取到在家中收藏一辆赛车，他将此归咎于F1的成本上限。拉塞尔透露，如今各车队制造完整单体壳的速度远低于过去。

他说：“我很想收藏自己的F1赛车，但由于成本上限，我们每年只生产三到四个单体壳。二十年前，当无限测试还被允许时，每支车队会制造15到20个底盘，然后定期轮换使用。”

他补充道：“我在上一次合同谈判中曾试图争取一辆F1赛车，但遗憾的是，未能成功。”不过，他对未来仍抱有一些希望（或者至少承认自己个人抱有希望）。他补充道：“我希望看到各车队找到一种在预算上限之外制造单体壳的方法。我们其他零部件足够充足。”

“每位车手每年有五台发动机。我觉得梅赛德斯每赛季总共要生产60台发动机。我们还有大量的后翼——用于高、中、低下压力情况。前翼和底盘也足够多。我们其他零部件至少都有十套。但单体壳只有三到四个。也许我应该和国际汽联谈谈这件事。”

2025年赛季中期，这位英国车手是F1车手中为数不多未来存疑的车手之一，当时在托托-沃尔夫公开与马克斯-维斯塔潘“眉来眼去”的同时，合同谈判也在暗中进行，拉塞尔直到10月中旬才签下新赛季合同。