【车圈头一回遇到这种，有点懵】这次陈震被全网禁言、偷税被通报，眼尖的网友就已经挖出了：华为系车企已火速和他切割，删除合作内容。蔚小理目前还没动静，估计是头回遇上这阵仗，先观望。汽车营销数码化的当下，新车上市最怕什么？是没声响。在信息过载的现代社会，注意力已成营销稀缺资源。一款新车上市，如果没有足够的话题和声量，就像一颗小石子扔进大海，连个响都听不见。车企们请明星、找大V，说白了就是花钱买流量入口，迅速提升曝光度和话题度，先让人看见你，再让人了解你。这逻辑其实没毛病。但汽车作为一种高价值、耐用性的大宗消费品，我们在购买时往往会进行深入研究和比较，注重产品的质量、性能、安全性、舒适性、科技性等核心要素。它不是快消品，消费者掏几十万，会认真比参数、试驾体验。流量只能敲门，但进不进你家门，还得看产品硬不硬、服务稳不稳。营销搞得再热闹，车不好照样没人买单。不排除后续有更多车企与陈震切割。娱乐圈明星们翻车后的待遇，陈震也享受了一把。陈震用空壳工作室偷税多家企业删除与陈震合作内容陈震偷税案