零跑旗舰D平台来了，供应链全是顶级！ 十一假期零跑订单同比增长62%，再创新高，收假没几天，零跑旗舰D平台就发布了，该平台首款车型D19也迎来了全球首秀。 此次，坚持全域自研的零跑为旗舰D平台带来了六大行业首创技术，其中包含了包括80.3度的全球最大混动电池，增程CTC电池技术和双能电机四驱增程系统，115kWh超级混合电芯，双8797中央域控，LMC 2.0底盘系统，2000Mpa回形五重钢A柱技术强化车身防护以及车规级森野氧舱。 除了这六大行业首创技术之外，零跑D系列的供应链也做到了顶级，就比电芯，全系采用宁德时代的；全系采用米其林低滚阻低噪音轮胎，中信戴卡轮毂和铝压铸地板；还有博世的R-EPS转向，欧摩威（大陆子公司）的MKC2线控制动，孔辉科技双腔闭式空悬；再叠加全系福耀夹层隔音玻璃，双8797舱驾一体芯片方案，以及内饰百万级的Nappa工艺全粒面真皮，零跑D平台的车型绝对是百万级的水准。 顶级供应链的加持，让D平台的车型“名牌”加身，而零跑自身的全域自研能带来了更低的成本和更高的品质，这让D系列的车型将零跑“好而不贵”的理念继承了下来，这份超高价值感不就是零跑的主要优势吗？零跑零跑D19造车新势力零跑发布旗舰D平台 首搭宁德时代混合电芯