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人民日报进行专访报道！朱江明和零跑的自研底牌有多硬？最近零跑汽车创始人、C
朱江明和零跑的自研底牌有多硬？最近零跑汽车创始人、CEO朱江明在接受人民日报采访时，围绕行业趋势和零跑自身发展展开了一场深度对话。朱江明表示短短十来年中国新能源汽车就已经实现弯道超车，技术、产业全做到全球领先，...
零跑汽车朱江明:预测中国新能源汽车销售占比未来五年将达80%-90%
观点网讯：1月9日，朱江明在接受《人民日报》采访时预测，未来3到5年中国新能源汽车销售占比将扩大到80%至90%，基于产业进程加速及全球市场前景广阔。他说：“中国的新能源汽车产业进程会继续加速，市场占比还会不断提升，而且...
零跑十年,朱江明与他的非典型造车天团
零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明率14位核心高管集体亮相，覆盖战略、供应链、三电、品牌等全业务线—这是零跑成立十年来规模最大的一次高管团队公开亮相，也是其向行业传递"规模化攻坚"信号的重要动作。我们想做个创新，让...
零跑朱江明:明年挑战年销量100万辆,下一个十年将实现年销量400万辆
12月28日，零跑汽车CEO朱江明在零跑成立十周年发布会上表示，零跑汽车今年累计销量接近60万辆，将在明年挑战100万辆的销量目标。朱江明还表示，希望在下一个十年，零跑实现年销400万辆，成为值得尊敬的世界级智能电动车企。零...
朱江明:零跑过去十年九死一生,很多人都不看好,现在也才过温饱线没有任何喘息机会
新浪科技讯12月28日晚间消息，在今日的零跑十周年发布会上，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表演讲。发布会上，朱江明公布了零跑下一个十年的目标：年销400万辆，成为值得尊敬的世界级智能电动车企。他表示，中国新能源...
零跑创始人朱江明:创业不是完全为了赚钱
观点网讯：12月28日，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在公司十周年发布会上表示，自己作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱，而是出于兴趣。十年前国内汽车行业还是外资品牌主导，中国在各行业崛起，新能源汽车...
朱江明在零跑10周年的发布会，回顾了刚成立的时候，招的90%都是工程师，这些人大
朱江明在零跑10周年的发布会，回顾了刚成立的时候，招的90%都是工程师，这些人大部分现在都还在公司，并且走上了管理岗位零跑的车型已经要超过10款了，并且每一款都卖得好，这个产品定义能力真的很强零跑10周年
朱江明发布零跑汽车十周年内部信:今年有望实现年度盈利
DoNews汽车12月24日消息，零跑汽车今日迎来创立十周年，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明发布《致全体零跑人的一封信》，表示 2026 年要向着年销百万辆的目标发起挑战。朱江明透露，2025 年作为创业第十年，零跑汽车完成了 ...
零跑10周年了，从S01「折戟」、到C11爆火，再到D19攀登旗舰，用朱江明的话
零跑10周年了，从S01「折戟」、到C11爆火，再到D19攀登旗舰，用朱江明的话来说，这个10年很难。「闷声发大财」、，对于这家公司，互联网上有很多的梗，但大家都承认，零跑出来了。在这篇朱总致全体零跑人的信中，有几个重要点，也和这些梗有关：1.「闷声发大财」：技术要创新，全栈自研依然是零跑的底色，而做技术的，得静下心；2.「半价理想」：好而不贵还有一点，零跑不再以「新势力」自居，要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。零跑汽车十周年零跑10年向上领跑零跑的卓越10刻零跑汽车
十年沉浮,朱江明想要成为书写传奇的人,而零跑就是传奇
时而周边的空气会变得凝重，但马上又会被执行力覆盖，周而复始的这群人，都统统背负上了某种命运，而这样的日子，从朱江明决定造车那刻起，便成为了他的‘工作艺术’。十年，一个人一生中的十分之一，它好像微不足道，可我们...
零跑朱江明:今年有望实现年度盈利,明年挑战年销百万辆目标
今日，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布零跑汽车十周年全员信。朱江明称，2025年作为创业第十年，零跑汽车完成了5年前制定的目标，并交出了一份不错的答卷—全年销量接近60万辆，公司有望实现年度盈利，这是零跑成果最...
零跑汽车:董事长朱江明及傅利泉增持H股 增持金额超1亿港元
观点网讯：12月11日，零跑汽车公告称，董事长兼首席执行官朱江明与股东傅利泉于二级市场合计购入215.06万股公司H股，平均成交价约50.51港元，总投入超1亿港元。增持完成后，朱江明、傅利泉及其所属的单一最大股东集团共持有2....
零跑朱江明:零跑是慢热型的,但后劲很足
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示：“零跑是全域自研，我们有65%的成本核心零部件自研自制，核心零部件65%，它的毛利是10%，虽然看起来零跑也做到了14%、15%的毛利率。把零部件的毛利率让给了用户，零跑产品是更具竞争力...
在Lafa5上市窗口,朱江明开始总结零跑的10年
回想20天前，朱江明近年来唯一一次在车型预售活动中缺席采访环节。当时，大家面对一台设计调性完全不同、定价又极具挑战的全新产品，现场留下了不少问号。为什么突然做这样一台张扬的车？9万元出头的售价背后靠什么成本控制？...
中国一汽拟年内入股零跑汽车 朱江明重申创始团队坚守公司控制权
零跑汽车董事长朱江明11月27日再度并回应表示，“（与一汽）在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展，这个大家会知道。朱江明同时表示，“当然，我们还是希望我们创始团队是实控的，哪怕一汽...
零跑董事长朱江明：零跑与一汽的股权合作一直在探讨中，后续会有结果。零跑目前的经营
零跑董事长朱江明：零跑与一汽的股权合作一直在探讨中，后续会有结果。零跑目前的经营状况良好，现金充足，没有迫切的融资需求。不论接受哪些投资人的投资，都希望确保创始团队对公司的控制权。百家车坛
多家媒体发文称：一汽集团将通过定向增发方式陆续收购零跑汽车股权，并最终成为其第一
多家媒体发文称：一汽集团将通过定向增发方式陆续收购零跑汽车股权，并最终成为其第一大股东，该方案已经获批并计划于11月17日对外官宣。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明回应称为“消息不实”。
零跑汽车及创始人朱江明否认一汽收购传闻
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明也回应称为“不实信息”。此前有媒体称，从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官...
还记得6年前零跑董事长朱江明喊出“2025年年销50万辆、实现盈亏平
还记得6年前零跑董事长朱江明喊出“2025年年销50万辆、实现盈亏平衡”的目标时，不少人觉得是“吹牛”。可如今，2025年10月零跑单月交付70289台，累计交付已达466295台，剩下两个月再发力，当年的目标眼看就要兑现了。这事儿挺有嚼头，从被质疑到一步步把“flag”变成现实，零跑的这波操作，也折射出新能源车企里那些敢定目标且能死磕的玩家，是真在用结果证明自己。当初的质疑声，现在倒成了见证它成长的印记。
![没按照大嘴的预料倒闭，反而成了朱大嘴，实现了6年前的目标。[吃瓜][吃瓜][吃瓜](http://image.uczzd.cn/16490070530474569038.jpg?id=0)
