阿维塔的二手保值率是真低,但说实话这车的性价比挺高了,毕竟是长安的高端化品牌,就是造的车太特立独行了,我觉得有必要在换新的领导以后换一下外观设计,搞一个更大众化的设计,毕竟现在好多用户也不是非常注重个性化,座舱设计我觉得没的说,毕竟好多传统汽车品牌有在抄作业
我给大家看看:比亚迪汉2020款,现在差不多5年时间,里程33万公里,全程快充,
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阿维塔的二手保值率是真低,但说实话这车的性价比挺高了,毕竟是长安的高端化品牌,就是造的车太特立独行了,我觉得有必要在换新的领导以后换一下外观设计,搞一个更大众化的设计,毕竟现在好多用户也不是非常注重个性化,座舱设计我觉得没的说,毕竟好多传统汽车品牌有在抄作业
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