我给大家看看:比亚迪汉2020款,现在差不多5年时间,里程33万公里,全程快充,慢充次数据说两个手都能数过来,换电池之前用快充测试,76.9度电只能充58-60度电,损耗大概25%……有一说一,这个公里数确实值得买电车,油费都省出来十几万了,可以再买一辆换着开了都,不是吗?
我在国道装了装个野生充电桩,现在五个月过去,数据出来了因为买新能源汽车的越来越
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我给大家看看:比亚迪汉2020款,现在差不多5年时间,里程33万公里,全程快充,慢充次数据说两个手都能数过来,换电池之前用快充测试,76.9度电只能充58-60度电,损耗大概25%……有一说一,这个公里数确实值得买电车,油费都省出来十几万了,可以再买一辆换着开了都,不是吗?
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大沙田ef
油车34w都报废了,那个二手车商敢卖34w的二手车。
用户36xxx59
是不是年里程超3万km不能免费质保?
困惑 回复 09-25 15:54
超过15万公里就不质保。或者是每年不超过三万公里,先到的为准
大跨步跃进
99%的比亚迪汉是买来跑滴滴专车的,司机们各个还西装革履的,衰减25%直接可以报废了,还拿出来说,就像手机电池80%一下就很难用续航差,当然你也可以用到衰减20%