GT-R下线 2004年，我开始做撰稿人，开始翻译JDM，GT-R32-33-34的历史，那一个神一样的JDM时代，以不屈的精神捍卫日本的跑车精神 2005年，卡洛斯·戈恩宣布GT-R复活计划 2006年，如果我没记错的话，概念车发布了 2007年，GT-R35发布了，在欧洲跑赢了法拉利和保时捷 2008年，继续刷新了纽博格林的圈速，我第1次见到了香港人开过来的GT-R，那是我大学时代想都不敢想的车 2009年，我第一次去西班牙试保时捷911Turbo，有记者问保时捷能不能跑赢GT-R，现场非常尴尬，一台日本车赢得所有欧洲人的尊重 2010年，我第一次开到它 2012年，我采访到了水野和敏 2013年，我第一次想买，但我不够钱 2015年，我去比利时，在山路上把它开到了180km/h，这台我曾想都不敢想的车 2016年，我遇到了一台极品车况GTR，但我没舍得买 一直到现在，整整21年，她跟我的青春有关……
