朗逸轩逸周销量跌破五千台，合资车真的快撑不住了。2017年合资销量一千六百多
朗逸轩逸周销量跌破五千台，合资车真的快撑不住了。2017年合资销量一千六百多万，2023年只剩一千一百多万，短短六年走了四百多万用户，他们跑去比亚迪特斯拉，因为一块绿牌能省出一年油钱。丰田大众现在靠和华为宁德合作做插混...
造电车真的不需要技术吗？都说造电车简单，但是为啥合资车企造不出好电车来呢？是不
都说造电车简单，但是为啥合资车企造不出好电车来呢？是不是因为电池最难，否则成本高（一般日德就卡在电池太贵了，没有以前油车的100-200%的利润）或者像德企用lg软包省成本和工艺不行，最终寿命不太行或者自燃。