国产车还很弱的时候,合资车大行其道。当时落后的车型引进到国内,还高价出售,当年的捷达,桑塔纳,卡罗拉等,都是淘汰的车型,国内还卖20几万。 现在国产车成为出海第一车企。而国产车出海,则是拿最好的车型,像深蓝汽车,就是把最热销的深蓝S05打头阵,现在已经在全球33个国家上市。
中国十大汽车集团的局面已构成:第一:比亚迪,上汽,吉利,一年400万台左
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国产车还很弱的时候,合资车大行其道。当时落后的车型引进到国内,还高价出售,当年的捷达,桑塔纳,卡罗拉等,都是淘汰的车型,国内还卖20几万。 现在国产车成为出海第一车企。而国产车出海,则是拿最好的车型,像深蓝汽车,就是把最热销的深蓝S05打头阵,现在已经在全球33个国家上市。
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