小米SU7,极氪007,特斯拉Model 3,纯电轿车三强谁更均衡?
小米SU7主打“性能生态”，提供双电机与单电机版本，续航最高可达800公里以上，兼顾了加速能力与长续航需求。极氪007全系标配800V架构，充电速度与能耗控制表现突出，四驱版加速迅猛，长续航版CLTC里程最高达870公里。特斯拉...
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小米11月汽车销量46249台，其实小米YU733729台，小米su7125
小米11月汽车销量46249台，其实小米YU733729台，小米su712520台。
小米火了!首台 SU7 Ultra 紫水晶交付,豪车级定制引爆全网
小米 SU7 Ultra（性能旗舰） 小米 YU7 Max（豪华定位） 这很像苹果最初卖 iPhone 冲击高端的策略— 从旗舰机型开始树立审美与品质价值，再反哺整个品牌形象。你会发现，小米汽车走的完全是同样的路线。03｜为什么说“小米这次...
小米SU7试驾初体验车机是真好用，流畅，内饰很多小细节设计的挺好，整辆车调教偏
小米SU7试驾初体验 车机是真好用，流畅，内饰很多小细节设计的挺好，整辆车调教偏运动感，方向盘设置的偏重，运动模式下会更重，感觉是按照跑车的力量感设置的，max版动力是没的说，空间还行，不算小也不算太宽敞，造型就这样...
小米SU7确实好看真的太好看了，我每天都要看一遍，真的爱不释手，哇设计太惊艳了
小米SU7确实好看 真的太好看了，我每天都要看一遍，真的爱不释手，哇设计太惊艳了。小米SU7确实好看真的太好看了，我每天都要看一遍，真的爱不释手，哇设计太惊艳了 来源:智米出行 发表时间:2025/12/08 09:08:33
小米su7女生买合适吗纠结了一年的电车还是没买，小米都出来了现在，但是低配版本
小米su7女生买合适吗 纠结了一年的电车还是没买，小米都出来了现在，但是低配版本没有800v没有激光雷达没有空气悬挂，用的又是刀片电池没有终身质保
偶遇小米汽车偶遇小米su7，不得不说尾灯很有辨识度，远远看着就很帅，撵半天没撵
偶遇小米汽车 偶遇小米su7，不得不说尾灯很有辨识度，远远看着就很帅，撵半天没撵上 偶遇小米汽车偶遇小米su7，不得不说尾灯很有辨识度，远远看着就很帅，撵半天没撵 来源:智米出行 发表时间:2025/12/08 09:05:58
小米su7即将开启第一次长途自驾提车10天，跑了三趟浙江，越开越上头，准备开启
小米su7即将开启第一次长途自驾 提车10天，跑了三趟浙江，越开越上头，准备开启第一次长途自驾。无锡出发自驾西安 小米su7即将开启第一次长途自驾提车10天，跑了三趟浙江，越开越上头，准备开启 来源:智米出行 发表时间:2025/...
小米su7疑问收集贴一些问题:1.Switch，Steamdeck，电脑设
小米su7疑问收集贴 一些问题: 1.Switch，Steamdeck，电脑设备投屏情况如何？2.在车外，可以用小爱同学打开前备箱，后备箱吗？最喜欢的设计: 1.氮气加速 2.左右端手机支架口 未来提升的地方: 1.后排仰卧可调节，增加脚托 2.副...
跑到趴窝续航达成率72.7小米su7被跑到趴窝了，顶配max版本，101度麒
小米su7被跑到趴窝了，顶配max版本，101度 麒麟电池，20寸轮毂，cltc续航750km。室外温度平均31度，车内空调24度自动模式，高速比城区7比3左右，从95%电量开始跑，共行驶518km趴窝，续航达成率518/（750✖️95%）＝72.7%，这个...
小米SU7创始版车主报道提车已经10天跑了1200公里，整体感受呢就是因为得益
小米SU7创始版车主报道 提车已经10天跑了1200公里，整体感受呢就是因为得益于他的风阻系数，所以说电耗会特别低，续航的实际达成率的比较高，目前的我是处于北方，然后天气呢，还属于15度左右的样子，我整体的电耗基本上是在11...
所以真的很期待小米汽车未来的出海，外网顶流毒舌嘴MKBHD的评测，在小米su7身
所以真的很期待小米汽车未来的出海，外网顶流毒舌嘴MKBHD的评测，在小米su7身上都找不到缺点。并且直接说了，这款车压根就不是这个价位的车，因为做工太细致，感觉应该是7.5万美元的车，这个评价可太高级了。其实体验过的就知道，这话真没吹牛逼！
紫色魅影来袭！小米SU7实车更帅！霞光紫，配红内，确实好看，20寸轮毂，也
紫色魅影来袭！小米SU7实车更帅！霞光紫，配红内，确实好看，20寸轮毂，也超帅，比我的E300好开！紫色魅影来袭！小米SU7实车更帅！霞光紫，配红内，确实好看，20寸轮毂，也 来源:智米出行 发表时间:2025/12/07 08:53:32
小米su7试驾感受一丶内饰及静态体验方面su7的内饰做工其实没有网上说的那么
小米su7试驾感受 一丶内饰及静态体验方面 su7的内饰做工其实没有网上说的那么差，其实该有的功能等方面确实很到位，小米的车机语音交互是相比其他几款车更优秀的，小爱同学没的说，但凡你想语音控制的地方都可以，智界的小艺没...
这车开出去回头率肯定高小米su7✖️水晶粉不是我说我开始觉得这个颜色它“土
这车开出去回头率肯定高 小米su7✖️水晶粉 不是我说 我开始觉得这个颜色它“土土”的 没想到贴在“保时米”上 是这样的 总体还不错 我反正挺满意的。
到底是选特斯拉还是选小米su7真的纠结，小米su7的话应该怎么选呢？对车真的太
到底是选特斯拉还是选小米su7 真的纠结，小米su7的话应该怎么选呢？对车真的太不懂了，求大神带带 到底是选特斯拉还是选小米su7真的纠结，小米su7的话应该怎么选呢？对车真的太 来源:智米出行 发表时间:2025/12/07 08:45:30
小米SU7锁单还能改配吗标配pro性价比首先是后悔没选pro版了，已经锁单了要
小米SU7锁单还能改配吗标配pro性价比 首先是后悔没选pro版了，已经锁单了要怎样才能改配置啊？看了好多车评还有朋友建议说以后新能源智驾就是趋势了，就好比低配是按键手机，pro以上是智能手机。哭死
就冲着这个隔热防晒设计我就认定小米SU7内饰好不好，自己看了才知道，别看了几张
内饰好不好，自己看了才知道，别看了几张网图就跟风带节奏了，小米SU7的内饰质感我个人觉得挺好啊，低调又优雅，整个设计有一种未来感，重点要说的就是小米SU7的防晒隔热设计，双层镀银工艺，隔离99.9%紫外线和99.1%红外线，...
小米SU7这性能还用多说吗我觉得小米SU7这车子最不能黑的就是性能了，尤其是动
小米SU7这性能还用多说吗 我觉得小米SU7这车子最不能黑的就是性能了，尤其是动力方面，同级别车型里面，绝对算得上优秀。底盘不硬，而且路感清楚，但是没有那种明显颠簸，还有起步的时候，反应真的快，没有延迟，整个加速的...
两天前，雷军发了一条博文，内容是中国质量员协会公布了2025年中国新能源汽车行业
两天前，雷军发了一条博文，内容是中国质量员协会公布了2025年中国新能源汽车行业用户满意度，小米SU7连续两年获得用户满意度第一。然后，有一波经常嘲讽小米群体把这质量协会说的很不堪，又说只有小米宣传，友商什么9也获奖了，又说雷军是副会长等等。就在今天，比亚迪高管也发布了质量协会的内容，比亚迪汉L系列也获奖了。真不知道那群人的脑袋是怎么长的，明显的好事，为什么不能讲，你不讲也不允许别人讲，还说人家协会怎样怎样，真是狗拿耗子，多管闲事。
小米su7人流量很大，热度很高，车身很流畅，国产保时米之称，不知道用户体验好不
小米su7 人流量很大，热度很高，车身很流畅，国产保时米之称，不知道用户体验好不好 小米su7人流量很大，热度很高，车身很流畅，国产保时米之称，不知道用户体验好不 来源:智米出行 发表时间:2025/12/06 09:15:03
谈谈小米SU7无三电终身质保最近我看有网友吐槽说小米SU7无三电终身质保，但是
谈谈小米SU7无三电终身质保 最近我看有网友吐槽说小米SU7无三电终身质保，但是人家有8年或者16万的质保里程，基本是能够满足家庭用车的年限了吧。而且就算是像一些新能源车，虽说标的三电终身质保，但是条件很苛刻啊，比如...
如果小米是百年车企，哈哈哈老车其实还挺好看的！距离小米成为一家百年车企还有98
如果小米是百年车企，哈哈哈老车其实还挺好看的！距离小米成为一家百年车企还有98年，中国的很多车企都非常的年轻，有的车企创业才几年，不过也有的车企创业也20年了。时间过得非常的快，很多新势力企业实际上创立也有10年的时间，目前我国市场上有着全球最丰富的汽车产品。不仅汽车品牌数量还是全球第一，汽车产量也是全球第一的。
低配小米SU7朋友能共享一下感受吗？试驾顶配小米是真的爽，用料也是十足，爆发力
低配小米SU7朋友能共享一下感受吗？试驾顶配小米是真的爽，用料也是十足，爆发力非常强，不知道有没有买低配SU7的朋友共享一下你们的感受，4S店没有低配车型试驾。有人说悬挂特别硬，风噪声非常大
试驾小米su7感受最近小米su7热度太大，必须要去试一下。试驾感受如下：一
试驾小米su7感受 最近小米su7热度太大，必须要去试一下。试驾感受如下： 一、外观、内饰层面： 1.展车的这个蓝色，实车比图片好看，室内比室外好看。2.内饰总体精致，比问界好一些，不如蔚来的调性和质感好。（比小鹏和理想...
小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有
小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有没有实际了解的？小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有 来源:智米出行 发表时间:2025/12/05 09:23:03
小米SU7和极氪007入门款对比刚看完小米汽车发布会，只能说两个小时除了吹各种
小米SU7和极氪007入门款对比 刚看完小米汽车发布会，只能说两个小时除了吹各种数据没有一点亮点。小米SU7面对低一个级别的极氪007后驱入门款无论是电机、电控还是智驾辅助芯片，可以说完全没有竞争力。唯一的产品竞争力就是...
小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看
小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何 余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看华为的，您这么看这件事？小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看 来源:智米出行 发表时间:2025/12/05 ...
小米SU7提车日记优点：续航可以起步轻快，价格还行吧颜值高，回头率太高，我都
小米SU7提车日记优点：续航可以 起步轻快，价格还行吧 颜值高，回头率太高，我都不好意思开这个车。没看实车，没试驾直接锁的。我个人认为的缺点：没有座椅按摩。喇叭需要很大力按才能按动，不能滴、滴、轻点，只能滴—。前...
小米SU7提车日记SU7标准创始版，配件买了中控按键、香氛、左侧支架。中控按键
小米SU7提车日记 SU7标准创始版，配件买了中控按键、香氛、左侧支架。中控按键感觉是有点多余了，基本开车时所有操作都是小爱同学完成。目前使用一个月，能耗控制确实非常好，上车自动播放音乐+空调，经济模式能耗在12左右，但...
小米除了壳子还剩啥小米su7两个低配版本用的是上汽的电机，功率比一年前上市的飞
小米除了壳子还剩啥 小米su7两个低配版本用的是上汽的电机，功率比一年前上市的飞凡F7还要低，可惜国人大部分都不懂车，不过小米车子确实外观挺不错，卖个壳子还行
小米su7试驾体验先表明立场，蔚来车主，对米品牌有好感，无购车意向，不符合我
小米su7试驾体验 先表明立场，蔚来车主，对米品牌有好感，无购车意向，不符合我的需求，后续文章中会写原因。但是很喜欢小米的行驶质感，如果你是第一次购车，可以看一下哦。试驾小米距今有一个月了，不过感受还是很清晰的。从...
小米SU7又斩获一个权威奖项刷到雷军的新动态！2025年中质协新能源汽车用户满
小米SU7又斩获一个权威奖项 刷到雷军的新动态！2025年中质协新能源汽车用户满意度测评里，它是纯电动中大型轿车的第一名（和两款车并列），而且去年也拿过“市场关注新车”的满意度第一名，连续两年上榜也牛了
小米SU7被邻居磕伤,对方听到维修费后倒打一耙:这就是小米车主素质?
坐标浙江省杭州市萧山区江南之星公寓，业主杨女士有一辆绿色的小米SU7，平时会把车停放在地下车库里。近日，她偶然发现车子的右前门上有很多磕碰的痕迹。“这个地方全是这种小点点。杨女士如是说。从拍摄的画面来看，磨损不算...
小米su7这次真的受伤了外观无敌的小米苏7提车不到2月已破相，好心疼啊，从车位
小米su7这次真的受伤了 外观无敌的小米苏7提车不到2月已破相，好心疼啊，从车位开出来拐弯不小心把隔壁邻居宝马给剐蹭了，宝马车衣破了，su7瘪了一块,漆面都刮花了。走保险划算吗？这两车修一下大概多少钱呢？车友们给点意见呀...
小米su7充电损耗属于正常水平这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。
小米su7充电损耗属于正常水平 这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。小米su7充电损耗属于正常水平这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 09:05:58
小米su7锁单了最近我把同价位的车都看了，还是更喜欢su7，标准版和max版都
小米su7锁单了 最近我把同价位的车都看了，还是更喜欢su7，标准版和max版都去试驾了，我觉得对我来说标准版够用了。外观方面其实我喜欢海湾蓝，但是考虑到家里人有的时候也会用，还是买了低调一点的颜色。就是纠结了两天内饰...
小米su7从云浮回深圳只需9分钱1公里小米su7标准版，19寸轮毂。充满电只
小米su7从云浮回深圳只需9分钱1公里 小米su7标准版，19寸轮毂。充满电只需47元多块钱，走了317公里，还剩42%电量，当天堵了三个小时的车。舒适模式+20%动能回收。
小米SU7试驾体验终于开上小米了，之前预约了好几次都没有销售打电话给我…不愧
小米SU7试驾体验 终于开上小米了，之前预约了好几次都没有销售打电话给我… 不愧是运动小跑车，驾驶感觉很运动，内饰也运动，摸着坐着都硬，手感也重，刹停的感觉略差，前后窜动且抖，不过机动性很好。
偶遇小米SU7忍不住拍照实车也太好看了，地下停车场里偶然看见的，真的很拉风，说
偶遇小米SU7忍不住拍照 实车也太好看了，地下停车场里偶然看见的，真的很拉风，说实在的，还是挺羡慕的。肉眼看这车空间不小，后排长度肯定够用的，高度不知道，就差厚着脸皮跟车主说体验一下了，没好意思。
小米su7最新OTA最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA
小米su7最新OTA 最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA升级，那估计是说的音响问题解决了 小米su7最新OTA最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA 来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 08:41:35
小米su7使用心得分享由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的
小米su7使用心得分享 由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的 小米su7使用心得分享由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的 来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 08:41:08
![真的是一群好演员，拿张截图充当小米下单消费者，来恶心小米。[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/17800984433494686749.jpg?id=0)
被低估的15万级车,激光雷达+8295P芯片,能平替小米SU7吗?
难怪会被很多人称之为小米平替。eπ007 最低售价：11.59万起最高降价：0.50万 图片参数配置询底价 懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车8.18万起|20辆 然后我们来说一说车身尺寸，长宽高分别为4880/1915/...
12月3日，小米汽车宣布，小米SU7连续两年获用户满意度第一名。该测评由中国质量
12月3日，小米汽车宣布，小米SU7连续两年获用户满意度第一名。该测评由中国质量协会主办，依据全球统一标准模型进行权威测评，覆盖总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务及销售服务等五大维度。销量好，网评差，得奖猛！...
小米SU7标准版实测续航远超标定,反向虚标引热议
据国内多家汽车媒体发布的实测数据显示，小米SU7标准版在综合路况下的实际续航表现普遍超出预期。某专业汽车平台在4月进行的实测中，该车型在包含城市道路、高速和国道的混合路况下，续航里程达到了720公里以上，超过了官方...
小米SU7百米撞击之谜:物理学家拆解钢铁多米诺背后的科学
视频里扭曲的护栏残骸如同被巨兽啃噬过的骨架，而这场"钢铁多米诺"的始作俑者—小米SU7的车头已严重变形。究竟是什么力量能让1.2吨重的金属护栏连续溃败？我们请来清华大学车辆工程实验室的张教授，用物理学公式还原这场撞击的...
这可能是最酷的汽车工厂总部小米汽车工厂总部的办公楼里，直接把一辆小米SU7升空
这可能是最酷的汽车工厂总部 小米汽车工厂总部的办公楼里，直接把一辆小米SU7升空挂在跑道上，这辆车的重量大概2吨左右 关键是在玻璃的倒影下，跑道连接交织到一起，像两辆车行驶在两个跑道上 创意和审美真的在线
小米su7标准版2000km市区650高速14，正常开差不多530，市区开差不
小米su7标准版2000km市区650 高速14，正常开差不多530，市区开差不多能跑650左右。小米su7标准版2000km市区650高速14，正常开差不多530，市区开差不 来源:智米出行 发表时间:2025/12/03 09:06:01
号称保时米的小米SU7热点车型还是不少，有理想GEGA和丰田普拉多等，其中热度
号称保时米的小米SU7 热点车型还是不少，有理想GEGA和丰田普拉多等，其中热度很高，也是我最关注是小米SU7，因为其外形酷似保时捷，被车友们戏称保时米。
小米su7能量回收你们的能量回收会感觉有一点顿吗？我能量回收百分22，更新之前
小米su7能量回收 你们的能量回收会感觉有一点顿吗？我能量回收百分22，更新之前觉得很丝滑的，现在觉得很容易点头。有跟我一样的吗
帅是一辈子的事换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能
帅是一辈子的事 换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能源里做补能网络是最多的，特别是高速补能
小米SU7标准版智驾方案公布,纯视觉路线效果如何?车主晒出实测
从实测结果看，小米SU7标准版的智驾系统在良好天气条件下表现稳定，已能满足高速公路和城市快速路的基本辅助驾驶需求。但在极端天气和复杂城区环境下的可靠性仍需更多验证。汽车行业分析师张伟表示：“小米选择在标准版上采用...