看了造车新势力品牌的年度销量完成率,就能理解为什么李斌敢喊出今年4季度盈利的目标了。
车企订的目标基本上都是非常激进的,特别是在行业增速开始放缓,竞争更加激烈的大背景下。
实际上,除了极少数铁粉,没几个人相信蔚来在第四季度可以盈利,能把亏损减到10个亿以下就是巨大的成功了。
其实,也不怪国内的车企老板激进,特斯拉老板马斯克才是放卫星的典型代表,关注特斯拉的朋友应该知道马斯克跳票不是十次八次了。
造车新势力蔚来特斯拉老张聊车
看了造车新势力品牌的年度销量完成率,就能理解为什么李斌敢喊出今年4季度盈利的目标了。
车企订的目标基本上都是非常激进的,特别是在行业增速开始放缓,竞争更加激烈的大背景下。
实际上,除了极少数铁粉,没几个人相信蔚来在第四季度可以盈利,能把亏损减到10个亿以下就是巨大的成功了。
其实,也不怪国内的车企老板激进,特斯拉老板马斯克才是放卫星的典型代表,关注特斯拉的朋友应该知道马斯克跳票不是十次八次了。
造车新势力蔚来特斯拉老张聊车
猜你喜欢
【435评论】【83点赞】
【1评论】【1点赞】
【39评论】【8点赞】
【59评论】【18点赞】
【49评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章