我们再来看看26款车型“城市事故场景模式”的综合表现: 1、第一名还是特斯拉Model X,9个项目过了8项,唯一有问题的是倒车难题,可能和泛化能力有关,Model 3也没过。但是Model X比Model 3的通过项目多了3项,主要是环岛、故障车躲避、掉头三个,环岛其实看视频是过了一次,不太稳定。 2、华为系在城市事故场景表现就比高速好得多,基本上七款用华为系智驾的车都过了5项,其中智界R7、阿维塔12这些过了7项,很领先了。华为系智驾的主要卡点就是在掉头这个项目,基本都没和过,还有就是进环岛也算一个难点。 3、Momenta范安得铂智3X表现还挺出色,埃安RT也不错。看铂智3X的表现,包括华为的两个难点都过了,反而是倒车和挟持电瓶车和儿童过马路没完成,说明还是算力问题。 4、用了Thor-U的领克900、理想L6也没有达到领先的程度,一个过了4个项目,一个过了3各项目。 5、之前在高速上表现不错的小鹏纯视觉和魏牌蓝山,这次城市环境都不太行,一下就和小米一个档次了。 6、最后还是极氪,似乎城市场景也还是不太行。
华为问界重赏之下,竟无特斯拉勇夫?我觉得问题出在两个方面。近日,有一位问界m
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