“中国是抄作业发展起来的!”国防大学马骏教授曾直言,表示中国弯道超车经不起打压,

苔藓芳草峦 2025-07-10 16:32:42

“中国是抄作业发展起来的!”国防大学马骏教授曾直言,表示中国弯道超车经不起打压,因为是抄作业发展起来的,人家给你抄是你的运气,说白了就是可能并没有学到什么真本事,这到底是怎么回事? 中国现在的发展都是抄出来的吗? 有人说看早期的技术引进清单,觉得没什么自己的东西;也有人说现在好多领域都走在前面了,怎么可能全是抄的。 其实往历史深处看,后进国家追赶的时候,大多都有过学习别人的阶段。 就像 19 世纪的美国,那会儿英国的纺织技术最厉害,美国就派人去英国的工厂里当学徒,偷偷记下机器的样子,回来自己仿造。 后来日本搞工业化,也是把欧洲的工厂图纸、管理方法全套搬回去,连工人怎么排班都学人家的。 就连现在被称作创新标杆的以色列,早期的农业技术,也是从荷兰的温室大棚学起的。 这么看来,刚开始的时候学着别人做,实在是太普遍了。 咱们国家改革开放那会儿,确实引进了不少外面的东西。 汽车厂跟国外品牌合资,生产线是人家的,零件标准也是人家的;电子厂里的流水线,连操作手册都是外文的,得翻译成中文才能用。 但用着用着就发现问题了,国外的汽车座椅太宽,不适合咱们大多数人的体型,就得改窄点;国外的电视机在电压稳定的地方好用,到了农村就得加个稳压器。 就像格力空调,最早是学日本的技术,后来发现南方梅雨季湿度大,就自己研发了抽湿功能,成了卖得最好的型号之一。 这要是只会照抄,哪能想到这些细节。 再说说这些年经常被提起的高科技领域。 有人说高铁是抄的德国、日本的,可咱们的高铁能在沙漠里跑,能在山区里钻隧道,轨道的抗震标准比他们高得多。 还有大疆的无人机,一开始确实参考了国外的设计,但后来自己搞出了 obstacle avoidance(避障)系统,在复杂环境里飞得比谁都稳,现在全球一半以上的无人机都是它家的。 比亚迪的电动车,早期用的是日本的电池技术,后来自己研发出刀片电池,安全性提高了不少,在全球市场上卖得很火。 这些变化,背后都是一群人在使劲儿。 就说研发歼 - 20 隐身战机的团队,为了搞定隐身涂层,在实验室里试了上百种材料,熬了无数个通宵。 搞港珠澳大桥的工程师们,面对复杂的海洋环境,反复测试桥墩的抗腐蚀能力,光试验数据就堆了几大箱子。 这些事儿,靠抄是抄不来的。 中国这些年的发展,是一代代科学家的功劳,他们把学来的东西拆开了、研究透了,再加上自己的想法,才做出了这么多成绩。 前阵子看到新闻,印度也在学咱们搞光伏产业,从中国买设备,请中国工程师过去指导,可生产出的光伏板效率就是比咱们的低。 后来才知道,他们学了设备操作,却没学到咱们在生产过程中对温度、湿度的精准控制,这就是没学到骨子里的东西。 韩国当年搞造船业,也是从模仿日本开始的,后来自己研发出巨型集装箱船的设计,现在全球最大的造船企业就在韩国。 咱们国家现在也是这样,有的领域还在跟着别人学,有的领域已经开始领跑了。 就像特高压输电技术,国外早就研究过,没搞成,咱们接过来继续攻关,现在成了国际标准的制定者。 要说全是抄的,这些事儿怎么解释呢? 其实发展就像学骑自行车,刚开始总得有人扶着,照着别人的样子蹬脚踏板,可骑熟了之后,就得自己掌握平衡,甚至能玩出点花样来。 咱们国家这些年,就是这么一步步过来的。 那些说全是抄的,要么是没看到后来的努力,要么是故意忽略这些变化。 毕竟,路走得稳不稳,不是看刚开始有没有人扶,而是看自己能不能一直走下去。 那么你们怎么看呢? 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,感谢各位看官老爷们的支持!

0 阅读:62
苔藓芳草峦

苔藓芳草峦

苔藓芳草峦