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智驾实测真心话:这些车的黑科技,开了就再也回不去了! 家人们,现在买车谁不看

智驾实测真心话:这些车的黑科技,开了就再也回不去了! 家人们,现在买车谁不看智驾啊?但别光听销售吹得天花乱坠,我实测了好几款热门车,今天就用大白话跟你们唠唠,哪些智驾功能是真刚需,哪些车型的表现能让老司机都惊艳! 先说说阿维塔07,20万级价位能标配华为ADS,真的诚意拉满。上次在老城区早高峰开它,堵得水泄不通的时候打开城市NOA,跟车距离控制得绝了,20km/h时速下就留1.5米空隙,想加塞的车根本没机会。最绝的是过4.5米宽的老巷,我本来还想下车指挥,结果它自己微调车身,跟两侧墙体就差5cm,稳稳通过,SUV开着比小车还灵活。地下车库那种左右只剩30厘米的极限车位,它扫两眼就自己停进去了,比我练了五年的停车技术还溜,新手姐妹闭眼冲这个功能! 再来看传祺M8宗师,开大车的朋友一定要关注!这台车配了华为ADS 3.0,高速上简直是长途救星。上次带全家自驾游,开了三个小时高速,开启领航辅助后,它自己保持车道居中,跟车、加速都特别稳,不会忽快忽慢让后排老人小孩晃悠。遇到慢车要超车时,它会先观察半天,确认安全了再打转向灯、平顺加速并线,一点不莽撞。最省心的是进出匝道,提前几公里就开始变道准备,进匝道自动减速,出匝道平稳并入主路,全程不用我多操心,跑长途疲劳感直接减半。 如果预算有限,比亚迪宋PLUS DM-i智驾版真的是性价比之王,13万多就能拥有高阶智驾。南京绕城高速实测时,它的变道超车太果断了,提前150米就预判到前方慢车,确认安全后一气呵成完成超车,动作柔和得几乎没体感。遇到大货车压线,它还会主动往左避让15-20cm,再加速超越,安全感直接拉满。停车困难户也别愁,它连比车身只宽8cm的侧方位都能泊入,商场立柱多的地方还能遥控泊车,5米外就能操作,再也不用上演“下车指挥+反复挪车”的戏码。 还有问界M9的ADS 3.0,夜间实测太惊艳了。300米的夜间感知距离真不是吹的,雨夜开车视线模糊,它老远就识别出路边的施工锥桶,提前减速避让。高速上遇到有人暴力加塞,别的车可能反应不过来,它居然能提前预判意图,慢慢减速防御,还自动开双闪提醒后车,全程没有突兀刹车,这点比很多老司机都稳。