别再说合资车“耐用但蠢”了。 广汽丰田把骁龙8155旗舰芯片+15.6寸大屏，一口气干到了11万级的锋兰达上，指名道姓硬刚比亚迪元PLUS。 这并非亏本赚吆喝，而是蓄谋已久的“自我革命”。 底气来自供应链本土化率超95%，成本降了，才有掀桌子的实力。 数据显示，车价降8%，单车利润反增3.6%，30岁以下年轻用户占比飙升。 更狠的是，这只是开胃菜——纯电汉兰达已带着8295芯片和激光雷达在路试，“燃油用8155，电动用8295，智能化不再分三六九等”的战略已全面铺开。 当“皮实耐用”和“智能平价”不再是单选题，自主品牌真正的压力，或许才刚刚开始。 你的下一辆车，还会只看国产吗？
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