未来卡车司机可能真的要失业了,负责城际货运的肯定都是无人驾驶卡车,大家只需要在主要枢纽上设立货物分流系统和换电中心就可以了,卡车可以24小时不停车运输货物。 这最大的好处就是让我们国家的运输费用大幅度降低,而且未来可都是新能源汽车,用的可都是纯电动的,不必担心污染环境。 我们甚至可畅想一下,以后5t以上的卡车全部都在路上使用智能驾驶系统行驶,货车和货车之间都可以进行信息互联,甚至未来货车和私家车之间也可以进行信息互联,这样子就安全多了。 再过几年,国家会规定所有行驶的车辆必须使用智能驾驶系统,人就不允许再开车了。 允许开车的人只能是少部分专业赛车手,还必须要到赛道上开才行,至于普通人,就老老实实用智驾系统。 想自己开车,就看国家能不能放这条口子吧。
一觉醒来!L3自动驾驶的天是真的亮了!八部门联合发文给了生产准入,这速度比
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用户10xxx13
这种是园区内部有自动控制,且周围就没有人的场景下用的吧,开在大马路上好像现在还没这么厉害。[捂脸哭]
沉戈
只适合主要道路,偏僻道路还得是人开。
咔塔山
以后车主全是大鳄,交警,运管笑开花