新一代奥迪Q5L亮相上海车展:燃油车的绝唱还是转型前奏? 核心亮点: 1 动力压榨:升级2.0T+12V轻混,零百加速5.9秒,油耗降至7.3L/100km,quattro四驱响应提速30%; 2 灯光炫技:二代数字OLED尾灯支持动画迎宾,精度提升至0.05度; 3 座舱质感:Dinamica环保绒面+三联屏,AR-HUD导航投射碾压BBA竞品。 争议焦点: ▪️ 电动化掉队:轻混仅省油5%,无插混/纯电版,被蔚来ES6、宝马iX3价格围剿; ▪️ 智驾偏科:AEB刹停距离比竞品多1.2米,本土化策略“水土不服”; ▪️ 车机封闭:应用商店仅38款软件,语音助手落后新势力一代。 价格博弈: 顶配若超55万,直面蔚来ES8/理想L7,但现款已优惠10万,持币观望成主流选择。 一句话总结: 机械素质依旧能打,但智能化短板难掩“燃油黄昏”焦虑——要情怀还是要未来?或许等半年降价更香!
能上奥迪A6L就不要奥迪Q5L,一般人我不告诉他!首先如果你要的是“面子”和
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悟空
一个大屏就够了,非要搞多一个,丑[抠鼻]