银河M9这是摸着900过河？ 之前一直被大家玩笑称银河的车型是摸着比亚迪过河的，这属于正常商业竞争嘛，不足为奇，但是摸着自家领克900过河这是意欲何为？ 🎀定位精准 如果说900带来了6座suv车型的一种新体验，那银河M9就是控制成本下的性价比6座车型，从轴距来看，承接了领克900又启下极氪7x，把家族车型圈覆盖全面，让每个不同细分需求的人群都有可以选择的车型，这个确实是多元化定位的好处。但是得这样定位非常考量车价的定夺，不精准符合市场，低了亏本，高了客户换其他车型了。 🎀摸的全是优点？ 在银河m9上，900的天地门，取消了，日常取放东西，确实不如传统尾门实用，其次门把手是机械的了，符合当下用户的期待，轴距还短了一点，满足城市更好驾驭的需求，而且保留了4驱，并没有因为下探定位，取消这个配置。除了这些优点，我感觉还有些可以不带，例如空悬，可以利用空悬布局的空间，以及硬件成本，折换成更大的电池。为什么建议不带空悬，其实城市suv传统减震基本可以覆盖大部分路况了，空悬后期保养成本略高，其次随之使用老化，后期对颠簸路面的处理速度有可能是跟不上的。倒不如满足用户对混动车型大电池的期盼。再比如前脸中间的灯带，也可以不带，毕竟回归平常生活后，意义不算很大。 如果M9正式上市价格没有太高性价比，或者权益没有星耀8那样有诚意，我认为M9处的位置有点不上不下，非常尴尬，或许有些舒适配置做成选配，适当减价，才更好定价。
