在新能源电池领域,真正能称得上大品牌的,宁德时代绝对算一个。市面上,似乎贵的电车基本都用宁德时代的电池,而十多万的电车往往才会用比亚迪的电池,或者一些车型的低配版本为了降低成本、增强竞争力,也会选用比亚迪的电池。要是对电池性能有较高追求,很多人还是会倾向于宁德时代,当然,其他品牌的电池也不是不能用。
新能源车开5年电池就废了?别听忽悠。修了8年新能源车,经手过百台5年以上电车的
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在新能源电池领域,真正能称得上大品牌的,宁德时代绝对算一个。市面上,似乎贵的电车基本都用宁德时代的电池,而十多万的电车往往才会用比亚迪的电池,或者一些车型的低配版本为了降低成本、增强竞争力,也会选用比亚迪的电池。要是对电池性能有较高追求,很多人还是会倾向于宁德时代,当然,其他品牌的电池也不是不能用。
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