比亚迪有一点颇为令人费解,那就是比亚迪明明能够自行制造电池,为何在自家车型上却不舍得使用大电池呢? 现在,吉利汽车算摸到了比亚迪汽车的软肋。虽然每次都是比亚迪率先进行研发,先推出自家车型。可是,吉利总是能够凭借大电池后来居上,在某些车型的销量上居然远远超过了比亚迪。 大家来谈谈,比亚迪为何不舍得在自家车型上装配大电池呢?
比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
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比亚迪有一点颇为令人费解,那就是比亚迪明明能够自行制造电池,为何在自家车型上却不舍得使用大电池呢? 现在,吉利汽车算摸到了比亚迪汽车的软肋。虽然每次都是比亚迪率先进行研发,先推出自家车型。可是,吉利总是能够凭借大电池后来居上,在某些车型的销量上居然远远超过了比亚迪。 大家来谈谈,比亚迪为何不舍得在自家车型上装配大电池呢?
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幸福的人
吉利的电池好多种,有的密度还不如福迪高车还轻,百公里能耗还大,电机也大,续航还标的高,我就不会算了
淡定 回复 07-26 10:26
得看实际达成率。现在不同的续航算法除了测试方式不同,更重要的都是估值。
山麓之言
比亚迪磷酸铁锂刀片电池安全性高,但能量密度低,鱼和熊掌不可兼得。
阿广
这就很奇怪,别人零跑很多600以上公里的,比亚迪很少。
四眼
像做手机,做电脑一样,慢慢挤牙膏,出手太狠,别人都别想活了,