【美国官员：印度航空机长“切断”发动机燃料】
（电讯报）美国官员认为，失事的印度航空客机的机长可能在飞机坠毁在艾哈迈达巴德之前切断了燃料供应。
根据美国对黑匣子数据的评估，驾驶波音 787-9 的副驾驶质疑机长为何将开关移至切断位置。
据《华尔街日报》报道，副驾驶表示惊讶和恐慌，而机长则保持冷静。
此前，飞机事故调查局（AAIB）发布的初步报告发现，控制喷气式飞机两个发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机起飞时推力严重丧失。
据报道，在恢复的驾驶舱语音记录中，可以听到其中一名飞行员询问另一名飞行员“为什么切断了”燃油供应。另一名飞行员回答说“没有”。
此前尚不清楚究竟是谁说了什么。然而，看过驾驶舱录音的美国消息人士告诉《华尔街日报》，被问及为何切断发动机燃油的是机长。
报道称，这些开关被连续移动，间隔一秒。大约10秒后，开关又被重新打开。报告并未说明这些开关是被意外关闭还是故意关闭。
机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) 和副驾驶克莱夫·昆达尔 (Clive Kundar) 的飞行时间总计超过 9,000 小时。
《每日电讯报》周日透露，印度航空坠机事件调查人员正在审查萨巴瓦尔的医疗记录，因为有传言称他患有抑郁症和精神健康问题。
萨巴瓦尔机长现年 56 岁，他的母亲于 2022 年去世，他曾考虑离开航空公司去照顾年迈的父亲。
灾难发生前，萨巴瓦尔先生发出了求救信号。然而，飞机在距离跑道仅400英尺的最大高度后就失去了联系。随后，飞机坠向地面，并在撞击中爆炸。
印度航空首席执行官坎贝尔·威森 (Campbell Wison) 在一份员工备忘录中表示，该报道“引发了媒体新一轮的猜测”。
威尔逊表示，该报告没有指出原因，也没有提出任何建议，并敦促人们避免过早下结论，因为调查还远未结束。
此次坠机事故是波音梦想客机发生的首起致命事故。然而，此前一系列安全和质量问题已经导致波音声誉受损。
