蔚来手里攥着的根本不是充电桩，是新能源赛道的核心地皮。这盘大棋下了五年：全国2000+换电站杵在那儿，90%的专利锁在保险柜里。 想玩换电？要么掏天价专利费，要么重走五年烧钱路。现在500亿砸出来的基建，五年后给1000亿都建不出来——地皮人工全在涨价，窗口期早就焊死了。 看明白的资本已经在排队：这哪是车企，分明是握着水电煤的路权贩子。蔚来真倒了也不怕，专利包拆开卖照样是金疙瘩。 但更可能是另一条路：后来者要么低头交钱，要么永远被卡在"充电一小时"的时代。换电这张牌，庄家赢面早就写进专利墙的钢印里了。
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