上汽通用从200万到60万,听起来很大,是吗?
是的。
为此,上汽通用不需要那么多产能,因此几个工厂需要处置。如果当地政府投资,那就可能保留下来。
未来听到上汽通用处置工厂资产都可以往这个角度理解。
不是的。
上汽通用以前的规模是受到上海市要求的,汽车是上海的支柱产业,上汽合作的几个厂都需要有规模,这就是为什么上汽通用有泛亚,有各种各样的中国特供车。
反过来同样的长安福特就没有这种要求。
汽车是庞大的产业,就业人数和岗位是不一样的,200万的规模里很大一部分是K平台或者GEM平台的产品。
这部分产品说白了,早晚都要让出去的,给比亚迪、吉利、上汽等等,合资特供车本质就是中国车,自然会被纯中国车取代。
砍掉这部分车型,上汽通用保留下来的就是15万及以上的产品,包括品牌,这就是200万到60万不大的原因。
上汽通用能靠别克和凯迪维持在60万,真觉得很棒了,很舒服,合资在中国本来就应该是这种规模。