车市热门[超话] 马自达正式发布了新一代CX-5的官方预告图，并确认新车将于中欧夏令时7月10日上午10点（北京时间7月10日16点）全球首发。尽管官方信息有限，马自达透露了关键方向：这款紧凑型SUV将采用更锐利的外观设计，座舱更宽敞、简约且科技升级，首次提供混合动力选项，并承诺带来更“人马合一”的驾控体验。
预告图与近期网上泄露的一张低清实拍图风格吻合，暗示新车设计将沿袭现款精髓而非颠覆。预计新一代CX-5将保留现款车型的整体比例，但借鉴更大尺寸CX-90的设计语言，线条更精致、细节更考究。
最引人注目的是头灯设计，新灯组向格栅方向弯曲延伸，形似已停产的奔驰EQC。标志性格栅造型得以保留，但内部采用全新图案并辅以更纤细的镀铬饰条。保险杠造型依然简洁，未设假通风口，但下部进气口明显扩大，赋予前脸更强烈的视觉存在感。
轮拱处未喷漆的塑料护板为这款跨界车增添几分粗犷气质（高配车型或升级为车身同色护板）。泄露图虽未展示车尾，但早期谍照显示其将配备更纤薄的LED尾灯（令人联想到宝马概念车设计），并采用外露式双排气布局。
整体设计并未照搬马自达大型SUV（CX-60/70/80/90）的风格，也未与尺寸相近的CX-50重叠，在保持CX-5独特身份的同时实现了设计进化。
可以预见，新一代CX-5内饰将迎来升级，很可能采用与品牌高端车型同源的材质与科技。预计品质感将提升，信息娱乐屏幕尺寸增大，并可能融入CX-90的设计元素。车身尺寸的适度增加也有望提升家庭实用性。
马自达已确认，新一代CX-5将提供完全自主研发的油电混动（HEV）版本。该版本还将搭载全新的SkyActiv-Z汽油引擎，旨在实现更高燃油效率与更强性能。但需注意：这款新引擎预计2027年下半年才会加入产品线。因此，混动车型初期可能沿用现有动力总成，后期再切换至新引擎。
