车市热门[超话] 雪佛兰携C8 Corvette的终极版本ZR1和ZR1X登陆德国，并在正式发布前现身纽博格林北环赛道。
根据最新预告，雪佛兰在Facebook发布了一张无人机俯拍图：一辆亮黄色Corvette ZR1，装备了ZTK高性能套件，那硕大的后扰流板正是ZTK套件的标志。配文简洁有力：“快过绿色地狱”（Fast as green hell）。
雪佛兰虽未正式确认创下纪录，也未公布发布时间，但ZR1很可能打破了此前由福特Mustang GTD保持的美系量产车圈速纪录，甚至有望问鼎全球最速量产车宝座。
尚难从图片中断定这是ZR1还是ZR1X。前者搭载5.5升双涡轮增压V8引擎，爆发出1064马力；后者则在前轴增加一台电机，将总功率推至1250马力，并实现全轮驱动以获得更强抓地力。ZR1X更新，但ZR1已开始交付客户。雪佛兰大可先让ZR1刷个纪录，待一年后ZR1X交付时再破一次。对此，前Corvette工程师Jim Mero表示怀疑。他近期预测ZR1圈速可达6分23秒，但认为ZR1X的电池可能撑不过纽北一整圈。
Corvette团队的目标很明确：碾压搭载机械增压5.2升V8引擎、815马力的福特Mustang GTD， 其于今年早些时候以6分52秒的官方圈速摘得纽北最速美系量产车桂冠，位列纽北量产车历史第五快。
而Corvette所要竞争的对向正是Mustang GTD和其前方的四位强者：保时捷911 GT3 RS (6:49)、梅赛德斯-AMG GT Black Series (6:48)、搭载Manthey性能套件的保时捷991 GT2 RS (6:43)，以及当前纪录保持者——去年末跑出6分29秒的梅赛德斯-AMG One。
