比亚迪成为了友商手中的“石头”，专门用来摸着过河。 不管比亚迪推出什么样的产品，

李子橱 2025-07-03 19:33:21

比亚迪成为了友商手中的“石头”，专门用来摸着过河。 不管比亚迪推出什么样的产品，有商们便会立刻推出类似的产品和比亚迪竞争。 这对中国汽车企业来说并不见得是件好事情。我更希望的是百家争鸣，不能所有人都跟着一个比亚迪走。 最好的方法就是，一各个车企都试图趟出一条前人从来没有走过的道路，并验证这个道路到底能不能走得通，只有这样，才能更快的找到最适合的道路。 比亚迪的道路虽然不错，但是不是最适合中国汽车发展的，目前谁也不知道。 希望其他汽车生产企业不要再去摸比亚迪的石头过河，而是应该摸着自己的石头过河。 比亚迪的研发费用占比为8.35%，以后肯定还会继续上涨，但现在，其他车企的研发占比又能达到多少呢？ 把研发占比涨上来，多招聘高端人才，让汽车的科技感和质量迅速提高以满足更多消费者的需求，这才是中国汽车称霸天下的最根本之路。

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