雷军想了一个很多人都在想的问题,别说他不理解了,所有人都不理解。
现在很多车企都会把后排座椅做的较为舒适,可问题是,80%的时间都只有一个人在开车。
因为现在不是三四十年以前,那时候领导干部是不会开车的,单位里面都会配专职司机,而专职司机又特别容易被提拔,因为他们距离领导的距离实在太近了。
但现在,几乎所有人都是自己开车,除非级别和财富到达了很高的程度。
而自己开车的话,就需要驾驶位的舒适性达到最好才可以。可现在汽车厂家们还是没有转过弯了,还在一个劲研究后排乘坐的舒适度。
这确实让雷军很不理解,说实话,广大网友们也很不理解。
不过雷军的小米汽车确实是为驾驶者而设计的,确确实实把驾驶室那一块做到了最好。
咔塔山
那整个车贵级纸巾盒的动鸡就很明了。
滢滢一水间
主驾你能做多好?躺着开车?
雷字研
140年造车史都没垃圾开曼米想到镀银风挡防晒[doge]
下贤
怪不得那么多人坐电车晕车视而不见,反而开的个个都在说开了电车就回不去了。制造一辆车只要“驾驶位舒服就是全部。别位的我管你死活”。[开怀大笑]
壁立千仞
有些东西过犹不及,没那个实力硬吹只能让更多的人反感,小米如是,华为也如是。
火云邪神
很多时候是坐后排的感受对车的评价中肯!
碳化爱上穷猴
美爹魂美爹种美爹基因全继承;猴王笑逾期到碳化为猴准备好;黑华为猴群闹猴王美帝白手套;今天燃明天翘后天一定卖到爆!
邻家大蔬
安装上他家“车规级”坐椅就能解决的问题,小便还bb半天。