中国新能源汽车最大的问题就是，犯了很多中国人爱要面子的毛病。 我们中国的车位标准是2.4m，就别指望开发商能给大家伙建设2.6m的停车位，他们不偷工减料就算不错了。 绝大多数新能源车的车身宽度为2m，我们以2m来计算，就意味着两辆车正常停车的话，双方之间的差距只有40cm。 成年人请看看自己的大腿，1米75高的成年人，从大腿根部到膝盖差不多有45cm，这点距离无法打开车门并上下车。常用非要打开的话，就只能是碰撞到他人车辆。 这也就导致业主之间矛盾重重，引发了很多争执，甚至有业主在车位上焊上了栏杆。 但考虑到新能源汽车要安装巨大电池，让新能源汽车减少宽度肯定不现实，所以就只能从车位上想办法。 我看以后开发商们建房子，也别光想着建2.4m车位了。2.6m的，2.8m的都建一下。反正不同的车位卖不同的钱，给大家一个更多的选择，难道不好吗？
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来了来了
房屋的柱网间距要么5米，要么8米，除去柱子宽度0.5米，所以两柱之间要么两个车位要么三个车位，想要宽车位就得减少一个车位，这么做车位比又不达标了。
名俞
汽车的车宽必须按照汽车行业的公认标准限定，电池可以叠加，向高处发展，否则，新能源汽车的宽度让它无法停入许多现成的停车场，这个情况国家必须做出统一规定。
夏天 回复 06-11 10:39
现在电动车地板就已经很高了，还是标准滞后，电车车重基本超过2吨，用油车底盘，wai 脚的概率太高
和雨听风 回复 06-11 05:36
标准有吗？
鹰击
下车后智驾自动退进去的，上车一样自动出来才开门，有什么问题？
就事论事 回复 06-11 00:23
有这个功能的还好能自动进出，但没有这个功能的车 比你要先进出咋办呢？ 所以 一切还是应该遵守规范。
我有个朋友 回复 06-11 08:37
然后某新出了bug一齐撞墙[抠鼻]
小王
电动车不得停地下车库
赵光
应该由政府出面限制车的宽度在1.85米以内或者把车位宽度标准提高
简解
贪
用户49xxx42
现在汽车几乎家家都有，并排坐三人的概率很小了，应该对汽车定宽度上限
干子
比亚迪停车最优解决方案
山人墨客
主要是现在车都越来越大，跟什么动力没关系。新能源也有小车，油车也有大车，只是新能源的大车多一些而已。
回到过去
新能源车，人底下的车库别人不喜欢，万一自燃一地库都造谣，为什么不让电瓶车进电梯就是原因
用户17xxx32
电动车自己入库，所以你说的问题大概率也不是问题
用户13xxx03 回复 06-11 07:05
不能只考虑自己。
用户10xxx78 回复 06-11 08:59
揰了车门就走了，管他高兴不高兴
夏天
我还一直没搞明白怎么电动车造这么宽，比E 300还宽，原来是为了多装电池
征程
很多限載车道宽度都是2.2米，我看见不少新能源车卡在了限行桩中间，后视镜擦了
dhhsjisbdgs
很明显是车位问题
777
2.4的和2.6都收一样钱，深圳都是200，你说会健吗
mizi
到现在才想起车同轨付款好啦！买车时既要长又要宽的
坨坨龙
这种是废话。 你去上班，公司规定9点到公司。你会提前一小时到公司吗？ 国家有规范，做到优于国家规范就不违规。 你觉得规范定的不满意，你可以多花钱，自然就有超标准的产品。 就像你老板说，你明早早来一小时，给你两百加班费。 你第二天早上就会八点到公司。
用户12xxx08
电车可自动泊车和遥控控车
Dumbledore 回复 06-10 12:25
最喽的电车未必有这功能
用户91xxx60
这也能喷，还扯上电车，无语囖
用户91xxx56
图片都是油车
老飞新手
车位不是建的是开发商画的，画的越多越赚钱，所以只会卡着下限画，不要想开发商会画大车位。
凡登
限宽1.85米限长5米足矣
树叶QQ 回复 06-11 16:57
限宽2.4限重3.5，不然不出，十年就会后悔
平平安安
现在那么多智驾，还没一个向小米那样因为程序问题，集体撞墙，刮蹭。
小地雷
门都没有 原来收十份的钱 现在你让他收八份？ 他能干？
树叶QQ
大部分车位只有2.2
变化 回复 06-12 06:27
湖北的这么小？
+_+
这股歪风确实要刹一刹了，无关电车还是油车。我想不明白那些人买车为什么一定大大再大大，都没个度的，着不多就得了。这么喜欢大，买架大巴开得了。
zyc5102
我的比亚迪可以遥控的。
james
以后的车，标配自动进出车位。
鞭长莫急
悍马也不过2米宽、2米高
延龄客
你不是中国人？
tb_7317426
应该把车子改成可以从最后面进入就没事了
零部件
扯淡的2米宽，50万以下的车有几个是2米？
懒懒罗格
住宅楼的地下车位可以考虑三层 5层 8层往下建