车圈开始了对比亚迪的围剿,为什么?因为比亚迪卖的太好了,每个月接近40万的销量,哪个车企不眼馋呀。 找来找去无非是邮箱的事情,别的也没找出毛病来,汽车反内卷我认为价格不是卷,而是控制加班上要反内卷,比如限制车企工人加班时间,别在两班倒了。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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车圈开始了对比亚迪的围剿,为什么?因为比亚迪卖的太好了,每个月接近40万的销量,哪个车企不眼馋呀。 找来找去无非是邮箱的事情,别的也没找出毛病来,汽车反内卷我认为价格不是卷,而是控制加班上要反内卷,比如限制车企工人加班时间,别在两班倒了。
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