看到一辆雷凌双擎的仪表盘显示跑了近95万公里，你猜车主第一次修什么？ 答案

世界车魂 2025-06-04 18:07:38

看到一辆雷凌双擎的仪表盘显示跑了近95万公里，你猜车主第一次修什么？ 答案让不少人意外：第一次动电池！ 这台丰田混动跑了这么久，外接电脑检测发现，9组电池里面有4组出现电压减半的问题。 这意味着什么呢？ 维修方案很清晰：只需要单独更换这四组状态不佳的电池组。 花费不到两万块，车子就能继续驰骋。 即使车主选择更彻底一点，把全部9组电池都换新，花费也就在3万元左右。 这个价格，对比它已经跑过的近百万公里，以及它作为核心动力部件第一次维修的纪录，确实让人不得不服。 混动车最让人担心的电池寿命和更换成本，在这辆跑了95万公里的雷凌双擎面前，似乎成了一个被“打破”的认知。 丰田混动系统的耐用性，尤其是动力电池的可靠性，这个活生生的例子给出了相当有说服力的佐证。

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