人民日报也对小米汽车的“大马力”问题作出点评了,这事儿挺复杂的,现在的雷军不知道怎么想! 小米SU7 Ultra的超大马力或许会对路人安全构成威胁,可要是限制马力又会被车主诟病货不对板,这确实是个两难的境地。想要依靠车主自觉就更不切实际了,购买这款车的很多都是年轻人,他们看中的就是小米汽车的外观和极速…… 企业创新需要在用户效益和社会效益之间找到平衡,汽车创新既要性能出色又要确保安全,这是企业应有的责任担当。然而当下的小米,仍然热衷于追求速度,宣传极速……
小米汽车如果换成二十几万的油车,能否挽救三个女生的生命?
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清风
早拉黑米家产品了
樱花舞兮云飞扬
小米产品不都是某方面极端然后全力营销,单点突破吗?从手机开始就是,甚至有因为跑分特化,导致温度太高把芯片烧脱焊的案例[捂脸哭]。
表哥
应该是,某些车企通过关系,想施压小米。
罗菲鱼
有负责任的车企,都不会造这种只管大马力的车。