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不得不承认，这就是赤裸裸的现实！联通：营收3740亿，净利润144亿；小米：
不得不承认，这就是赤裸裸的现实！联通：营收3740亿，净利润144亿；小米：营收3659亿，净利润272亿；电信：营收5762亿，净利润327亿；华为：营收8600亿，净利润626亿；移动：营收10408亿，净利润1384亿；腾讯：营收6602亿，净利润2227亿。鸿蒙6太暖心了！2025全量推送圈粉无数，科技感拉满还藏着烟火气2025年最惊喜的科技体验，必须给鸿蒙6投一票！正式版全量推送后，不管是手机运行速度、日常交互体验，还是能用到的实用功能，都有肉眼可见的提升，用着顺手又贴心，难怪越来越多人主动升级，每天都能看到身边朋友晒体验，实实在在感受到国产系统的靠谱。以前总觉得科技产品冷冰冰的，只讲参数不讲人情，可鸿蒙6彻底打破了这种印象，把智能和温情揉到了日常里，好多小细节都戳中人心。前阵子过生日，打开手机就收到了小艺时光机的惊喜，自动弹出往年全家聚餐的照片和短视频片段，还搭配了专属纪念歌单，全是平时常听的曲子，瞬间想起过往热闹的生日场景，眼眶一下就热了，这种不刻意的温暖，比任何祝福都让人感动。日常用机的便捷度更是直接拉满，通勤路上的碎片时间都能充分利用。开着车想补本新书，不用麻烦找手操作，华为阅读的眼动翻页太实用了，眼睛盯着屏幕轻轻动一动就能翻页，双手握方向盘不耽误，音质清晰还不影响专注，一路下来能看完好几章，再也不用浪费路上的时间。性能提升更是实打实的惊喜，老手机升级后像换了新机。我那台用了三年的旧手机，之前开两个APP就卡顿，升级鸿蒙6后，同时刷短视频、聊微信、查资料切换自如，加载速度快了不少，续航也耐用了，以前半天就得充电，现在正常用一天下来还剩不少电，再也不用随身揣着充电宝慌慌张张。消失好久的5G图标也回来了，一眼就能看清网络状态，下载大文件、刷高清视频一点不卡顿，5G套餐总算用得明明白白。跨设备使用也没了隔阂，甚至能和其他系统设备互通。之前给朋友传照片、文件，不同系统得绕好几个弯，现在碰一碰就能秒传，1GB的视频几秒钟就传完，比以前快了十几倍，换手机时通讯录、照片一键同步，不用手动折腾半天，隐私保护也到位，传完还能自动清理记录，特别安心。还有好多贴心功能藏在细节里，AI修图不用学复杂操作，对着小艺说需求就能自动优化照片；公共场合有人凑过来时，屏幕会自动模糊敏感内容，保护隐私不尴尬；给家里长辈用还能开极简模式，字体放大、功能简化，拦截骚扰信息，用着放心又好操作。鸿蒙6的好，从来不是靠花哨宣传，而是每一项升级都精准解决日常痛点，既有硬核的科技实力，又有暖心的烟火气。越来越多人认可它、喜欢它，靠的就是这份实实在在的体验。国产系统能做到这份上真的太提气了，期待以后能带来更多惊喜，为鸿蒙点赞！
小米11月汽车销量46249台，其实小米YU733729台，小米su7125
小米11月汽车销量46249台，其实小米YU733729台，小米su712520台。
小米17Pro背屏这次又整新活，在背屏加入了一个电子宠物，与当年流行的电子宠物
小米17Pro背屏这次又整新活，在背屏加入了一个电子宠物，与当年流行的电子宠物大同小异，就是在屏幕里领养一只小猫咪，给它喂食、洗澡、出游。可能是为了打破小米11Ultra曾使用过背屏设计，一代而亡的“魔咒”，小米集团总裁卢伟冰此前曾表态，小米下一代手机继续使用背屏设计。
所以真的很期待小米汽车未来的出海，外网顶流毒舌嘴MKBHD的评测，在小米su7身
所以真的很期待小米汽车未来的出海，外网顶流毒舌嘴MKBHD的评测，在小米su7身上都找不到缺点。并且直接说了，这款车压根就不是这个价位的车，因为做工太细致，感觉应该是7.5万美元的车，这个评价可太高级了。其实体验过的就知道，这话真没吹牛逼！
专业的事还是要交给专业的人去干我觉得小米有优势，毕竟电车是需要高科技加持的，不
我觉得小米有优势，毕竟电车是需要高科技加持的，不过车这东西是大件，还是有点担心的，作为南方人还是对上汽的车比较有好感，家里也一直是上汽的油车。汽车这玩意已经发展了一百年，变化也不是特别大，还是对大厂放心点。
如果小米是百年车企，哈哈哈老车其实还挺好看的！距离小米成为一家百年车企还有98
如果小米是百年车企，哈哈哈老车其实还挺好看的！距离小米成为一家百年车企还有98年，中国的很多车企都非常的年轻，有的车企创业才几年，不过也有的车企创业也20年了。时间过得非常的快，很多新势力企业实际上创立也有10年的时间，目前我国市场上有着全球最丰富的汽车产品。不仅汽车品牌数量还是全球第一，汽车产量也是全球第一的。
有人说回购股票不注销是耍流氓？这种说法虽有失偏颇，但并非毫无道理，一起来看看小米
有人说回购股票不注销是耍流氓？这种说法虽有失偏颇，但并非毫无道理，一起来看看小米的做法。根据证券时报数据，截至2025年12月1日，小米集团今年以来累计进行18次回购，合计回购8262.52万股，累计回购金额34.40亿港元，平均回购价格约为41.63港元/股。回购的股票注销了吗？根据公开信息，小米集团2025年已经实施注销的回购股票数量为3412.52万股。其中，2025年3月6日，小米集团注销了682.98万股已回购股份。2025年11月12日，小米集团又注销了2729.54万股已回购股份，剩余的回购余额股数，公司承诺将予全部注销。可见小米回购的股票当前有两种存在方式：注销和拟注销。相信雷军的人品和小米的格局，为小米点赞！总体而言，回购注销会减少公司的总股本，在净利润不变的情况下，每股收益（EPS）会相应提高，提升了股东回报率，这是拿出真金实银对股东的回报。
陈震多账号被禁言，怪谁？陈震的多个账号被禁言了，现在只能用小号了。他被禁言仔细想
陈震多账号被禁言，怪谁？陈震的多个账号被禁言了，现在只能用小号了。他被禁言仔细想想也在情理之中，怪不了别人，只能怪自己。前段时间又是劳斯莱斯逆行撞了别的车，这些天又搞出“不管出于什么原因”的梗。他有点什么新闻，很大一部分都不是正能量的。在整治网络乱象的档口上，他被禁言是不让人意外的。陈震以前还说自己是小米的粉丝，后来好像因为费用的问题，和小米的关系越搞越差。删了和雷军的合影，和雷军相互取关，之后小米的活动就没叫过他。之后他对小米的评价就很少有正面的东西了，个人情绪太重，连小米捐款的事儿也得拿出来说一下。就这种情况，负面大于正面的形象，整天在网上撕，那被禁言也怪不了别人。正如陈震自己所说的那样，他确实得反思一下了。
![小米17Ultra长这样感觉如何？[滑稽笑]渲染图已经有了，是根据曝光的镜头模组来](http://image.uczzd.cn/17758446950945208848.jpg?id=0)
车评人陈震的账号被禁言！好奇的搜了一下原因，不查不知道，原来他就是前段时
车评人陈震的账号被禁言！好奇的搜了一下原因，不查不知道，原来他就是前段时间驾驶劳斯莱斯逆行出车祸，虽然道歉了，后来又蹭热点配合车企，拿这次的事件进行炒作，太没有下限了！而且这个多次阴阳小米，小米都已经辟谣了7000法务是谣言，他还在直播中带节奏，更让人讨厌的是，小米为香港火灾捐了一千万，他一毛钱没捐，反而又发微博膈应人。说小米捐款可能别有用心，但不管出于什么原因，还是要给捐钱本身点个赞！作为一个千万大v就这点格局，不管出于什么原因，陈震同学被全平台封禁，这事儿没得黑，点赞！
![小米汽车运损车官方回复来了！[吃瓜]核心就4个字：【行业惯例】简单说，](http://image.uczzd.cn/5880152521602032103.jpg?id=0)
