赛力斯真是造孽啊!也不知道这是欠了多少辆M8,估计一屁股都不止。这是要把M8生产线上的机械臂干冒烟的节奏。下面的供应链商家也别想着偷懒了,你们也得动起来,供货的积极性也要提起来。如果再不加大马力交付,恐怕要越欠越多,到时候大家24小时都不用合眼了。
华为系的几款车,我们对门店的市场调研数据。问界M9,销售人均8~10个左右订单。
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赛力斯真是造孽啊!也不知道这是欠了多少辆M8,估计一屁股都不止。这是要把M8生产线上的机械臂干冒烟的节奏。下面的供应链商家也别想着偷懒了,你们也得动起来,供货的积极性也要提起来。如果再不加大马力交付,恐怕要越欠越多,到时候大家24小时都不用合眼了。
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