曾经的造车三傻,现在理想过的最滋润

火柴人的逻辑 2025-04-30 01:44:17

理想:2023年赚的118亿还没花完,2024年又赚了80亿,不好意思,根本花不完! 赛力斯:2023年亏了24.5亿,2024年赚了59.46亿,不好意思,我也花不完! 小鹏:2023年亏了103.8亿,2024年亏了57.9亿,真是亏麻了,兄弟们! 蔚来:造车以来,我年年亏,越亏越多,2021年亏损首次突破100亿,2023年亏损首次突破200亿,2024年又亏了226.58亿,公司成立以来,累计亏损超过1000个小目标!别说了,我想静静……。

曾经的造车三傻,现在理想过的最滋润,2023年首次盈利就突破100亿,确实很厉害,要知道这一年也就交付37.6万辆车,卖30多万辆车就能赚100多亿,侧面说明新能源汽车确实很赚钱,不然不可能有那么多公司都来造电动车,赛力斯去年交付42.68万辆车、净利润59.46亿再次证明这一点。确实不敢想象那些每年卖几百万辆车的合资品牌究竟赚了多少钱,特别是丰田,去年就卖了1000多万辆车,净利润2000多亿,比我国所有车企利润加起来还要多的多,这似乎说明了一件事,那就是国内哪个自主品牌想要超越丰田,首先要在销量上远远超过所有中国汽车品牌的销量之和,目前比亚迪也做不到,因为仅仅奇瑞和长安两家车企的销量总和都遥遥领先比亚迪了,更别说加上其余所有自主车企的销量。

但话说回来,现在电动汽车市场竞争确实激烈,从理想2024年公布的数据就知道,销量突破50万台,比2023年多卖了10多万辆,结果净利润却从118亿降到80亿,很大一定程度上受到了问界崛起的影响。现在赛力斯和华为又开发了问界M8,从价格区间来看,确实是追着理想L8和L9打的,今年理想压力可能会更大,毕竟问界M8确实爆单了,仅4天大定就突破5万台,张兴海说每个月产能在3万台左右,如果超过10个星期不交付,就会对用户进行补偿。那么大家觉得理想会用什么策略来应对问界M8给理想L8和L9带来的影响呢。

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评论列表

静月吟风

静月吟风

61
2025-04-30 09:05

五六万的成本,卖三四十万比宝马奔驰还黑心。现在大家知道了,利润有多高了吧,好多还说卖一台亏多少多少万的,这不你们打脸了吧。亏钱的都是私下亏到自己口袋里去了,把公司的钱,用各种手段让它亏到自己私聊下的口袋"

用户26xxx35 回复 04-30 12:42
这么便宜的成本嘛。[哭笑不得]你来造车得了。

余生全凭余指教 回复 04-30 12:11
宝马奔驰心更黑!

用户10xxx23

用户10xxx23

42
2025-04-30 10:04

买理想的沙雕们还是一如既往的多!

Sam 回复 05-01 13:46
我就单纯地问楼主一个人,你买得起吗?

mxf168mxf 回复 05-01 12:23
理想的销量至少有一半都是平行出口了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

浴火

浴火

23
2025-05-01 08:57

理想不坑穷人

龙骑士

龙骑士

17
2025-05-01 14:42

理想:一副模具干十年,想亏都不行[滑稽笑]

用户10xxx05

用户10xxx05

13
2025-05-01 09:37

蔚来的换电逻辑格局太小,只考虑了自己单打独斗,忽略了新能源是个行业在推进,用当下的痛点解决方案去预测行业未来发展方向。

静月吟风 回复 05-01 19:45
换电就是来搞笑的,很多人家里换个灯泡都不会,还敢去换电,尤其女司机,她们敢去换吗

王海风

王海风

6
2025-05-01 13:24

就不信那些连年亏损的企业资本能一直输血活下去,国内资本就是只图眼前利益(参考房地产)捞钱跑路,到时闭厂又是供应商拿不到货款用户体验降级剩一地鸡毛,不过还是非常感谢新能源让高傲的外资品牌学会低头做人!

用户17xxx00

用户17xxx00

6
2025-05-01 14:11

国产老牌车企已经转型升级成功了,新势力车企的路不好走了

看我归来

看我归来

5
2025-04-30 11:28

大家分一下,他们亏的钱给谁赚了?

秩序

秩序

4
2025-05-01 15:22

顺势而为,总想搞不一样的,能不亏钱么,稳中求进。

123

123

4
2025-05-01 14:26

国内哪个自主品牌想要超越丰田,首先要在销量上远远超过所有中国汽车品牌的销量之和。废话,你加上其他永远大于你

自由飞翔

自由飞翔

4
2025-05-01 14:50

蔚来的换电战略要完蛋了,快充技术现在几分钟也能充满,

雷电法王杨永信

雷电法王杨永信

4
2025-05-01 18:28

燃油车被电动四轮车喷的几年前就要都倒闭了,结果光丰田就能单挑所有国产车之和。除了老牌车企,这些所谓造车新势力的杂牌车,十不存一才是最终结局。

用户49xxx38

用户49xxx38

3
2025-05-01 15:14

理想就是以前濒临倒闭的力帆,为啥这么多人买?

zhan1987小小

zhan1987小小

3
2025-05-01 18:04

理想是富人玩具,没有未来,小鹏是最平民化,最理想的,未来想的最理想,未来不透

用户10xxx24

用户10xxx24

3
2025-05-01 14:17

多少人是因为恶心李斌才不买蔚来车的?

我是良人

我是良人

3
2025-05-01 17:36

问界华为系不说了肯定不错,理想确实外观智驾也都还可以,小鹏感觉布局大了点容易翻车,没有理想稳。蔚来换电模式我就不看好成本太大了

用户16xxx38

用户16xxx38

3
2025-05-01 14:12

嘴里只有奔驰宝马的,建议你们不要来评车了,时代已经变了

黄真人

黄真人

2
2025-04-30 08:54

蔚来没管理

用户17xxx48 回复 05-01 09:12
人家算的是总账,他们每年在建换电站上花不少钱呢!亏很正常

大牛比较懒

大牛比较懒

2
2025-05-01 15:41

家家

家家

2
2025-04-30 13:07

今年目标是一千亿,结果只有八百亿,所以亏了两百亿[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]

葬云霄

葬云霄

2
2025-05-01 13:23

老干妈都蠢蠢欲动了,谁说不赚钱?

有狗要来咬我

有狗要来咬我

2
2025-05-01 14:55

工业垃圾

习惯步行

习惯步行

2
2025-05-01 12:28

小鹏势头也不错,应该可以活下来。

一生何求

一生何求

2
2025-05-01 17:30

看看三五年以后,潮水退了才知道谁在裸泳!

robosin

robosin

2
2025-05-01 16:13

小鹏现在强势啦

苦闷的土土

苦闷的土土

2
2025-05-01 14:36

37.6万辆挣100亿,我算数不好来个人给我算算一辆挣多少?

搏一搏 回复 05-01 14:56
先付点咨询费1000块,再给你算,我的知识也是花钱学的。

灵魂 回复 05-01 15:33
约27000元/台…

bobo

bobo

2
2025-05-01 14:21

只能开奥迪了

L~辉

L~辉

1
2025-05-01 17:08

亏损的绝大多数高管圈钱,几转融资装进私人口袋,公司账面亏赚与他们没什么影响。

夕阳下的小树

夕阳下的小树

1
2025-05-01 18:52

总比买丰田、日产、本田强吧

大头

大头

1
2025-05-01 14:03

三年内蔚来第一个爆雷

9′号班车

9′号班车

1
2025-05-01 16:51

每个换电站300万,10000个换电站花费300亿。现在建了多少个了?

火柴人的逻辑

火柴人的逻辑

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