比亚迪终身质保三电系统的六大条件 比亚迪汽车有一个非常吸引人的卖点，那就是终身质保三电系统，但买别人似乎只看了前半部分，把后半部分给忽略掉了，到头来车子都开报废了，也没享受过比亚迪的终身质保三电系统，它这个质保有9大条件，分别如下:
第一，每12个月内，里程不得超过3万公里。一般人一年开不到这个里程，这个条件主要是用来限制网约车车主。 第二，必须是第一任车主。也就是说如果你买的是比亚迪二手车，那么无法享受三电系统质保服务。这个条件明显太苛刻，比如有些车主可能急用钱，就把车卖了，而买车的人却无法享受这个服务，明显是太霸道了。 第三，三电系统是指电机、电池、电控，其它零部件不参与质保服务。 第四，事故和保养必须在4S店进行。这个条件很正常，再说了大家都买了保险，肯定会选择在4s点维修。 第五，人为损坏，也不得享受质保服务。 第六，维修必须原厂原件。车子有些地方损坏，有些车主认为问题不大，随便去路边维修店更换配件，这些维修店可能买不到官方配件，所以那也会导致车主无法享受质保服务。 总的来说三电终身质保的条件还是有点严格，不过我觉得这个质保服务形同虚设，大家想想，如果车主开车都没有达到它这个限制条件，不仅是比亚迪，其它品牌车子的三电系统，也不可能出问题啊，如果超出这个条件，就拒绝质保，那这不就是营销噱头吗？对此大家怎么看呢。
和雨听风
不知道小编觉得哪点严格[捂脸哭]
某某人 回复 03-11 09:15
人家厂家早就声明，不涉及电路电器配件，是允许替换的，不形响
和雨听风 回复 03-11 11:12
终身质保保的是三电，你车门玻璃坏了在外面换的不影响三电质保。
警鸿运动
九大条件，还有三呢？
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