中国的比亚迪在2023年第四季度销量超越特斯拉 电动汽车制造商比亚迪在2023年第四季度在全球销售了超过50万辆纯电动汽车，首次超过了其美国竞争对手特斯拉。 比亚迪的汽车产量2023年也大幅增长，达到302万辆，几乎是前一年的两倍。然而，其中约140万辆是混合动力汽车，而特斯拉在纯电动汽车方面仍然领先，生产了约184万辆汽车。 比亚迪（BYD）是“Build Your Dreams”的缩写，其90%的汽车在国内市场销售。然而，该公司打算在未来更多地关注欧洲。比亚迪目前在欧洲有五款不同的车型，2024年将再增加三款。该公司还计划在匈牙利建立一家新工厂。 或许没有比比亚迪更能说明中国向电动汽车的快速转型了。这家汽车制造商成功地从国际上的内燃机汽车转向了中国的“新能源汽车”，即电池电动汽车和插电式混合动力汽车。正如下面的图表所示，该公司以惊人的速度实现了这一目标，以欧洲或美国传统汽车制造商只能梦想的速度提高了电动乘用车的产量。 自2018年以来，比亚迪电动乘用车的销量从每年略高于20万辆增长到2023年的300多万辆，同时逐步淘汰汽油动力汽车的生产，最后一辆汽油动力汽车于2022年3月下线。考虑到已完成的淘汰，比亚迪2023年超越大众成为中国最畅销的汽车品牌就更值得注意了。 2023年8月，比亚迪庆祝了其第500万辆新能源汽车的生产。该公司花了13年时间生产了100万辆汽车，仅用了18个月的时间就生产了接下来的200万辆插电式电动汽车，不到一年的时间就生产了最后的200万辆，从而达到了这一里程碑。到2023年底，比亚迪已售出超过600万辆插电式电动汽车，到2024年的累计销量有望达到1000万辆。#纯电车的崛起# #比亚迪的闪光点# #年轻有为比亚迪# #你会买比亚迪吗#
