《车矩阵》新车点评：国产版江铃福特烈马定位中型SUV，售价区间29.98-49.88万元，按此售价来看福特烈马应是一款产品力非常出色的SUV，不然如此价格绝对是“德不配位”，但事实的确超出人们的期待，福特烈马搭载的2.3T引擎早已在蒙迪欧、锐界等车型上装备，动力强劲的同时高油耗成为最大“痛点”，作为一款兼顾越野和日常用车的SUV，福特烈马显然自国产后受到油耗等因素的影响，销量上不去的同时也对口碑带来一定影响。

在新能源领域福特品牌同样是“小学生”，缺乏新能源核心技术，三电技术基本靠外采，目前在售的锐际、领裕、领睿三款插电式混动SUV虽涵盖紧凑型、中型、中大型SUV，但一直未进入主流车型赛道，“名不见经传”的它们很难在新能源领域出圈，显然是陪跑的角色，而福特在增程式混动以及纯电动领域一直未有较大突破，一只脚走路难免会掉队！

近期一款兼具插电和增程的福特烈马新车正式申报，同时具有硬派越野基因和新能源技术优势，搭载江铃自研1.5T增程器，两款驱动电机峰值功率达130kW和180kW，配备比亚迪弗迪43.7KWh磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航220km，满油满电综合续航可达1220km。

增程版福特烈马车身尺寸为5025/1960/1815-1840mm，轴距2950mm，定位中大型SUV，比现款燃油版烈马略长，外挂备胎延续其硬派越野风格。车内智能化配置提升明显，除能选装激光雷达配合摄像头、传感器等实现辅助驾驶能力的提升，能实现城区领航、自主泊车等功能，车机系统支持无人机分屏显示与语音控制，能实现“越野路书”功能。

增程福特烈马在完美解决燃油版“高油耗”痛点的同时，也把市场竞争对象锁定为方程豹豹5、坦克400 Hi4-T 等车型，无论从颜值还是配置以及越野属性，增程福特烈马都能有加分项，这也是30-40万元的新能源硬派越野领域竞争车型必备的素质，这款新车的上市或将改写该级别车型竞争格局，网友也表示了对增程版福特烈马的看好，只要价格合适就具备热卖的潜质！你认为呢？