2025年12月，魏建军批评“一体压铸”技术后，理想汽车高管迅速发文反驳。理想方直指，部分车企不用该技术，核心原因并非关心维修，而是难以承受高昂的初期设备投入成本。这场隔空辩论，表面是技术路线（全维修便利vs车身安全与效率）之争，实则折射出不同车企因成本结构、产品定位差异而产生的商业逻辑碰撞，火药味十足
2025年12月，魏建军批评“一体压铸”技术后，理想汽车高管迅速发文反驳。理想方直指，部分车企不用该技术，核心原因并非关心维修，而是难以承受高昂的初期设备投入成本。这场隔空辩论，表面是技术路线（全维修便利vs车身安全与效率）之争，实则折射出不同车企因成本结构、产品定位差异而产生的商业逻辑碰撞，火药味十足
