国内首款3D打印航发首飞！全产业链利好上市公司梳理（附名单） 2026年1月10日，中国航发湖南动研所自主研制的国内首款3D打印涡喷航空发动机圆满完成单发飞行试验，整机超75%零件采用3D打印，零件数大减60%，材料利用率超90%，填补国内发动机整机3D打印工程应用空白。以下按产业链梳理核心受益上市公司，数据均来自公司官网及官方披露，真实可追溯。 一、核心设备提供商（掌握3D打印核心制造能力） 1. 铂力特（688333）：官网显示专注金属3D打印，为航空发动机提供高温合金、钛合金复杂零部件增材制造服务，与中国航发深度合作，具备整机级3D打印解决方案能力 2. 华曙高科（688433）：官网披露其工业级3D打印设备可加工航空发动机高温合金部件，已为国内多家航发企业提供设备与工艺支持 3. 大族激光（002008）：官网显示其激光3D打印设备应用于航空发动机叶片、机匣等精密部件制造，具备高功率激光加工能力 二、关键材料供应商（高温合金/钛合金等核心耗材） 1. 应流股份（603308）：官网明确其为航空发动机提供高温合金母合金、精密铸件，3D打印用高温合金粉末已实现批量供应 2. 安泰科技（000969）：官网显示其钛合金、镍基高温合金材料广泛应用于航空发动机3D打印，材料性能达到国际先进水平 3. 中航迈特（未上市）：为航空航天提供金属3D打印粉末材料，包括钛合金、高温合金等，与中国航发有合作关系 三、零部件制造龙头（承接航发核心部件3D打印订单） 1. 中航重机（600765）：控股子公司中航天地激光官网披露，专注激光增材+锻铸复合制造，为航空发动机提供机匣、叶片等高温合金部件，已进入批量生产 2. 中航高科（600862）：官网显示其3D打印业务聚焦航空发动机关键结构件，与中国航发动研所合作开发3D打印一体化构件 3. 光威复材（300699）：官网披露其碳纤维复合材料及3D打印技术应用于航空发动机轻量化部件，提升发动机推重比 四、整机及配套系统（中国航发体系核心标的） 1. 航发动力（600893）：中国航发集团核心上市公司，官网显示其负责航空发动机整机制造与总装，将受益3D打印技术带来的生产效率提升与成本降低 2. 航发控制（000738）：官网披露其为航空发动机提供控制系统，3D打印技术可优化控制部件结构，提升系统可靠性 3. 航发科技（600391）：官网显示其为航空发动机提供零部件配套，已布局3D打印技术应用于发动机关键部件制造 五、其他相关受益标的 1. 飞沃科技（301232）：官网公告收购新杉宇航60%股权，新杉宇航专注航空发动机叶片类及其他金属3D打印零部件制造 2. 银邦股份（300337）：官网显示其铝基复合材料应用于航空发动机轻量化，3D打印用铝基粉末材料已实现技术突破 3. 国瓷材料（300285）：官网披露其陶瓷材料应用于航空发动机热端部件3D打印，提升耐高温性能 六、投资逻辑与风险提示 - 投资逻辑：3D打印技术将重塑航空发动机制造流程，核心受益标的需具备三个条件：与中国航发体系有明确合作关系、掌握3D打印核心技术（设备/材料/工艺）、已实现批量供货。整机3D打印技术成熟后，将推动航空发动机研发周期缩短50%，制造成本降低30%以上 - 风险提示：3D打印技术规模化应用不及预期；航空发动机研发周期长，短期业绩贡献有限；核心材料/设备依赖进口风险 总结：此次3D打印航发首飞标志着我国航空发动机制造技术实现重大突破，产业链从材料、设备到零部件、整机均将迎来发展机遇。投资者应聚焦具备核心技术与稳定订单的优质标的，把握航空制造技术升级带来的投资机会。 免责声明：本文仅为产业链梳理，所有数据均源自上市公司官网及权威披露，不构成任何投资建议。投资者应结合自身风险承受能力，理性分析后决策。 互动话题：你认为3D打印技术将如何改变航空发动机产业格局？哪些细分领域有望率先爆发？